بستههای سرمایهگذاری خط ۳ قطارشهری مشهد به سرمایه گذاران ارایه میشود
به گزارش خبرگزاری برنا ازخراسان رضوی، سید صولت مرتضوی در جلسه شورای عالی سرمایهگذاری شهرداری مشهد اظهار کرد: معاونت اقتصادی شهرداری مشهد وارد یک فرآیند جدید شده است که اجرای این روش علاوه بر انتفاع شهرداری و سرمایه گذار زمینه شفاف سازی بیشتر را فراهم میکند.
وی افزود: پروژهها و روشهای مختلف باید در جلسات کمیسیونهای شورای اسلامی شهر دقیقا مورد بحث و بررسی قرار گیرد و با انجام اصلاحات لازم، این پروژهها و روشها به عنوان لایحه جامع سرمایهگذاری تقدیم شورای اسلامی شهر گردد.
وی افزود: پروژهها و روشهای مختلف باید در جلسات کمیسیونهای شورای اسلامی شهر دقیقا مورد بحث و بررسی قرار گیرد و با انجام اصلاحات لازم، این پروژهها و روشها به عنوان لایحه جامع سرمایهگذاری تقدیم شورای اسلامی شهر شود.
برنامه ریزی عملیاتی در حوزه اقتصادی شهرداری مشهد
شهردار مشهد ادامه داد: با طی کردن این مراحل و اخذ مجوزهای لازم از شورای اسلامی شهر، قدرت چانه زنی کارشناسان با سرمایهگذاران افزایش می یابد.
مرتضوی با اشاره به اینکه برنامهریزی عملیاتی و کارهای بسیار خوبی در حوزه اقتصادی شهرداری مشهد در حال انجام است، تصریح کرد: باید پروژهها را با زمانبندی کردن، در شورای عالی برنامهریزی مصوب کنیم و با این مصوبه، لوایح کاملی تقدیم شورای اسلامی شهر شود تا نگاه شورا به حوزه سرمایهگذاری تغییر کند.
وی عنوان کرد: یکی از الزامات دیگر دستهبندی پروژهها میباشد که این دسته بندی باید قابل فهم و قابل بیان باشد.
برگزاری نمایشگاههای سرمایهگذاری
شهردار مشهد با تاکید بر ارائه اطلاعات سرمایهگذاری در نمایشگاههای مختلف، افزود: باید این اطلاعات دستهبندی شده سرمایهگذاری در نمایشگاههای مختلف در اختیار سرمایهگذاران قرار گیرد تا آنها به راحتی قدرت انتخاب داشته باشند.
مرتضوی در این جلسه به همه معاونتهای خود تکلیف کرد تا همه پروژههایی که امکان انجام آن توسط سرمایهگذاران وجود دارد به بخش خصوصی واگذار شود.
وی به معاونت اقتصادی شهرداری مشهد ماموریت داد تا با انجام مطالعات مجتمعهای ایستگاهی خط 3 قطار شهری مشهد، بستههای سرمایهگذاری مختلفی را تهیه و از هماکنون در اختیار سرمایهگذاران قرار دهد.
لایحه خط 3 بی آر تی برای تقدیم به شورای اسلامی شهر آماده شود
شهردار مشهد یکی از اولویتهای حوزه اقتصادی را آماده سازی و تحویل لایحه بافتهای فرسوده ثامن و آبکوه به شورای اسلامی شهر دانست و ادامه داد: لایحه پروژههای زیر ساختی مثل خط 3 بی آر تی نیز که از بولوار معلم تا شهرک شهید رجایی و به طول 25 کیلومتر اجرا خواهد شد باید در اولویت قرار گیرد و با برگزاری جلسات منسجم، مصوبات لازم از شورای اسلامی شهر اخذ شود.
مرتضوی با ارزشمند توصیف کردن مدلهای تهیه شده برای احداث خط 3 بی آر تی، اظهار کرد: با اجرای این مدلها برای احداث خط 3 بی ار تی مشهد، تمام مراحل اجرای این پروژه به سرمایهگذار واگذار شده و نیازی به هزینه کرد از سوی شهرداری نیست و این مهم یارانه پرداختی سازمان برای جابجایی مسافر در این خط را به حداقل خواهد رساند.
واگذاری احداث و بهره برداری پارک ملی چهل بازه به سرمایهگذار بخش خصوصی
وی در مور پارک ملی چهل بازه نیز گفت: در مورد این پروژه نیز لازم است ابتدا مصوبات شورای اسلامی شهر اخذ شود تا با خیالی راحت و بدون مهم بودن اینکه سرمایهگذار این پروژه چه کسی است وارد کار شوید.
شهردار مشهد با اشاره به این امر که اگر فضا را باز بگذاریم سرمایهگذاران راحتتر وارد عرصه میشوند، بیان کرد: چون هزینه چند صد میلیاردی احداث پارک ملی چهلبازه هزینه زیادی نیست میتوان احداث همه مراحل زیرساختی و انتفاعی این پروژه را به صورت یکجا به یک سرمایهگذار واگذار کرد و در قبال این موضوع، بهره برداری از پارک برای چندین سال در اختیار خود سرمایهگذار باشد.
وی در پایان با تاکید بر اینکه تصمیمات و تاییدیه معاون اقتصادی شهرداری مشهد در مورد پروژههای سرمایهگذاری همچون تائیدیه خود شهردار است، بر برگزاری منظم و هفتگی جلسات شورای عالی سرمایهگذاری شهرداری مشهد تاکید کرد
