تاکید وزیر صمت بر شکستن انحصار و رقابتی کردن خودروسازی در کشور

به گزارش خبرگزاری برنا، عباس علی آبادی وزیر صمت در نشست پرسش و پاسخ مسئولین بسیج دانشجویی کشور در خصوص وضعیت صنعت خودرو کشور گفت: در حال حاضر ۳۶ خودروساز در کشور فعالیت می‌کنند که به نظر می‌رسد این خودروسازان به جای اینکه خودروساز باشند خودرو باز هستند. چرا که خودروسازی یک مقیاس اقتصای و مقیاش موضوعی دارد که خودروسازان ما این دو مقیاس را محقق نکردند و ما باید خودروسازی را باید به سمت شرایط رقابتی ببریم. متاسفانه ما در این حوزه آنچه که می‌بینیم این است که ما شرایط را برای مردم تکلیف می‌کنیم که این وضعیت ما را به سمت پیشرفت نخواهد برد.

علی آبادی همچنین تاکید کرد: منظور از خودرو‌های نسل آینده همان خودرو‌های برقی، اشتراکی، هوشمند و ماهیت توسعه کنندگی دارند. ما در صنعت خودروسازی به این سمت حرکت خواهیم کرد.

وزیر صمت همچنین ضمن بیان این موضوع که وضعیت معادن کشور خوب نیست به حادثه معدن طزره اشاره کرد و گفت: معدن طزره متعلق به ذوب آهن اصفهان است. بلافاصله پس از این اتفاق من به معدن طزره رفتم در اینجا کارگروه و کمیته‌ای برای رسیدگی این موضوع تشکیل شد تحلیل اول این حادثه این بود که در معادن ذغال سنگ گاز متان در دوران تشکیل ساختگاه زمین شناسی شکل می‌گیرد پشت صحنه که تخریب می‌کنند گاهی کپسول‌های متان سوراخ می‌شود و اگر شرایط احتراق و انفجار باشد حادثه روی می‌دهد در موضوع طزره این شرایط پیش آمد.

وزیر صمت همچنین با بیان اینکه هیچ کشوری در منطقه همانند ایران زیرساخت لازم را برای تولید و استفاده از خودرو‌های برقی ندارد، یادآور شد: به عنوان کسی که برق را می‌شناسم می‌گویم ما در تمامی مناطق کشور اعم از روستا‌ها از نعمت برق برخردار هستند و زیرساخت‌های لازم برای راه‌اندازی این خودرو‌ها وجود دارد. همچنان که ماشین بنده برقی است و خودم آن را ساختم و تمامی تکنولوژی ساخت موتور آن بومی است.

علی آبادی در ادامه با بیان اینکه ماشین‌های برقی مصرف انرژی کمتری دارند، اظهار کرد: اولین ماشین‌هایی که سال ۱۹۰۵ ساخته شدند، برقی بودند. از حدود دو دهه پیش بشر دوباره به این سمت حرکت کردند به طوریکه در برخی کشور‌های عربی بالای ۷۰ و در نروژ بالای ۸۵درصد ماشین‌ها برقی شدند.

وزیر صمت با بیان اینکه ۱۵ ایستگاه برقی که حدود ۷۰ شارژر دارند برای خودرو‌های برقی در تهران نصب شده است، گفت: در کل کشور حدود ۱۰۰ ایستگاه برای ماشین‌های برقی نصب شده است و تا پایان امسال این عدد به ۵۰۰۰ می‌رسد. با این شرایط هیچ مشکلی برای ساخت خودرو‌های شارژی نداریم. ضمن اینکه تاکنون بیش از ۱۵ نفر از خیرین کشور اعلام آمادگی کردند که جاده‌های کشور برای این خودرو آماده کنند؛ بنابراین ماشین‌های برقی اقتصادی و زیست محیطی هستند.

انتهای پیام/