بذرپاش: توسعه فاز دوم فرودگاه امام خمینی (ره) با ۲.۵ میلیارد دلار اعتبار و ساخت ۴۱۰ هزار مترمربع ترمینال/ رکورد پروازهای عبوری از ایران شکسته شد

|
۱۴۰۲/۰۹/۰۴
|
۱۲:۱۰:۲۹
| کد خبر: ۲۰۲۳۷۳۲
بذرپاش: توسعه فاز دوم فرودگاه امام خمینی (ره) با ۲.۵ میلیارد دلار اعتبار و ساخت ۴۱۰ هزار مترمربع ترمینال/ رکورد پروازهای عبوری از ایران شکسته شد
وزیر راه و شهرسازی گفت: توسعه فاز دوم شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) با احداث ۴۱۰ هزار متر مربع و با ۲.۵ میلیارد دلار عملیاتی خواهد شد؛ باید عقب ماندگی خود را در این موضوع جبران کنیم. 

به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی خبرگزاری برنا، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی امروز شنبه ۴ آذر در آیین آغاز عملیات عمرانی فاز ۲ شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) به عنوان بزرگترین پروژه فرودگاهی کشور اظهار داشت: اگر به وضع موجود راضی شدیم یعنی اینکه روحیه بسیجی نداریم و باید ملت بزرگ ایران ایثارگری های بیشتری کنیم؛ هر قدر خود را خادم ملت بزرگ ایران بدانیم به روحیه بسیجی و صفت های برتر آنان نزدیک شده ایم. 

وی افزود: باید هر روز ابتکار و خلاقیت برای توسعه ایران اسلامی و رفع مشکلات مردم داشته باشیم. 

وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: هفته جاری هفته پاسداشت مکارم بسیجیان است که باید مسئولان به آنها تمسک بجویند‌؛ باید روحیه بسیجی در تک تک ملت بزرگ ایران باشد‌. 

بذرپاش با اشاره به جنگ صهیونیست ها علیه مردم غزه گفت: در ۴۷ روز اخیر در غزه صحنه های خاصی از شهادت کودکان در بغل پدران و مادران، خراب شدن منازل و بمباران منازل اهالی غزه را شاهد بودیم؛ پیروزی اخیر مردم مظلوم غزه که نماد شرافت هستند هویت انقلابی ملت ایران بود؛ هر ملتی که دلش در این جنایت ها به درد نیامد باید در شرافت خود شک کند‌. 

وی ادامه داد: مگر می شود انسانی صحنه های جنایت صهیونیست ها علیه مردم غزه را ببیند و زبان به انتقاد نیاورد؟

بذرپاش گفت: در ایام رای اعتماد در مجلس گفتم که وزارت راه و شهرسازی پیشران پیشرفت کشور است و نقش ما متفاوت و برجسته تری از دیگران است. 

وی اظهار داشت: این روزها هر سفر و‌ ماموریتی که به منطقه انجام می شود یا دیگران به ایران می آیند مقامی نیست که از ظرفیت بزرگ ترانزیتی ایران و نقش ویژه آن در کریدور منطقه چیزی نگویند.
 
وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: بسته کلان پروژه ایران راه، بسته توسعه زیرساخت های ترانزیتی و کریدوری است؛ باید زیرساخت های سخت افزاری بیشتری فراهم کنیم و باید توسعه نرم افزاری مانند ترانزیت و بارنامه یکسره و ارایه خدمات بیشتر در بنادر و‌گمرک داشته باشیم. 

وی افزود: احداث فاز دوم شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) در راستای کلان پروژه ایران راه است و ما می دانیم داریم چکاری می کنیم؛ اگر مشکل منابع نداشتیم سرعت بیشتری به پروژه ها می دادیم. 

بذرپاش با بیان اینکه در حوزه راه فرایندهای اصلاحی در نظر گرفته ایم افزود: رکورد پروازهای عبوری ماه گذشته و بعد از ایام کرونا شکسته شد و در این مسیر ستاد کل نیروهای مسلح کمک حال ما هستند؛ ‌توسعه ناوگان هوایی در دستور کار است و باید درآمد ترانزیت هوایی عبوری خود را ارتقا دهیم. 

وی با بیان اینکه در تمامی ظرفیت های هوایی، ریلی و جاده ای، و بندری و ... توسعه جدی بدهیم‌ تصریح کرد: باید قدر راه ابریشم را بدانیم و قدر توسعه آن برای درآمدزایی کشورمان را بدانیم و تسلیم جوگیری ها نشویم. 

بذرپاش گفت: ثروت ملی ما به اندازه نفت و حتی بیشتر از آن را با توسعه و استفاده از کریدور شرق به غرب و کریدور شمال به جنوب افزایش یابد‌‌ که قطعا باعث ارتقا امنیت ایران اسلامی هم خواهد شد‌. 

وی خاطرنشان کرد: تمام ظرفیت های دانش بنیان ایران را برای توسعه نرم افزاری ‌و سخت افزاری ریل، جاده، هوایی و ... را بکار خواهیم بست.
 
وزیر راه و شهرسازی افزود: پروژه های مختلف راه و شهرسازی و کلان را در این وزارتخانه تعریف کرده ایم که در ماه های آینده خبرهای خوبی از آنها خواهید شنید‌‌.

بذرپاش گفت: توسعه فاز دوم شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) با احداث ۴۱۰ هزار متر مربع و با ۲.۵ میلیارد دلار عملیاتی خواهد شد؛ باید عقب ماندگی خود را در این موضوع جبران کنیم. 

وی خاطرنشان کرد: ترمینال یک فرودگاه امام خمینی (ره) با ظرفیت ۶ میلیون مسافر باید تا پایان سال به ۱۰ میلیون مسافر برسد. 

وی افزود: زیرساخت های ترمینال سلام هم که هم اکنون با ظرفیت ۵ میلیون مسافر در سال دارد در حال توسعه است که در ایام اربعین و حج خود خدمات خوبی ارائه کرده و مردم رضایت بیشتری داشتند که باید فاز توسعه ای آن به 10 میلیون مسافر در سال برسد. 

بذرپاش گفت: شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) در فاز نهایی باید به ظرفیت 50 میلیون مسافر در سال برسد‌.

وزیر راه و شهرسازی افزود: فاز اول توسعه شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) ۵۰۰ میلیون دلار است که اجرای آن خیلی سریع آغاز شده و به بهره برداری می رسد.

وی تصریح کرد: شریک راهبردی داخلی وزارت راه و شهرسازی است که ما از آنها دعوت کردیم در کنار پیمانکار خارجی کمک کنند.
انتهای پیام/

نظر شما
captcha
پیشنهاد سردبیر
پرونده ویژه