بحران بنزین بیخ گوش کشور/ سوختهای جایگزین راه نجات از بحران است
فرشاد جامع کارشناس انرژی در گفتگو با خبرنگار نفت خبرگزاری برنا، در مورد مصرف بالای بنزین در کشور و در نتیجه ناترازی و واردات آن و تشدید ناترازی بنزین در سال 1403 اظهار کرد: مصرف بالای بنزین و در نتیجه ناترازی بین تولید و مصرف بنزین یکی از مسائل مهم در ایران است که منجر به واردات بنزین در سالهای اخیر شده است. این موضوع با توجه به وابستگی زیاد خودروهای شخصی کشور به بنزین و عدم تنوع در سبد سوختی نیازمند توجه و اصلاح فوری است. ناترازی در مصرف و تولید بنزین در افزایش حجم واردات بنزین در هر سال منعکس می شود.
وی افزود: لایحه بودجه 1403 حاکی از افزایش 2 میلیارد دلاری واردات بنزین نسبت به سال 1403 است که موضوع تشدید ناترازی و واردات بنزین را برجسته می کند. این حجم بالای واردات همانطور که در تبصره هدفمندسازی یارانه ها در لایحه بودجه مشخص شده است، بیانگر نیاز فوری به راهکاری برای جلوگیری از کاهش بیشتر منابع کشور برای واردات بنزین در سال های آینده است. در بودجه 1403 بیش از 2.6 میلیارد دلار برای واردات بنزین در نظر گرفته شده است که بیانگر این است که ناترازی بنزین باعث نابودی بیش از 130 هزار میلیارد تومان منابع کشور شده است.
وی ادامه داد: برای حل معضل ناترازی بنزین باید بر مسئله اصلاح صنعت خودرو و همچنین تنوع بخشیدن به سبد سوختی تمرکز کنیم. صنعت خودروسازی کشور به دلیل مصرف بالای بنزین خودروهای سواری و وابستگی بیش از حد سبد سوخت کشور به بنزین در این موضوع نقش محوری دارد. خودروهای مورد استفاده در کشور از نظر مصرف استاندارد نیستند و همین امر به میزان مصرف بالا کمک می کند. حتی خودروهای جدیدتر نیز مصرف بسیار بالاتری نسبت به خودروهای تولید شده در کارخانه های خودروسازی جهانی دارند. علاوه بر این، تعداد زیادی خودروهای فرسوده در کشور وجود دارد که باعث افزایش بیشتر مصرف بنزین می شود.
این کارشناس انرژی در رابطه با ایجاد تنوع در سبد سوختی کشور و کاهش سهم بنزین در سبد سوختی کشور گفت: یک گام حیاتی برای رسیدگی به مشکل ناترازی بنزین، تنوع بخشیدن به سبد سوخت و توسعه سوخت جایگزین است. این امر می تواند با استفاده از خودروهای دوگانه سوز، خودروهای هیبریدی یا خودروهای گازسوز طبیعی فشرده (CNG) در صنعت حمل و نقل کشور محقق شود. کاهش وابستگی به بنزین و افزایش استفاده از سوخت های جایگزین می تواند به طور قابل توجهی مصرف بنزین و در نتیجه کاهش واردات بنزین را کاهش دهد.
جامع ادامه داد: راه حل بالقوه دیگر جایگزینی خودروهای موجود با خودروهای دوگانه سوز یا خودروهایی با موتورهای بهینه شده برای مصرف بنزین است. این استراتژی مستلزم برنامه ریزی استراتژیک و تلاش های هماهنگ مسئولان صنعت خودرو کشور است. همچنین اسقاط خودروهای فرسوده و تمرکز بر افزایش خودروهای برقی و دوگانه سوز نیز می تواند به مدیریت مصرف بنزین کمک کند. این رویکرد می تواند مصرف بنزین خودروها را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.
وی درانتها گفت: موضوع ناترازی و مصرف بالای بنزین در ایران ارتباط تنگاتنگی با صنعت خودروسازی کشور دارد. نرخ بالای مصرف خودروهای داخلی و عدم تنوع در سبد سوخت نیاز به اصلاحات فوری در بحث ناترازی را برجسته می کند. تنوع بخشیدن به سبد سوخت، توسعه سوخت های جایگزین، جایگزینی خودروهای موجود با خودروهای دوگانه سوز یا موتورهای بهینه و اسقاط خودروهای فرسوده می تواند راه حل های مناسبی را ارائه دهد. اجرای این راهکارها می تواند به میزان قابل توجهی مصرف بنزین را کاهش دهد، وابستگی به بنزین را کاهش دهد و در نتیجه نیاز به واردات بنزین را کاهش دهد.
انتهای پیام/
