بعضی زمان ها شاهد کاهش عرضه بلیط هواپیما هستیم و این موضوع مسافرین زیادی را نگران می کند. طبق گزارشات به دست آمده در بهمن ماه ۱۴۰۱، بالا بردن قیمت ها به عنوان اصلی ترین عامل کاهش بلیط های هواپیما معرفی شده است. در ادامه این مطلب توضیح می دهیم که روند کاهش عرضه بلیط هواپیما داخلی در این ماه به چه صورت پیش رفت.
طبق گزارش یک خبرگزاری معتبر، رئیس سازمان هواپیمایی کشور اعلام کرد: تغییر قیمت ها برای تبدیل شدن به مصوبه نیاز به یک فرآیند قانونی دارند. در شورای عالی هواپیمایی، بررسی درخواست ایرلاین ها برای افزایش نرخ صورت گرفت. اما ابلاغ این درخواست ها انجام نشد.
معاون وزیر راه و شهرسازی در مورد این کاهش تعداد بلیط ها اظهار کرد: شورای عالی هواپیمایی بعد از ابلاغ از سوی ریاست جمهوری، مانع افزایش و تعیین قیمت بلیط ها شد. وی اکنون مسئولیت قیمت گذاری بلیط هواپیما را بر عهده ستاد تنظیم بازار قرار داد.
رئیس سازمان هواپیمایی کشور نیز با نظر معاون وزیر راه و شهرسازی در مورد مسئولیت ستاد تنظیم بازار در تایید و تعیین نرخ بلیط های هواپیمایی موافق بود. همچنین او گفت: تا زمانی که نرخ جدید توسط ستاد تنظیم بازار اعلام شود؛ قیمت ها مطابق هزینه های قبل دی ماه در سال جدید ارائه می شود.
سرآغاز داستان افزایش قیمت بلیت ها و کاهش بلیط هواپیما داخلی مربوط به اظهارات رئیس کمیسیون عمران مجلس است. وی معتقد بود که علت عدم فعالیت های بسیاری از هواپیما ها به دلیل مقاومت در برابر افزایش قیمت های بلیط است. در حقیقت ایرلاین ها به صورت عمدی هواپیما ها را زمین گیر کردند تا فعالیت پرواز های هوایی کم تر شود.
البته این صحبت ها نتیجه ای از آمار های به دست آمده بوده که با وجود ۴۰۰ فروند هواپیما در ناوگان هوایی کشور، تنها ۱۱۵ فروند فعالیت دارند. اکنون این مسئول در پایان صحبت های خود بیان کرد که شورای عالی هواپیمایی نرخ ها را تعیین کرده و ایرلاین ها منتظر ابلاغ آن هستند.
با گذشت کم تر از ۲۴ ساعت از اظهارات دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی، شرکت های هواپیمایی نیز کاهش خدمات رسانی خود را آغاز کردند. در حقیقت بر خلاف روال قبلی فروش بلیط های هواپیما، اکنون فعالیت مسیر های پرواز زیادی کم تر شده و به شدت کاهش یافته است. مسیر پرواز تهران- مشهد، تهران - شیراز و تهران- کیش جزء مسیر های پر رفت و آمدی بودند که اکنون خالی هستند. این به خوبی نشان می دهد که شرکت های هواپیمایی با کاهش عرضه بلیط های خود به دنبال وارد کردن فشار بیش تر برای افزایش قیمت هستند. بنابراین بهترین راهکار، ورود دوباره نهاد های نظارتی برای جلوگیری از تداوم گرانفروشی است.
جالب است بدانید که با توجه به قیمت بالای بلیطهای هواپیمایی برای سفرهای خارجی و داخلی، افراد زیادی برای تهیه بلیط به دنبال ارزانترین آن هستند. پس تمام زمانهایی که قیمت بلیط کاهش یافته را بررسی کرده و در نهایت بلیط هواپیما داخلی ارزان قیمت را تهیه میکنند.
های سیزن و لو سیزن دو اصطلاح از بازههای زمانی متفاوت برای سفر هستند که تعداد مسافران در آن فرق دارد. های سیزن فصلهای شلوغی مسافران بوده و در آن بلیط هواپیما قیمتی ارزان دارد. اما لو سیزن مربوط به زمانهایی بوده که مسافرین کمتری به آن شهر یا کشور سفر میکنند. البته این اصطلاحات تنها برای سفرهای خارجی کاربرد نداشته و با توجه به فصلهای مختلف، تعداد مسافرین در شهرهای داخل ایران نیز متفاوت است.
این موضوع به خوبی نشان میدهد که کاهی عرضه بلیط هواپیما داخلی یا خارجی همیشه نشان دهنده یک ماجرا و تصمیماتی برای افزایش قیمت نیست. بلکه ممکن است در آن زمان به دلیل شلوغی و تعداد زیاد مسافرین، بلیطها به اتمام رسیده باشند. همچنین امکان دارد آن فصل از سال، زمانی است که مسافرین کمتری درخواست تهیه بلیط دارند.
بنابراین با توجه به توضیحاتی که گفتیم، کاهش بلیط هواپیما میتواند دلایل مختلفی داشته باشد و در زمانهایی خاص رخ دهد. اما اگر این روزها شاهد کاهش تعداد بلیط آن هم از نوع شدید هستید؛ احتمالا بخشی از روند عدم فعالیت هواپیماها را میبینید که از طرف ایرلاینها به دلیل شاکی بودن نسبت به وضع موجود صورت گرفته است. دلیل این روند نیز تقاضای شرکتهای هواپیمایی برای افزایش قیمت بلیط هواپیما داخلی و خارجی است.