تشکری هاشمی: شورای شهر برای پارکینگ های حاشیه‌ای در تهران نرخ‌ مصوب دارد/ گران فروشی بلیط پارکینگ در برخی مجتمع های تجاری

به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی خبرگزاری برنا، یکی از دغدغه های اصلی در ترددهای شهری به خصوص در تهران کمبود یا بعضاً نبود جای پارک برای خودروهای مختلف است که نه تنها در بسیاری از مواقع به دلیل پارک خودرو در محل نامناسب باعث ترافیک می شوند بلکه جرائم زیاد پلیس راهنمایی و رانندگی را متحمل می شوند، البته برخی از رانندگان هم به دلیل هزینه بالا و غیر معقول تعرفه پارکینگ ها، از پارک خودروی خود در این مکان ها خود داری می کنند.

در این رابطه برای بررسی علل کمبود پارکینگ و مهم تر از آن هزینه های گزاف و بیش از انتظار پارکینگ داران با سید جعفر تشکری هاشمی رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران به گفت گو نشستیم که شفاف سازی موضوع هزینه های پارک خودرو از زبان ایشان قابل تامل و شنیدنی است.

پارکینگ‌های روباز شهرداری ۷۰ تا ۸۰ درصد نرخ تعرفه مصوبه پارکینگ‌ها بر اساس نوع خودرو است

آیا هزینه پارکینگ‌های عمومی افزایش می‌یابد؟

تشکری هاشمی: پارکینگ‌هایی که ما در سطح شهر داریم به سه بخش تقسیم می‌شوند. پارکینگ‌های متعلق به شهرداری تهران و پارکینگ‌هایی که تحت پوشش اتحادیه مربوطه کار می‌کنند و دارای تعرفه‌ها و نرخ‌های مصوب اتحادیه خودشان هستند و پارکینگ‌هایی که به صورت شخصی است مثل پاساژ‌ها و مجتمع‌های تجاری که اینها هم برای ارباب رجوع خودشان و کسانی که آنجا فعالیت می‌کنند پارکینگ‌های لازم را پیش بینی کردند.

برای گروه‌های اول شورای اسلامی شهر تهران نرخ گذاری می‌کند، پارکینگ‌های تحت پوشش شهرداری تهران دارای نرخ‌های مصوب هستند و از این لحاظ که پارکینگ روباز باشد یا پارکینگ طبقاتی باشد و یا پارکینگ مکانیزه نرخ‌ها فرق می‌کند.

پارکینگ‌های روباز حداقل نرخ را دارند و پارکینگ‌های طبقاتی ما با توجه به اینکه سرپوشیده هستند و حفاظت بیشتری می‌شوند و با توجه به شرایط جوی و حفاظت کلی از خودرو‌ها که در پارکینگ‌ها صورت می‌گیرد.

پارکینگ‌های طبقاتی مکانیزه یک و نیم برابر پارکینگ‌های طبقاتی معمولی شهرداری هستند

درباره پارکینگ های مکانیزه توضیح دهید؟

تشکری هاشمی: پارکینگ‌های مکانیزه با توجه به نقاطی که امکان ساخت پارکینگ نبوده و در محل نزدیک به محل تقاضا این پارکینگ‌ها به صورت مکانیزه ساخته شدند باز تعرفه آنها فرق دارد به عنوان مثال تعرفه پارکینگ‌های طبقاتی مکانیزه یک و نیم برابر پارکینگ‌های طبقاتی معمولی شهرداری هستند و پارکینگ‌های روباز شهرداری ۷۰ تا ۸۰ درصد نرخ تعرفه مصوبه پارکینگ‌های ما است که با توجه به نوع خودرو و با توجه به ساعتش متفاوت است.

برای پارکینگ های حاشیه‌ای در تهران شورای شهر نرخ‌های مصوب دارد

برای پارک کردن خودرو در حاشیه خیابان‌ها نیز تعرفه دارید؟

تشکری هاشمی: برای پارک‌های حاشیه‌ای هم به همین ترتیب شورای شهر نرخ‌های مصوب دارد و این را عرض کنم. در کلیه نقاطی که مرتبط با شهرداری تهران بوده و تحت پوشش هستند نرخ نامه داریم و اینها در معرض دید شهروندان قرار گرفته و پول بصورت نقدی دریافت نمی‌شود و به صورت دستگاه‌های کارتخوان و دستگاه‌های نشان دهنده مدت توقف و کیفیت محل پارک بوده این محاسبات صورت می‌گیرد و مازاد بر آن کسی حق دریافت وجه را ندارد.

همین طور که عرض کردم پارکینگ‌هایی که تحت پوشش اتحادیه هستند بسته به نوعش چند ده درصدی از نرخ‌ها و تعرفه‌های شهرداری گرانتر هستند و آنجایی که به صورت اختصاصی هست که هیچ کنترلی وجود ندارد با همان قیمت و تعرفه‌ای که جنس‌ها در مغاره‌ها فروخته می‌شود در این مجتمع‌ها هم مبالغی گرفته می‌شود که مصوبه نه اتحادیه و یا شورای شهر را ندارند و قیمت‌ها متعارف نیستند.

اگر مصوبه‌ای از جایی گرفتند که ما اطلاع نداریم ولی قیمت‌ها متعارف نیست. ۳۰ هزار تومان و یا ۵۰ هزار تومان و کمتر و بیشتر گاهاً مبالغی گرفته می‌شود که ما معتقدیم این مبالغ واقعاً اجحاف در حق شهروندان است و از آنجا که جنبه شخصی پیدا می‌کند قاعدتاً ما اجازه ورود هم نداریم.

انتهای پیام/