به گزارش خبرنگار اقتصادی برنا، اسباب کشی دغدغه ۷۰ درصد مردم تهران و ۴۰ درصد مردم کشور است. افزایش بی حساب کتاب اجاره بها در چند سال اخیر سبب شده که تمدید قرارداد اجاره به حداقل برسد و هر سال مستاجران مجبور به جابجایی باشند همین امر سبب شده که فعالیت موسسات حمل و نقل بار به حداکثر برسد، اما تعداد آنها هر روز کمتر میشود.
از سوی دیگر شکایتهای مردمی به حداکثر رسیده، موسساتی که اول کار یک قیمت میگویند وقتی اثاثیه بار شد اصطلاحا دبه میکنند و اثاثیه را گرو میگیرند تا صاحب بار مجبور شود قیمت جدید را قبول کنند و یا هنگام اسباب کشی برخی از اقلام گم میشوند.وقتی از آنها به اتحادیه یا تعزیرات شکایت میشود مشخص میشود اصلا مکان ثابتی ندارند و عضو اتحادیه نیستند. به طور مثال در صورت جستجوی اینترنتی واژه موسسه حمل و نقل اسباب کشی، چند موسسه اول هیچ کدام مجوز ندارند.
عارف مرادی رئیس اتحادیه حمل و نقل کالای درون شهری تهران در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا در خصوص فعالیت موسسات غیر مجاز گفت: این افراد خیلی راحت چند خط تلفن ثابت میخرند سپس آنها را روی خط موبایل دایورت میکنند.
وی ادامه داد: این روزها حجم شکایت به شدت افزایش پیدا کرده و حتی پروندهای داشتیم که با زور تهدید ۲۰۰ میلیون از صاحب بار پول گرفتند، اما ما نمیتوانیم کاری کنیم، چون علاوه بر اینکه مجوز ندارند مکان ثابتی هم ندارند که به آنجا مراجعه شود؛ این افراد وقتی به واسطه یک جستجو در اینترنت و بدون هیچ تحقیقی زندگی خود را به افراد نا اهل میسپارند ما چه کاری میتوانیم انجام دهیم.
مرادی افزود: ما در سایت اتحادیه، https://ehkt.ir تهران را به چهار قسمت تقسیم کردیم و مردم میتوانند بسته به محل سکونت لیست موسسات مجاز را مشاهده کنند ضمن آنکه یک لیست از باربریهای غیر مجاز که این روزها بیشترین شکایات را دارند در سایت اتحادیه بارگذاری کردیم تا مردم از سپردن زندگی خود به آنها خودداری کنند.
نصیر کرمی دبیر اتحادیه حمل و نقل کالای درون شهری در گفتگو با خبرنگار اقتصادی برنا در خصوص نحوه فعالیت موسسات مجاز گفت: کارگران این موسسات همگی تائید صلاحیت شدند و ضمانتهای لازم را نزد موسسه گذاشته اند. لباس متحد الشکل دارند و به طور کامل در خصوص نحوه برخورد با مشتری توجیح شدند. اگر تصادفا خسارتی هنگام جابجایی به اثاثیه وارد شود توسط موسسه جبران خواهد شد.
وی ادامه داد: اپراتورهای ما موظف هستند قبل از رزرو تمام هزینهها از قبیل باز و بسته کردن درب یخچال ساید، ساعت اضافه کارگر، ماشین حمل بار و سایر هزینهها را به اطلاع مشتری برسانند و پس از اتمام کار به مشتری فاکتور رسمی تحویل دهند و هیچ مبلغی خارج از عدد درج شده در فاکتور از مشتری دریافت نخواهند کرد.
کرمی ادامه داد: نرخ باربری مشخص است امسال به ازای فرستادن خودرو (خاور اتاق دار) و ۳ ساعت کار ۲ میلیون ۶۰۰ هزار تومان دریافت میشود و به ازای هرساعت اضافه ۹۰۰ هزار تومان اضافه میشود. هزینه کارگر نیز در ۳ ساعت اول ۴۸۰ هزار تومان است و به ازای هر ساعت اضافه ۱۳۰ هزار تومان دریافت میشود. باربری یخچال ساید، میز غذا خوری بیش از ۸ نفر و کاناپه تختخواب شو نیز جداگانه محاسبه میشود.
وی افزود: از شهروندان تقاضا داریم هنگام اسباب کشی اندکی وقت بگذارند و به یک جستجو ساده در اینترنت یا یک شمارهای که روی خاور درج شده قناعت نکنند، زیرا قرار است زندگی خود را در اختیار یک گروه قرار دهند.
دبیر اتحادیه تصریح کرد: آسانترین راه پیدا کردن باربری از طریق سایت اتحادیه است و یا از طریق ۱۱۸ میتوانند از مجوز داشتن باربری مذکور مطمئن شوند.
کرمی با بیان اینکه برای جلوگیری از این کلاهبرداریها لازم است دستگاه قضایی وارد شود گفت: امسال با توجه به افزایش تعداد شکایتها شرکت مخابرات اقدام به مسدود کردن برخی شمارهها کرد، اما لازم است شدت عمل بیشتری با این متخلفین صورت بگیرد در حالیکه همکاران ما که سالهاست درحال فعالیت هستند و مجوزهای لازم را دارند در حال ورشکست شدن هستند این افراد خیلی راحت با مبالغ کلان و حاشیههای دیگر دارند در سطح شهر تردد میکنند، چون اطمینان دارند هیچ وقت مامور انتظامی یا راهنمایی رانندگی جلوی آنها را برای داشتن مجوز نمیگیرد.
انتهای پیام/