استاندار قزوین از ایستگاه راه آهن قزوین بازدید کرد
به گزارش خبرگزاری برنا از قزوین، محمد نوذری استاندار قزوین عصر سه شنبه در بازدید از ایستگاه راهآهن قزوین، بر توسعه زیرساختهای ریلی و افزایش سهم حمل ونقل ریلی در استان تأکید کرد.
در این بازدید که رحمت رحمتنژاد، مدیرکل راهآهن شمال ۲ ، امجدی مدیر پایانه راه آهن قزوین، جواد حق لطفی معاون عمرانی، دائی دائی مدیرکل راه و شهرسازی، معیری پور مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان، رحیمی مدیر دفتر حوزه استاندار، مرادی مدیرکل پدافند غیرعامل استانداری، گلدوزها مدیرکل حراست استانداری، علیمی مدیرکل مدیریت بحران استانداری، فتحی سرپرست دفتر فنی استانداری و خورشیدی معاون روابط عمومی استانداری حضور داشتند گزارشی از آخرین وضعیت عملکرد شبکه ریلی و امکانات ایستگاه ارائه شد و در ادامه استاندار قزوین از قسمت های مختلف ایستگاه راه آهن قزوین بازدید کرد.
رحمت رحمت نژاد، مدیرکل راهآهن شمال ۲، در این بازدید گفت: استان قزوین دارای ۳۸۰ کیلومتر خطوط ریلی، ۱۰ ایستگاه فعال و چند خط انشعابی از جمله ۱۲ کیلومتر به نیروگاه است و در سه ماهه نخست امسال، در حوزه سوخت رسانی ۱۳۸ درصد رشد داشتهایم؛ روزانه حدود ۷۲ واگن نفت کوره جابهجا میشود.
وی افزود: در تاکستان، ۱۱ کیلومتر خط آهن اجرا شده و ساخت ایستگاه مستقل در شهر محمدیه بایستی از سوی راه آهن تهران پیگیری شود.
رحمت نژاد تصریح کرد: طبق آمار، روزانه ۳۱ قطار مسافری و ۱۴ قطار باری از خطوط ریلی قزوین عبور میکنند و ایستگاه قزوین نیز میزبان روزانه دو ریل باس به مقصد تهران است که با مدت زمان ۲ ساعت و ۱۰ دقیقه به مقصد میرسند همچنین یکرام قطار به صورت یک روز در میان از قزوین به مشهد با ظرفیت ۵۴۰ نفر و قیمت بلیت ۵۷۰ هزار تومان حرکت میکند.
مدیرکل راهآهن شمال ۲ در دامه یادآورشد: در حوزه ایمنی ۸۰ درصد تقاطعها به روگذر تبدیل شده و ۳۶۸ میلیارد تومان در این زمینه هزینه شده است.
وی افزود: پل شریف آباد، هزارجلفا، زرگر و فرودگاه قزوین در حال احداث هستند و پل روگذر تاکستان افتتاح شده و دو پل دیگر نیز در این منطقه در حال احداث هستند که در مجموع حدود ۱۸۰ میلیارد تومان هزینه دارند.
رحمت نژاد ضرورت سرپوشیده شدن سکوی دوم ایستگاه راه آهن قزوین را یاداوری کرد و از استاندار قزوین خواست با تامین اعتبار کمک کنند تا این طرح اجرایی شود.
وی خواستار افزایش سهمیه جابجایی کالای شرکت های صنعتی استان از شبکه ریلی برای توجیه پذیر شدن راه اندازی ایستگاه مستقل راه آهن در قزوین شد.
انتهای پیام
