افزایش هزینه سوخت در سایه تنشهای خاورمیانه قیمت بلیت پروازها را بالا برد
شرکت هواپیمایی «ویرجین استرالیا» اعلام کرد، در پی افزایش بیثباتی در بازار انرژی و رشد قیمت سوخت جت، هزینههای سوخت این شرکت در نیمه دوم سال مالی ۲۰۲۶ با افزایشی قابل توجه مواجه خواهد شد.
این شرکت پیشبینی کرده است که هزینه سوخت، بهعنوان یکی از اصلیترین اقلام هزینهای، بین ۳۰ تا ۴۰ میلیون دلار استرالیا افزایش یابد که معادل حدود ۲۱ تا ۲۸ میلیون دلار آمریکا است. این تصمیم در حالی اتخاذ شده که نوسانات قیمتی ناشی از درگیریهای خاورمیانه، فشار قابل توجهی بر صنعت هوانوردی وارد کرده است.
بر اساس گزارش رویترز، این برآورد جدید تنها یک روز پس از آن منتشر شد که شرکت «کانتاس» نیز چشمانداز هزینههای سوخت خود را بهطور قابل توجهی افزایش داد و به رشد شدید و ناپایداری قیمت سوخت جت اشاره کرد.
در بازار سرمایه، سهام ویرجین استرالیا در واکنش به این تحولات تا ۱۲.۳ درصد افزایش یافت و به ۲.۶۴ دلار استرالیا رسید که بالاترین سطح از اواخر اسفند محسوب میشود. این سهم در ادامه با رشد ۵.۵ درصدی معامله شد، در حالی که شاخص کل بازار استرالیا رشد محدودی را تجربه کرد.
گزارشها نشان میدهد قیمت سوخت جت از پایان فوریه ۲۰۲۶ بیش از دو برابر شده و همین موضوع هزینههای شرکتها را در سهماهه منتهی به ژوئن افزایش داده است.
با وجود این شرایط، ویرجین استرالیا اعلام کرده که پیشبینی عملکرد مالی سال ۲۰۲۶ بدون تغییر باقی میماند و انتظار میرود سود عملیاتی پیش از بهره و مالیات و همچنین حاشیه سود در نیمه دوم سال نسبت به مدت مشابه سال قبل بهبود یابد. این شرکت همچنین پیشبینی کرده است شاخص درآمد به ازای هر صندلی-کیلومتر، که یکی از معیارهای کلیدی قدرت قیمتگذاری محسوب میشود، در نیمه دوم سال ۵ درصد رشد کند. این رقم در برآورد قبلی بین ۳ تا ۴ درصد اعلام شده بود و برای سهماهه چهارم نیز رشد ۶ درصدی پیشبینی شده است.
در حوزه ظرفیت پروازی، انتظار میرود ظرفیت داخلی در نیمه دوم سال یک درصد افزایش یابد، اما در سهماهه پایانی یک درصد کاهش پیدا کند. برآوردهای مؤسسه مالی سیتی نشان میدهد تغییرات درآمدی این شرکت محدود خواهد بود و اثر اصلی تعدیلات در سودآوری، ناشی از افزایش هزینه سوخت است.
ویرجین استرالیا همچنین اعلام کرد که لغو پروازهای این شرکت به دوحه تا اواسط ژوئن، به دلیل همکاری عملیاتی با «قطر ایرویز»، تأثیر قابل توجهی بر عملکرد مالی نخواهد داشت. در بخش مدیریت ریسک، این شرکت اعلام کرده است که برای نیمه دوم سال مالی ۲۰۲۶ حدود ۹۲ درصد از نفت برنت و ۷۱ درصد از حاشیه پالایش را پوشش ریسک داده است. با این حال، بخش پوششدادهنشده همچنان در معرض نوسانات ناشی از تحولات مرتبط با ایران قرار دارد.
برای سال مالی ۲۰۲۷ نیز میزان پوشش ریسک در نیمه نخست به ۹۳ درصد برای نفت برنت و تنها ۱۵ درصد برای حاشیه پالایش میرسد، موضوعی که بهگفته تحلیلگران، میتواند ریسک افزایش هزینهها و فشار بر سودآوری در سال آینده را تشدید کند.
