چشمانداز اتصال ایران به چین از مسیر افغانستان
به گزارش خبرگزاری برنا از خراسان رضوی، امیر توکلیرودی اظهار کرد: با توجه به محدودیتهایی که در پی شرایط سواحل جنوبی کشور ایجاد شده، باید از ظرفیتهای ترانزیتی کشور به بهترین شکل استفاده کنیم. امروز مرز ریلی شمتیغ خواف به یک فرصت راهبردی برای توسعه تجارت و ترانزیت منطقه تبدیل شده است.
وی افزود: ایران به دلیل موقعیت ژئوپلیتیکی خود، ظرفیت کمنظیری در ترانزیت جادهای و ریلی دارد و دسترسی به بازار کشورهای مشترکالمنافع (CIS) و همچنین افغانستان، زمینه ایجاد یک کریدور مهم اقتصادی را فراهم کرده است. خوشبختانه با پیگیریهای مستمر طی دو سال گذشته، مرز ریلی شمتیغ خواف اکنون رتبه نخست ترانزیت ریلی کشور را به خود اختصاص داده است.
عضو شورای عالی معادن کشور درباره تکمیل زیرساختهای ایستگاه مرزی شمتیغ نیز گفت: پیمانکار تجهیز و توسعه این ایستگاه انتخاب شده و با مصوبه شورای عالی امنیت ملی، امکان تأمین مالی پروژههای ریلی بینالمللی از محل تهاتر نفت فراهم شده است؛ موضوعی که دغدغه تأمین اعتبار این پروژه راهبردی را تا حد زیادی برطرف کرده است.
توکلیرودی ادامه داد: با همکاری وزارت راه و شهرسازی و سازمان برنامه و بودجه، روند توسعه این کریدور با سرعت بیشتری دنبال خواهد شد و امیدواریم هرچه زودتر پارک پشتیبانی و منطقه لجستیکی مرز شمتیغ تکمیل و به بهرهبرداری برسد.
وی با اشاره به اقدامات انجامشده در یک سال گذشته خاطرنشان کرد: اخذ کد گمرکی، ارتقای ساختار ایستگاه راهآهن خواف به سطح معاونت ادارهکل راهآهن شرق کشور و برگزاری نشستهای مشترک با اتاقهای بازرگانی ایران و افغانستان، بخش قابل توجهی از موانع تجاری را برطرف کرده و زمینه افزایش حجم مبادلات را فراهم ساخته است.
نماینده مردم خواف و رشتخوار در مجلس با بیان اینکه ظرفیت ترانزیت این مسیر اکنون به ۱۲۰ تا ۱۵۰ هزار تن در ماه رسیده است، تصریح کرد: هدفگذاری ما افزایش این ظرفیت به سه تا پنج میلیون تن در سال است و برای تکمیل زیرساختهایی مانند سامانههای ایکسری و سایر تجهیزات مورد نیاز نیز از ظرفیت بخش خصوصی استفاده خواهد شد.
توکلیرودی در پایان با تأکید بر اهمیت راهبردی راهآهن خواف - هرات اظهار داشت: چشمانداز این مسیر، اتصال شبکه ریلی ایران به چین از طریق افغانستان و دالان واخان است؛ مسیری که میتواند جاده ابریشم نوین را احیا کرده و خواف را به یکی از مهمترین مبادی ترانزیت ریلی کشور و منطقه تبدیل کند.
گفتنی است، هیأت وزیران در سال ۱۳۹۹ تأسیس و ساخت ایستگاه راهآهن مرزی شمتیغ خواف را به عنوان گذرگاه رسمی مبادلات کالا و مسیر عبور خط آهن خواف - هرات به تصویب رساند.
تهیه شده توسط عبدالعزیز میرزاخانیان
