رییس اتاق بازرگانی آبادان: رفع موانع تجارت در آبادان و خرمشهر نیازمند تصمیم‌ های عملیاتی است

|
۱۴۰۵/۰۶/۱۴
|
۱۶:۱۴:۴۷
| کد خبر: ۲۳۸۵۵۳۰
سیامک علی شاه پور ده شیخی رییس اتاق بازرگانی ابادان
برنا - گروه استان‌ها: رییس اتاق بازرگانی آبادان ضمن انتقاد از بلاتکلیفی چندین‌ساله لایروبی اروندرود، کاهش شدید تعداد لنج‌های باری، طولانی شدن صدور مجوزهای فعالیت لنج‌ها و مشکل های مرز شلمچه، خواستار تصمیم‌گیری فوری برای فعال‌سازی ظرفیت‌های بندری و تجاری منطقه اروند شد.

به گزارش خبرنگار برنا از آبادان، سیامک علی‌شاه پور در نشست اقتصادی که شامگاه جمعه سیزدهم شهریور ماه با حضور سید محمدرضا موالی زاده(استاندار خوزستان)، سید شمس‌الدین حسینی(رییس کمیسیون اقتصادی مجلس)، مدیران دستگاه‌های اجرایی و فعالان اقتصادی در سالن همایش های اتاق بازرگانی خرمشهر برگزار شد، به تشریح مهم‌ترین مشکل های بخش تجارت منطقه اشاره کرد.

او با اشاره به وضعیت ناوگان لنج‌های باری آبادان، گفت: تعداد لنج‌های فعال این شهرستان به کمتر از ۸۰ فروند رسیده و در جریان ساماندهی لنج‌ها نیز ۳۵۶ لنج در خوزستان ساماندهی شده است. بخش قابل توجهی از لنج‌های خوزستان نیز به بوشهر منتقل شده‌اند؛ موضوعی که به گفته اوی، بازنگری در نحوه توزیع سهمیه کالای ملوانی میان استان‌ها را ضروری می‌کند.

لایروبی اروندرود؛ مطالبه‌ای ۳۰ ساله

رییس اتاق بازرگانی آبادان، لایروبی اروندرود را یکی از مهم‌ترین مطالبه های منطقه دانست و افزود: حدودا ۳۰ سال است این موضوع مطرح شده، اما هنوز به نتیجه عملی نرسیده است. کاهش عمق رودخانه در برخی نقاط به حدودا ۲.۷ متر رسیده و حتی ورود کشتی‌های حدودا یک‌هزار و ۲۰۰ تُن نیز با بالا آمدن سطح آب امکان پذیر است.

علی‌شاه پور خواستار بررسی جدی لایروبی محدوده دهانه اروند برای افزایش ظرفیت حمل‌ونقل دریایی شد.

صدور مجوز لنج‌ها؛ دو ماه انتظار برای یک مجوز

او طولانی شدن صدور مجوزهای مورد نیاز لنج‌ها، از جمله PC، را از دیگر مشکل های این بخش برشمرد و ادامه داد: در برخی موارد صدور این مجوزها تا دو ماه زمان می‌برد و لازم است فرآیند موجود برای تسریع فعالیت لنج‌داران بازنگری شود.

شلمچه؛ ۲۴ ساعته بودن گمرک باید در عمل دیده شود

رییس اتاق بازرگانی آبادان ضمن اشاره به اعلام فعالیت ۲۴ ساعته گمرک شلمچه، اظهار کرد: این خدمت باید در تمام ساعت ها به‌صورت واقعی در اختیار فعالان اقتصادی و مسافران قرار گیرد تا از معطلی و اختلال در برنامه‌های تجاری جلوگیری شود.

بخشنامه‌های ناگهانی، خسارت به محموله‌های صادراتی

علی‌شاه پور ضمن انتقاد از تصمیم های ناگهانی در حوزه تجارت ، توضیح داد: توقف حدودا ۲۹۰ کامیون گوجه‌فرنگی در مرز شلمچه و خراب شدن بخش زیادی از محموله‌ها، نمونه‌ای از هزینه تصمیم های غیرقابل پیش‌بینی است؛ فعالان اقتصادی برای ادامه فعالیت به مقررات باثبات و قابل پیش‌بینی نیاز دارند.

استقرار گمرک در گیت‌های خروجی منطقه آزاد اروند

او استقرار گمرک در گیت‌های خروجی منطقه آزاد اروند را از مطالبه های بخش خصوصی برشمرد و افزود: این اقدام می‌تواند مسیر ورود و خروج کالا را شفاف کرده و از بخشی از مشکل ها مربوط به توقیف و بلاتکلیفی کالا در سطح شهر جلوگیری کند.

سه بندر آبادان - خرمشهر و اروندکنار

رییس اتاق بازرگانی آبادان با اشاره به ظرفیت سه بندر آبادان، خرمشهر و اروندکنار، یادآور شد: میزان استفاده از این ظرفیت‌ها متناسب با توانمندی منطقه نیست و لازم است آمار ورود و خروج کالا از این بنادر با سال‌های گذشته مقایسه شود.

اروند، ظرفیت مغفول تجارت کشور

علی‌شاه پور تاکید کرد: فعال شدن ظرفیت‌های اروند نیازمند توجه همزمان به زیرساخت‌های بندری، گمرک، حمل‌ونقل دریایی، لنج‌داری و مقررات تجاری است و با تصمیم‌گیری به‌موقع می‌توان نقش آبادان و خرمشهر را در تجارت منطقه‌ای و ملی تقویت کرد. 

بخش خصوصی باید در تصمیم‌سازی‌های اقتصادی نقش مؤثرتری داشته باشد

رییس اتاق بازرگانی آبادان در پایان با تاکید بر ضرورت حضور مؤثر بخش خصوصی در فرآیند تصمیم‌گیری‌های اقتصادی، اضافه کرد: فعالان اقتصادی منطقه مسایل و مشکل ها را از نزدیک لمس می‌کنند و راهکارهای اجرایی بسیاری برای رفع این موانع دارند، بنابراین انتظار می‌رود پیش از اتخاذ تصمیم هایی که مستقیماً بر تجارت، تولید و صادرات اثر می‌گذارد، از ظرفیت اتاق بازرگانی و تشکل‌های بخش خصوصی استفاده شود؛ تصمیم‌هایی که با مشارکت فعالان اقتصادی و متناسب با واقعیت‌های میدانی اتخاذ شوند، علاوه بر کاهش هزینه‌های تجارت، می‌توانند زمینه‌ساز افزایش سرمایه‌گذاری، رونق بنادر و ایجاد اشتغال پایدار در آبادان و خرمشهر شوند.

انتهای پیام/

نظر شما
captcha
پیشنهاد سردبیر