تأمین ۶ هزار میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل مترو اصفهان ـ بهارستان در دستور کار قرار گرفت

به گزارش خبرگزاری برنا از اصفهان، شهرام ملکی، در دیدار با استاندار اصفهان و مسئولان شهر بهارستان که با محوریت بررسی آخرین وضعیت پروژه متروی اصفهان ـ بهارستان برگزار شد، با اشاره به اولویت‌های وزارت راه و شهرسازی در حوزه شهرهای جدید اظهار کرد: تأمین مسکن متقاضیانی که از قبل ثبت‌نام کرده‌اند، تکمیل خدمات زیربنایی و تسهیل در حمل‌ونقل عمومی از مهم‌ترین موضوعات مورد توجه این وزارتخانه است.

وی با بیان اینکه در حوزه حمل‌ونقل عمومی، چند پروژه مهم و اولویت‌دار در سطح کشور در دستور کار قرار دارد، افزود: از جمله این پروژه‌ها می‌توان به پروژه مشهد ـ گلبهار که از پروژه‌های قانون بودجه است و همچنین پروژه مترو اصفهان ـ بهارستان اشاره کرد که در قالب طرح مشترک اصفهان، بهارستان و مجلسی دنبال می‌شود.

ملکی با اشاره به سابقه اجرای پروژه مترو اصفهان ـ بهارستان گفت: فاز نخست این پروژه از سال ۱۳۹۰ آغاز شده و با استفاده از منابع دولتی و منابع شرکت عمران بهارستان تاکنون حدود ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.

معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: وزیر راه و شهرسازی از سال گذشته دستور ویژه‌ای برای تعیین پروژه‌هایی که می‌توانند در دولت چهاردهم به بهره‌برداری برسند صادر کرده است و بر همین اساس، پروژه‌های کلان و اولویت‌دار حوزه حمل‌ونقل عمومی در مجموعه وزارت راه و شهرسازی و شرکت‌های عمران شهرهای جدید شناسایی شده‌اند که مترو اصفهان ـ بهارستان یکی از پروژه‌های اولویت‌دار در این فهرست است.

وی افزود: از سال گذشته با انجام آخرین ویرایش مطالعات پروژه، اقدامات باقی‌مانده از نظر عملیات زیرسازی، تجهیزات الکترونیکی، مباحث سیگنالینگ و سایر بخش‌های مورد نیاز بررسی شده و این پروژه از نظر فنی و اجرایی در شرایط مناسبی برای ادامه عملیات قرار دارد.

ملکی با تأکید بر وجود ظرفیت فنی و اجرایی در مجموعه شرکت عمران شهرهای جدید برای تکمیل پروژه تصریح کرد: عزم مجموعه بر این است که مترو اصفهان ـ بهارستان در دولت چهاردهم به نتیجه برسد و شرایط افتتاح و بهره‌برداری از آن فراهم شود.

وی درباره منابع مورد نیاز برای تکمیل پروژه گفت: ۶ هزار میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل مترو اصفهان ـ بهارستان مورد نیاز است که برای تأمین آن تقسیم کار میان دستگاه‌های مرتبط انجام شده است.

مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید ادامه داد: در بخش نخست، از ظرفیت‌های قانونی از جمله ماده ۵۶ برای کمک به تأمین منابع پروژه استفاده خواهد شد و در کنار آن، معرفی اراضی جدید و ایجاد ارزش افزوده از محل املاک و دارایی‌های شرکت عمران در بهارستان نیز در دستور کار قرار گرفته است.

ملکی افزود: حدود ۳ هزار میلیارد تومان از اعتبار مورد نیاز پروژه از محل مولدسازی و ایجاد ارزش افزوده املاک و دارایی‌های شرکت عمران در بهارستان تأمین خواهد شد و این ظرفیت در حال به‌روزرسانی است تا منابع حاصل متناسب با پیشرفت فیزیکی پروژه و در قالب تهاتر، برای تقویت روند تأمین مالی آن اختصاص یابد.

وی بخش دیگر منابع مورد نیاز را مربوط به ظرفیت‌های قانون بودجه و مشارکت نظام بانکی دانست و گفت: برای تأمین مابقی منابع، حدود ۳ هزار میلیارد تومان دیگر مورد نیاز است که بخشی از آن باید از ظرفیت قانون بودجه و بخش عمده آن از طریق مشارکت بانک‌ها تأمین شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اقدامات انجام‌شده از سوی بانک ملت در تأمین مالی این پروژه اظهار کرد: بانک ملت امسال ظرفیت خوبی برای کمک به پروژه ایجاد کرده و توانسته است حدود ۵۰۰ میلیارد تومان از منابعی را که مربوط به گذشته بوده و متوقف مانده بود، ترمیم کرده و مجدداً وارد چرخه تأمین مالی پروژه کند.

ملکی با تأکید بر ضرورت تداوم مشارکت نظام بانکی برای تکمیل مترو اصفهان ـ بهارستان خاطرنشان کرد: انتظار داریم نظام بانکی دست‌کم ۲ هزار میلیارد تومان از منابع مورد نیاز پروژه را در سال جاری و سال آینده تأمین کند تا با فعال شدن ظرفیت مشارکت بانک‌ها، روند اجرای پروژه تقویت شود.

انتهای پیام