زنان نیمه پنهان جامعه نیستند

سیده فاطمه مقیمی عضو هیات رئیسه اتاق بازرگانی تهران در گفتگو  با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا در باره نقش جوانان و بانوان در اشتغالزایی در کشور گفت : اعتقاد من بر این است که در هر جامعه ای کل آحاد جامعه تعیین کننده در رشد و یا عقب افتادگی یک جامعه است، بنابراین از کل ظرفیت یک جامعه باید در کمک به رشد جامعه استفاده کرد.

وی افزود: زنان نیمی از جامعه هستند و نمی شود این نیمه را نیمه پنهان و مخفی لحاظ کرد و آنها را در مشارکت های اقتصادی نادیده گرفت. جوانان و نسل آتی هم مانیفستی  را برای خودشان لحاظ  می کنند که بر مبنای این قرار است دنیای آتی خود را رصد کنند و با استفاده از تجربه نسل گذشته خود شرایط بهتری را بسازند.

این عضو برجسته اتاق بازرگانی تهران ضمن تاکید بر لزوم حمایت نسل گذشته از نسل جوان و لزوم انتقال تجارب از نسل با تجربه گذشته به نسل جوان و نو اندیش گفت: اگر این انتقال تجربه از نسل فعلی به نسل آتی اتفاق نیافتد آن اصل جانشین پروری هم شکل نخواهد گرفت. همیشه این صندلی ها و این فرصتها در اختیار ما قرار نمی گیرد پس چقدر خوب است که از این فرصتها انتقال تجربیات را انجام دهیم.

سیده فاطمه مقیمی درباره فعالیت های خود در راستای کمک به انتقال تجربیات و همچنین فراهم کردن فضایی برای ظهور و بروز اندیشه های جوان در کشور گفت: من مجموعه ای را به عنوان اتاق فکر از چهارسال پیش تا کنون راه اندازی کرده ام که در این اتاق فکر برای اندیشه ها و فکرهای جوانان سرمایه فراهم می شود. تفکراتی که ممکن است در حالی که بسیار خوب و بکر هستند اما سرمایه ای برای شروع یک کسب و کار مبتنی بر طرح های نوین خود نداشته باشند.

وی تصریح کرد: این جوانان بزرگترین سرمایه که همان فکر و ایده شان هست را در اختیار دارند. اگر یاد بگیرند که از ایده خود به عنوان سرمایه استفاده کنند حتما می توانند با یک سرمایه گذار دیگر این ایده را به سرانجام برسانند.

سیده فاطمه مقیمی همچنین درباره فرسوده بودن ناوگان حمل و نقل جاده ای کشور گفت : عمر متوسط ناوگان متوسط جاده ای نوزده سال است و ما به سمت توسعه اقتصادی و تجاری در بازارهای بین المللی حرکت کنیم ؛ باید ناوگان ماهم شرایط مناسبی داشته باشد. استاندار حمل و نقل جاده ای در ایران یورو 3 است در حالی که در کشورهای اروپایی استاندارد یورو 4 و یورو 5 است.

وی در ادامه تاکید کرد : ما باید نوسازی و بهسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای را داشته باشیم همانطوری که در اخبار هم آمده است از تعداد 400 هزار خودرویی که در کشور به حمل و نقل جاده ای مشغول به کار هستند تعداد 120هزار خودرو عمری بیشتر از 25 سال دارند که این بسیار مشکل ساز خواهد بود. ما اکنون برای دوران پساتحریم و پسابرجام آماده می شویم پس باید ناوگان حمل و نقل کشور آماده این تغییر و تحول باشد.

وی در پایان گفت: امیدواریم با پایان یافتن این تحریم ها فضای مناسبی برای ورود شرکتهای خودروسازی به ایران فراهم شود و یا ناوگان حمل و نقل کشور با ورود خوردوهای مجهزتر آینده درخشانی داشته باشد.