به گزارش خبرگزاری برنا از قم، مرتضی سقاییاننژاد در مراسم تجلیل از فعالان برتر حوزه حمل و نقل که در سالن همایشهای شهرداری قم برگزار شد، گفت: 75 درصد هزینههای شهرداری به حوزه حمل و نقل مربوط میشود و اموری همچون خیابانها، پلها، زیرگذرها و وسایل حمل و نقل این رقم بالا را به خود اختصاص دادهاند.
وی افزود: ابعاد نرمافزاری حملونقل گستردهتر از ابعاد سختافزاری آن است بنابراین باید به فرهنگ حملونقل توجه ویژهای کرد.
شهردار قم با اشاره به مؤلفههای گوناگون عرصه حمل و نقل ابراز کرد: مهندسی حملونقل، قوانین و ضوابط و آموزش و فرهنگ سازی از جمله مواردی هستند که به این حوزه ارتباط دارند.
وی با بیان اینکه فرهنگسازی حمل و نقل مغفول مانده است، تصریح کرد: مباحث مربوط به آموزش و فرهنگسازی این عرصه باید از دبستان تا حوزه و دانشگاه مورد توجه واقع شوند اما متاسفانه این گونه نیست و بسیاری از آشفتگیهای عرصه حمل و نقل به همین دلیل است.
سقاییاننژاد ادامه داد: عدم فرهنگسازی مسائل مربوط به حمل و نقل سبب شده این حوزه عامل اصلی 72 درصد آلودگی هوا باشد که اثرات ویرانگر آن برای همه ملموس و محسوس است.
وی با اشاره به شهر هوشمند اظهار کرد: باید به سمت هوشمند کردن شهر برویم چرا که مزایای بسیاری دارد از جمله اینکه یک شهر هوشمند وضعیت تمام خیابانها، جادهها و حتی تاخیر اتوبوسها را بیان میکند و کشورهای دنیا بودجههای سنگینی را خرج هوشمند کردن شهرهایشان میکنند.
شهردار قم بیان کرد: در برنامه پنجم توسعه بنا بود 75 درصد حمل و نقل به صورت عمومی باشد و دولت سالانه چهار هزار میلیارد در این زمینه هزینه کند اما به دلیل تنگناهای مختلف چنین اتفاقی رخ نداد.
وی با بیان اینکه قم باید از ترکیبهای متنوع حمل و نقل برخوردار باشد خاطرنشان کرد: قم در آینده به مترو، تراموا و مونوریل مجهز میشود و علاوه بر آن برنامههایی همچون فرهنگ سازی استفاده از دوچرخه نیز جزو حمل و نقل ترکیبی است.
سقاییاننژاد افزود: قرار است قطار سریعالسیر تهران ـ قم ـ اصفهان راهاندازی شود و این طرح در حال پیگیری است.
وی تصریح کرد: موافقتهای اولیه دولتی برای اختصاص تسهیلات ویژه نوسازی اتوبوسها، تاکسیها و وسایل راه سازی حاصل شده و اگر این اتفاق بیفتد کمک زیادی به عرصه حمل و نقل قم خواهد شد.