به گزارش خبرگزاری برنا از قم، حسین شعبانزاده با اشاره به برنامهریزی برای نصب ۲۵ پل عابر پیاده در سطح شهر قم در سال جاری اظهار داشت: تا کنون هفت پل نصب شده و به صورت موقت در اختیار سازمان قرار گرفته است.
وی افزود: از این میان ۱۰ پل استعداد نصب پله برقی یا آسانسور را دارد که برای نصب آنها هم پیگیریها در حال انجام است تا قراردادها آماده شده و کار تا پایان سال شکل بگیرد.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری قم با اشاره به اینکه اغلب معابر شهر قم پیادهروهای عریضی ندارند اضافه کرد: در مکانهایی که امکان نصب پله برقی در چهار طرف را ندارند٬ تلاش میکنیم از آسانسور استفاده کنیم تا سالمندان و کودکان بهتر بتوانند از پلها استفاده کنند.
به گفته وی٬ پلها در معابری مکانیزه میشوند که پر سرعت بوده و عرض مناسبی هم داشته باشند. موضوع دیگری که در نظر گرفته میشود٬ میزان استفاده مردم از آن معبر است. به عنوان مثال در خیابان شهید صدوقی حداقل دو پل نیاز به مکانیزهسازی دارند.
شعبانزاده ابراز داشت: برای نصب یک پل عابر پیاده تقریبا ۲ میلیارد و ۷۰۰ میلیون ریال اعتبار لازم است اما اگر قرار باشد این پل به پله برقی در چهار طرف مجهز شود٬ به هزینه ای بالغ بر ۱۲ میلیارد ریال میرسد.
به گفته وی٬ نصب آسانسور مقداری کمهزینهتر است و تقریبا با ۶ میلیارد ریال میتوان یک پل عابر با آسانسور احداث کرد.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری قم با اشاره به اثرات مکانیزه کردن پلهای عابر گفت: بر اساس مطالعات وقتی یک پل غیر مکانیزه در منطقهای تنها ۲۰ درصد استفاده میشود٬ به پله برقی مجهز شود٬ استفاده از آن تا ۹۸ درصد بالا میرود چرا که گروههای خاص از جمله بیماران٬ معلولان٬ کودکان و سالمندان بهتر میتوانند از آن بهره بگیرند.