مدیرکل بنادر و دریانوردی مازندران:

باید از تمام ظرفیت های گردشگری دریایی مازندران استفاده شود

|
۱۳۹۵/۰۸/۱۰
|
۱۱:۰۵:۱۹
| کد خبر: ۴۷۶۴۶۶
باید از تمام ظرفیت های گردشگری دریایی مازندران استفاده شود
مدیرکل بنادر و دریانوردی مازندران با اشاره به مغفول ماندن صنعت گردشگری دریایی در این استان، گفت: باید با دعوت از سرمایه گذاران این بخش از تمام ظرفیت های گردشگری دریایی مازندران استفاده شود تا عقب ماندگی های موجود جبران گردد.

به گزارش خبرگزاری برنا از تنکابن؛ سیاوش رضوانی در جلسه مدیریت مهندسی سواحل و بنادر غرب مازندران که در تالار اجتماعات فرمانداری ویژه شهرستان تنکابن برگزار شد، افزود: سازمان بنادر و دریانوردی آمادگی دارد از سرمایه گذارانی که قصد سرمایه گذاری در این حوزه را دارند علاوه بر حمایت های مالی در قالب تسهیلات با سود 4 درصد، زیرساخت ها را نیز برای مهیا شدن چنین صنعتی فراهم نماید.

وی اظهار داشت: باید در جذب سرمایه گذار اقداماتی از قبیل صدور مجوز های یکپارچه، کاهش بروکراسی اداری و مشاوره های فنی صورت گیرد تا آنها با دغدغه ای کمتر نسبت به سرمایه گذاری اقدام کنند.

رضوانی به چالش های مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی دریای مازندران اشاره کرد و بیان داشت: نوسانات سطح آب، شدت یافتن تغییر کاربری اراضی ساحلی، فرسایش و رسوب گذاری ساحل، آلودگی آب دریا، احداث سازه های بدون مجوز در ساحل، کمبود راه دسترسی مردم به دریا، تداخل وظایف دستگاه ها و نبود رژیم حقوقی مشخص از جمله مشکلاتی است که باید مرتفع گردد.

وی خاطرنشان کرد: کمیته صدور مجوز سازه های دریایی سازمان بنادر و دریانوردی همسو با حفاظت از خطوط ساحلی داخل کشور تشکیل شد و از هرگونه ساخت و سازهای غیراصولی و تاسیسات بدون مجوز جلوگیری خواهد کرد.

به گفته مدیرکل بنادر و دریانوردی مازندران، از طول مسیر بیش از 400 کیلومتری محدوده ساحلی مازندران، تنها حدود 5 درصد آن در حوزه گردشگری مورد استفاده قرار می گیرد که خیلی کم است.

فرماندار ویژه شهرستان تنکابن نیز در این جلسه به اهمیت آزادسازی نوار ساحلی مازندران اشاره کرد و گفت: متاسفانه تعدد مراجع تصمیم گیری در سواحل و دریا و فقدان مدیریت یکپارچه سبب شده تا هم در بخش سرمایه گذاری و هم در بخش آزادسازی با مشکلات زیادی مواجه شویم.

سیدامیر حسینی جو افزود: سرمایه گذارانی که در بخش احداث سازه های دریایی قصد فعالیت دارند در ابتدای کار با چالش های جدی همچون هزینه های کارشناسی و فنی که ارقام بسیار بالایی است مواجه می شوند و همین مسئله موجب انصراف آنها از سرمایه گذاری شده است.

وی با بیان اینکه باید از سرمایه گذاران گردشگری دریایی حمایت شود، اظهار داشت: اگر منابع دولت از قبیل عوارض و هزینه های کارشناسی بعد از عملیات و اجرایی شدن پروژه ها در مرحله درآمدزایی اخذ شود مطمئنا با استقبال سرمایه گذاران مواجه خواهیم شد.

حسینی جو خاطرنشان کرد: تنکابن به یک اسکله گردشگری اقتصادی در راستای خدمات رسانی به مردم نیاز دارد و باید تلاش کنیم تا این مسئله محقق گردد.

در این جلسه برخی از مسئولان دستگاه های اجرایی مرتبط نظرات و پیشنهاد های خود را پیرامون مسائل و مشکلات سواحل دریای مازندران مطرح نمودند

نظر شما