به گزارش خبرگزاری برنا از کرمان؛ سرهنگ "حمید معین زاده" در این خصوص گفت : رانندگی در آب و هوای بارانی مستلزم رعایت بیش از بیش قوانین و مقررات و احتیاط های لازم است و تفاوت قابل ملاحظه ای با رانندگی در شرایط عادی دارد .
وی ادامه داد: در ابتدای شروع بارندگی به دلیل به وجود آمدن گل و لای ناشی از شستشوی سطح آسفالت و مخلوط شدن گرد و غبار لاستیکها و ریزش از زیر خودروها در سطح جاده موجب کاهش شدید اصطکاک بین محل اتکای لاستیک با سطح آسفالت شده و به اصطلاح صابونی می شود، که در این حالت کمترین واکنش رانندگان از قبیل چرخش سریع فرمان ، اقدام به ترمز یا تعویض دنده و بهم خوردن مرکز ثقل تعادل و وسیله از کنترل راننده خارج و موجب حادثه می شود.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی کرمان تصریح کرد:از عوامل موثر در بروز حوادث و در هنگام بارندگی یا شرایط خاص آب و هوایی محدود شدن دید راننده می باشد و برای جلوگیری از حادثه می توان به موارد ذیل اشاره کرد عبارتنداز :
1-برف پاکن و شیشه شور باید سالم باشند و به خوبی شیشه را تمیز و پاک کنند.
2-گرمکن شیشه های خودرو باید به قدر کافی قدرت داشته باشند تا شیشه را تمیز کنند. 3- در هنگام شب از نور پایین چراغهای بزرگ استفاده کنید زیرا پرتوهای نور بالا به میدان دید راننده در زیر باران کمک نمی کند.
4-قسمت داخل شیشه های خودرو و شیشه درب ها باید تمیز و فاقد هرگونه آلایندگی باشد چرا که ممکن است باعث انعکاس نور نامناسب به داخل خودرو شود.پاک کردن داخل شیشه جلو از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است .
5-تایرهای خودرو تنها وسیله تماس خودرو با جاده است و شرایط آنها برای اصطکاک در آب و هوای بارانی بسیار مهم است اگر لاستیک ها صاف یا عمق آج آنها کمتر 2 میلی متر است باعث تشدید لغزش خودرو در سطح راه می شود.
6-فاصله بین خودروتان و خودرو جلویی را افزایش دهید فشار آوردن به پدالها بخصوص پدال ترمز را کم کنید رانندگی در آب و هوای بارانی نیازمند هوشیاری بیش از حد به خصوص در شب است اگر خسته هستید جای مناسب را انتخاب و استراحت کنید .
7-پیش از اینکه با مشکل مواجه شوید سرعت را کم کنید و آگاه باشید که در این شرایط تایرها چسبندگی کمتری دارند، برای توقف کردن ، فرمان گرفتن ، و سرعت گرفتن به یاد داشته باشید حتی خودروهای دو دیفراسیل و ترمزهای ضد قفل نیز نمی توانند قوانین فیزیکی را تغییر دهند.