شهرداری و شورای اسلامی شهر هیچ گونه بدهکاری در دوره چهارم ندارد

به گزارش خبرگزاری برنا مرکزی ؛ عباسی شهردار کلانشهر اراک در جمع خبرنگاران و اصحاب رسانه ضمن گرامیداشت سالروز سوم خرداد و آزادسازی خرمشهر و فرارسیدن ماه مبارک رمضان گفت : 29 اردیبهشت 96 مردم ایران و شهر اراک حماسه دیگری را به جهان نشان دادند که دشمنان ایران را ناامید کرده که این جای خوشحالی دارد.

عباسی ادامه داد : شهرداری طی چهارساله گذشته با همکاری شورای شهر اراک برنامه و  ماموریت های بسیاری را به موفقیت پشت سر گذاشته است که تمامی این برنامه ها و ماموریتهاییکه برای شهرداری تعریف شده بود تا حد امکان این برنامه های اجرایی و به بهره برداری رسید و پروژه های نیمه تمام در چند ماه آینده به پایان خواهد رسید.

وی افزود : شهرداری هیچ گونه تقیری در سازمان های زیر مجموعه خود نداشته است ولی یکی از کارهای مهم شهرداری در چهارساله گذشته این است که شهرداری و سازمان های زیر مجموعه شهرداری دارای هویت و شناسنامه شده است ؛در گذشته سازمان هایی بودند که هیج کدام چارت تفضیلی نداشته اند ولی در دوره چهارم شهرداری و شورای شهر اراک ، شهرداری با اهمکاری استانداری و سازمان شهرداری کشور نسبت به تهیه اساسنامه مدیریت شهرداری و ساختار سازمانی اقدان نموده است .

شهردار اراک تصریح کرد : شهرداری هیچ گونه بدهکاری در دوره چهارم ندارد بلکه سرمایه بسیار خوبی را دارد ،  شهرداری و شورای اسلامی شهر اراک دوره چهارم را با بدهکاری از شهرداری و اعضای شورای دوره سوم تحویل گرفته و با یک سرمایه بالایی و بدون بدهکاری تحویل شورای پنجم خواهد داد.

عباسی در خصوص سوال یکی از خبرنگاران در خصوص بدهکاری به پیمانکار ساختمان شورای شهر اظهار داشت : شهرداری هیچ گونه بدهکاری بابت ساختمانشورای شهر ندارد و پیمانکار آن تمام هزینه را گرفته است ؛

وی  بیان داشت : قرارگاه خاتم الانبیا یک پیمانکار بسیار نیرومند از نظر تجهیزات میباشد زیرا که زیر گذر میدان امام حسن (ع) که غریب بر30 هکتار فضای میدان را کمتر از 10 ماه انجام و زیر گذر های میدان شریعتی و میدان ورزش را با زمان بندی دقیق رو به پیشرفت می باشد ،که هیچ یک از  پیمانکاران ایرانی و اراکی توانایی چنین کاری را نداشته اند.

شهردار کلانشهر اراک : طرح میدان مقاومت در مجموعه شهرداری مصوب و مورد بحث قرار گرفته شده است که این میدان دو پیشنهاد داشته است که یک پیشنهاد این است که در میدان مقاوت زیرگذر ساخته شود و دومی با اصلاح هندسی این میدان صورت پذیرد ، اما در روز های آینده در شورای ترافیک مورد بحث قرار خواهد گرفت که این میدان با همین طرح فعلی باقی بماند یا این که زیرگذر ساخته شود.