فاز ۳ خط یک مترو اصفهان پیش راه اندازی شد

به گزارش برنا از اصفهان، دکتر رسول زرگرپور در بازدید از پروژه مترو اصفهان، اظهارداشت: ابر پروژه ی مترو بعنوان پروژه ای بود که بیش ۱۵ سال از اجرای آن گذشته بود، یکی از مطالبات جدی مردم اصفهان از دولت یازدهم بود.

استانداراصفهان با اشاره به اینکه بعد از تهران، اصفهان اولین پروژه ی مترو را آغاز کرد، افزود: عدم راه اندازی این پروژه در شان مدیریت و مدیران فنی و مردم اصفهان نبود و در شروع بکار دولت تدبیر و امید عزم جدی برای راه اندازی این پروژه جزم شد.

زرگرپور یادآور شد: به همین منظور دولت، شهرداری و شورای شهر اصفهان دست در دست هم دادند که این مطالبه جدی مردم را هرچه سریعتر به انجام برسانند.

وی با بیان اینکه خوشبختانه توانستیم به قول خود در این خصوص عمل نماییم، گفت:در حال حاضر بیش از ۱۲ کیلومتر مترو از شمالی ترین نقطه تا ورزشگاه تختی فعال است و مردم می توانند از آن استفاده کنند.

رسول زرگرپور با اشاره به اینکه بهره برداری از مترو با افتتاح این ایستگاه ها آغاز شد، گفت: بعد از افتتاح این ایستگاه ها مدیریت ارشد استان و مدیریت شهری قول دادند که تکمیل فازهای بعدی خط یک در اولویت قرار گیرد و امروز خوشحالیم که در پیش راه اندازی ادامه ی خط یک حضور داریم.

وی یادآور شد: فاز سوم خط یک مترو از میدان امام حسین تا میدان آزادی به طول ۵ کیلومتر و با ۵ ایستگاه پیش راه اندازی شد و در ادامه هم ۴ کیلومتر از میدان آزادی تاپایانه صفه را خواهیم داشت و نتیجه این خواهد شد که مترو از شمالی ترین تا جنوبی ترین نقطه ی شهر اصفهان با بیش از ۲۰ کیلومتر فعال خواهد شد.

استانداراصفهان اظهارداشت: پس از پیش راه اندازی و انجام تست های مختلف ظرف دو ماه آینده می توانیم شاهد افتتاح فاز ۳ خط یک باشیم و در این فاز ۳ ایستگاه آماده ی بهره برداری است و ۲ ایستگاه به آینده موکول خواهد شد.

وی اذعان داشت: هر زمان مدیریت های مختلف دست به دست هم دهند و عزم خود را جزم کنند می توانند پروژه های بزرگ و مطالبه های اصلی مردم را که باید اجرا شود ، اجرایی و به منصه ی ظهور برسانند.

زرگرپور افزود: پروژه مترو علیرغم همه ی محدودیت های مالی که در دولت و شهرداری وجود داشته، صورت گرفته و این شهادت را می دهم که شهرداری و شورای چهارم یکی از اصلی ترین اولویت های خود را تکمیل خط یک مترو قرار دادند.

رسول زرگرپور با بیان اینکه مناقصه های خط دو مترو نیز پس از حل مشکلات با میراث فرهنگی در حال انجام است، گفت: شورای چهارم قول داده است که مقدمات آن را فراهم کند و امیدواریم که تا پایان شورای پنجم این خط نیز به بهره برداری برسد.

وی افزود: خط سه مترو نیز در حال پیگیری است و مذاکرات لازم با سرمایه گذاران در حال انجام است و امیدواریم روزی برسد که تمام خطوط طراحی شده ی مترو به بهره برداری برسد.

استانداراصفهان خاطر نشان کرد: حتما شورای پنجم نیز با توجه به شناختی که از مطالبات مردم و مسائل شهری دارد ادامه ی کار مترو را در اولویت قرارخواهد داد.

مدیر ارشد استان با بیان اینکه سه ایستگاه در خط یک مترو از لحاظ فنی، مهندسی و اجرایی جزو مشکل ترین ایستگاه ها به شمار می رفت، اظهارداشت: مسائلی از قبیل گذشتن از زیر رودخانه زاینده رود و مسائل ترافیکی و مشکلات فنی وجود داشت که مدیریت شهری و مسئولین مترو با صبوری، حساسیت و رعایت دقیق مسائل فنی تلاش کردند که این ایستگاه ها را به اجرا برسانند که خوشبختانه به خوبی انجام شده و کلیه ی استانداردهای فنی رعایت شده است.

رسول زرگرپور به ویژگی های قطار شهری اصفهان اشاره کرد و افزود: به مجردی که قطار از نزدیکی بناهای تاریخی عبور می کنند تمهیداتی اندیشیده شده است که کوچکترین لرزشی به بناهای تاریخی وارد نشود و این نشان می دهد که در همه ی مراحل فنی دقت ویژه ای انجام شده است که بسیار مهم و قابل تقدیر است.

استانداراصفهان اضافه کرد: کمیته ای از متخصصین مختلف وجود دارد که در رابطه با معماری ایستگاه ها و تطبیق آن با معماری غنی و گرانقدر اصفهان فعالیت می کند و این نشان می دهد که نه تنها از بعد فنی بلکه از بعد زیبا سازی و ظاهر سازه هم دقت لازم انجام شده است.