به گزارش گروه اجتماعی برنا، از ابتدای سال جاری چند صد آمبولانس مجهز از کشور آلمان وارد ایران شدند تا به ناوگان امدادی کشور که مدت ها است فرسوده شده بپیوندند ولی از زمان ورود به گمرک تا امروز مراحل ترخیص آنها صورت نگرفته است، این درحالی است که 60 درصد آمبولانسهای کشور فرسوده است و ناوگان امدادی به طور مستقیم با سلامت و حفاظت از جان ایرانیان در ارتباط است.
عبدالرضا محمدی رییس اداره آمبولانس و تجهیزات اورژانس کشور در گفت و گو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری برنا، در مورد اینکه چرا ناوگان جدید اورژانس کشور بعد از ترخیص از شرکت بنز آلمان به ایران رسیده ولی نزدیک به یکسال است در گمرگ کشور پشت در ترخیص متوقف شده است گفت: شرکت ایران خودرو دیزل قرار بود 800 دستگاه خودرو آمبولانس از این شرکت تهیه کرده و همچنین از گمرک ترخیص کنند اما متاسفانه در حال حاضر حدود 300 دستگاه از این خودروها در گمرک وجود دارد و ترخیص آنها از مهرماه تاکنون به تعویق افتاده است.
وی با بیان اینکه یکی از گلایه های وزیر بهداشت از وزیر صنعت این بود که پروسه بسته شدن قراردادی که با ایران خودرو دیزل در این خصوص انجام گرفت خیلی طول کشید ادامه داد: قرار بود تا خرداد این خودروها تحویل وزارت بهداشت شود، ولی نشد. در حال حاضر 300 خودرو آمبولانس در گمرک هستند و برای ترخیص این خودروها اقدام جدی و پیگیرانهای صورت نمیگیرد.
محمدی با تاکید بر اینکه "عمر مفید هر آمبولانس ده سال است و همین الان یکسال از عمر مفید این آمبولانسهای وارد شده گذشته است و هیچ استفاده از آنها نشده است" گفت: این زمان از دست رفته در حالی مطرح است که 60 درصد آمبولانسهای کشور فرسوده هستند و مدت عمر ده ساله آنها مدت ها است تمام شده و برخی دیگر از آمبولانسهای در حال فعالیت در کشور، کیلومترهای فوق العاده بالایی داشته و متعلق به سال 2006 هستند.
وی افزود: مهمترین مشکل نوسازی ناوگان امداد رسانی اورژانس کشور شرکتهای طرف قرار داد است که به تعهدهای خود به موقع عمل نکرده و در ترخیص خودروها خیلی دیر عمل میکنند.
رییس اداره آمبولانس و تجهیزات سازمان اورژانس کشور در مورد مشکلات این سازمان در نوسازی ناوگان امدادی گفت: مهمترین مشکل آیین نامه ای است که از طرف هیات دولت وضع شده و ما را دچار مشکل کرده است. بر طبق این آیین نامه برای شماره گذاری یک آمبولانس باید هشت دستگاه آمبولانس فرسوده اعلام شود که با این حساب ما با مشکل شدید تعداد خودرو آمبولانس مواجه می شویم. این آیین نامه کاملا کارشناسی نشده است زیرا پلیس از این قانون استثنا است در صورتی که بسیاری از خودرو های پلیس بیشتر از اورژانس فرسوده هستند.