گفت‌وگو با ارایه کننده پایان نامه برتر در گروه راه آهن

صنعت مدل‌سازی پژوهش‌مان را نخواست/کسی به نتیجه کار دانشجویان فکر نمی‌کند

|
۱۳۹۰/۰۶/۰۱
|
۱۲:۲۶:۵۶
| کد خبر: ۷۲۰۴۲
صنعت مدل‌سازی پژوهش‌مان را نخواست/کسی به نتیجه کار دانشجویان فکر نمی‌کند
دانشجوی دانشگاه علم و صنعت گفت: توجه به نتیجه کارهای تحقیقاتی دانشجویان اهمیت زیادی دارد وباعث می شود دانشجویان برای ادامه کار خود به صورت تمام و کمال انگیزه پیدا کنند.

به گزارش خبرنگار برنا عسل ناهیدی، متولد سال 1367 است و پایان نامه او با عنوان " مدلسازی تلاطم مایعات در تانكرها و تحلیل اثر تلاطم بر خروج از خط آنها " به عنوان پایان نامه برتر گروه راه‌آهن انتخاب شده است. او در مقطع کارشناسی در رشته ماشین‌های ریلی دانشگاه علم و صنعت تحصیل کرده است. دانشجوی ممتاز دانشگاه علم و صنعت است و به همین دلیل بدون شرکت در کنکور وارد مقطع کارشناسی ارشد شده و در حال حاضر دانشجو است.

او درباره موضوع پایان نامه خود به برنا گفت: مدل سازی تلاطم مایعات در تانکرها را با استفاده از نرم افزار " um " انجام دادم." um " نرم افزاری روسی است که بعد از نرم افزار "adams rail " نرم افزاری مشهور در زمینه ریلی و در همه زمینه‌های مکانیکی است که البته در زمینه ریلی بسیار مشهور است. ایرادی که این نرم افزار دارد این است که بعد از سال 2005 تمدید نشده است و بنابراین قدیمی محسوب می شود.

با استفاده از نرم افزار " um " تئوری‌های مربوط به مدل‎سازی تلاطم را خواندم و با استفاده از این نرم افزار آن را مدل کردم. بعد از آن رویش کار پارامتریک استاتیک انجام دادم؛ چند عامل مثل سرعت،بعد و ناهمواری خط را در نظر گرفتم و بعد با در نظر گرفتن شرایط تغییر خط ،شعاع قطر و سرعت وسیله نقلیه بررسی کردم این عوامل چه تاثیری می توانند در تلاطم و پایداری وسیله نقلیه و دینامیک آن داشته باشند. تا به حال کسی با استفاده از این نرم افزار روی این موضوع کار نکرده بود. چون این نرم افزار هنوز در ایران شناخته شده نیست.

در بحث مدل سازی موضوع ساخت مطرح نیست. از این پایان نامه مقاله تهیه شده و بنابراین از نظر آکادمیک ارزش دارد. به هر حال اگر تانکرهایی در کشور باشند که بتوان با آنها سوخت حمل کرد، برای مدل سازی آنها باید از چنین سیستم‌هایی استفاده کرد که بتوانیم بررسی کنیم تا چه حد می توان روی پایداری انها صحبت کرد. یعنی خروج از خطر و واژگونی در بالاترین میزان سرعت اتفاق نمی افتد و همه این موارد از راه چنین مدل سازی امکان دارد.

ارایه کننده پایان نامه برتر در گروه راه آهن درباره میزان حمایت از پایان نامه های برتر گفت: در دانشکده حمایت چندانی وجود ندارد،ولی از استادم راضی هستم،چون در مرحله اول موضوعی که به من معرفی کرد موضوع مناسبی بود. چون موضوع مناسب و جدید در دنیا حرف اول را می زند و اگر دایم روی موضوعات تکراری کار کنی ارزش و فایده ای ندارد. اما از لحاظ بودجه و امکانات حمایتی وجود ندارد و بیشتر بچه ها همین شرایط را دارند.

در فضای دانشگاه کار کردیم و آنچه باید را انجام دادیم، اما کسی از داخل بخش صنعت نخواست از مدل سازی و نتیجه کارمان استفاده کند و این یعنی توجهی به نتیجه کار دانشجویان وجود ندارد.

وی در ادامه افزود: اهمیت دادن به نتیجه کارهای تحقیقاتی دانشجویان اهمیت زیادی دارد و باعث می شود دانشجویان برای ادامه کار خود به صورت تمام و کمال انگیزه پیدا کنند و از همان ابتدای کار خود را جدی بگیرند. عده‌ای از دانشجویان به صورت خودجوش و از روی علاقه موضوعی را انتخاب می‌کنند و کار خود را به صورت تمام و کمال انجام می دهند اما خیلی موثر است که جامعه جوان را ترغیب به ادامه کار کند، چون در غیر این صورت تعداد کسانی که وقت خود را برای کارهای تحقیقاتی می گذارند هر روز کمتر می شود.

وی در آخر درباره میزان اهمیت موضوع پایان نامه خود بیان کرد: کاری که انجام دادم در زمینه حمل و نقل مایعات بود و از اهمیت زیادی در زمینه حمل و نقل برخوردار است.


نظر شما
captcha
پیشنهاد سردبیر
پرونده ویژه