اجرای سامانه هوشمند ورود و خروج كالا در ۱۰ گمرك كشور

به گزارش سرویس اقتصادی برنا به نقل از گمرك، "عباس معمارنژاد" رییس کل گمرک ایران در نشست تخصصی با كارشناسان سامانه فوق اظهارداشت: این سامانه پس از اجرای آزمایشی آن در گمرك بوشهر، هم‌اكنون در گمرك شهیدرجایی بندرعباس كه حدود 42 درصد واردات كشور را انجام می‌دهد، نصب و راه‌اندازی شده است.

وی با بیان اینكه سامانه مذكور یكی از سیستم‌های كارآمد و بسیار خوب گمركی است كه تمامی مراحل طراحی، برنامه‌نویسی و پیاده‌سازی آن در گمرك بوشهر صورت گرفته است، افزود: در این سامانه فرآیند كار به‌گونه‌ای است كه همه فرآیندهای توزین، بارگیری و خروج كالا از گمرك به صورت الكترونیكی صورت می‌گیرد و مكملی برای سیستم آسیكودای جهانی است كه قبلاً در گمرك عملیاتی شده است.

رییس كل گمرك ایران اضافه كرد: این سامانه علاوه بر افزایش دقت در كنترل ورود و خروج كامیون و كالا به بندر، موجب بالا رفتن سرعت انجام كار در گمرك شده است.

معمارنژاد گفت: مهمترین نقش این سامانه در توزین كالا است كه با دقت عمل كرده و موجب جلوگیری از خروج بیشتر كالاهای وزنی از گمرك می‌شود.

وی با اشاره به اینكه امسال به دنبال چندین برنامه مهم در گمرك ایران هستیم، اظهارداشت: ایجاد نقشه راه، نظام یكپارچه در گمرك، ارتقای زیرساخت‌های گمركات كشور در حد مطلوب و داشبورد الكترونیكی، از جمله این برنامه‌ها است كه در دستور كار قرار گرفته است.

معمارنژاد با اشاره به اهمیت تدوین نقشه راه برای حركت آینده گمرك افزود: ما ابتدا به دنبال الكترونیكی كردن گمرك بودیم، اما به این نتیجه رسیدم كه داشتن گمركی نوین بهتر از گمرك الكترونیكی است، چرا كه مشكل گمرك با الكترونیكی شدن حل نخواهد شد و باید ساختار و شیوه‌های مدیریت آن تغییر كند و نیروی انسانی از آموزهاش‌های لازم برخوردار شود.

وی با اشاره به لزوم تقویت زیرساخت‌های گمركات كشور، به‌ویژه در بخش انفورماتیك گفت: گمركات ما دارای زیرساخت‌های مطلوب برای تبادل اطلاعات نیستند و باید با تخصیص اعتبارات مناسب این نقیصه را برطرف كنیم.

معمارنژاد با بیان اینكه برای انجام تعمیرات اساسی، اعتبارات لازم اختصاص خواهد یافت، گفت: در نظر داریم اعتباراتی به‌منظور مطالعه و تحقیق پروژه‎هایی كه در گمركات كشور پیاده سازی خواهد شد، اختصاص دهیم.

رییس كل گمرك ایران همچنین از راه‌اندازی نمونه اول داشبورد الكترونیكی در گمرك ایران در آینده‌ای نزدیك خبر داد و با اشاره به اینكه طی سالیان اخیر 24 سامانه و نرم‌افزار در گمرك راه‌اندازی شده، اظهارداشت: این سیستم‌ها جزیره‌ای عمل كرده و به یكدیگر متصل نبوده‌اند. به همین دلیل به‌منظور یكپارچه‌سازی گمرك و نوین‌سازی آن، حداقل باید 15 پروژه مختلف را اجرا كنیم.

معمارنژاد با بیان اینكه گمرك ایران از ایده‌هایی همچون سامانه هوشمند ورود و خروج كالا كه در گمرك بوشهر اجرا شده است، حمایت می‌كند، گفت: در مورد راه‌اندازی این سامانه در گمركات كشور تأكید كرده‌ایم كه از بهترین امكانات و تجهیزات استفاده شود، چرا كه به پایداری و ماندگاری بالا در كارها اعتقاد داریم.

وی افزود: در گمرك به دنبال ایجاد یك ریل جدید هستیم تا قطار كنونی را از روی ریل قبلی برداشته و بر روی ریل جدید مبتنی بر نوین‌سازی قرار دهیم.

رییس كل گمرك با اشاره به اینكه سیستم آسیكودا یك سیستم به‌روز برای گمرك نیست، گفت: این سیستم در زمان خود و برای تبدیل گمرك كه از حالت سنتی به ماشینی، یك سیستم مدرن محسوب می‌شد، اما امروزه جوابگوی نیازهای گمرك نیست.