استفاده از شیوه های نوین برای زیر سازی ایستگاه های اتوبوس تندرو در مرکز شهر تهران

به گزارش خبرگزاری برنا تهران ، نصراله آبادیان شهردار منطقه 11 با اعلام این خبر و با اشاره به این که ترمز بیش از حد اتوبوس ها در محل ایستگاه، باعث تخریب و جمع شدن آسفالت آن محدوده می شود؛ گفت: در طرح جدیدی که برای ایستگاه های این منطقه ارائه شده؛ تصمیم بر این است که زیرسازی ایستگاه به زیرسازی بتنی تبدیل شود.

آبادیان افزود: فعلا و در فاز اول، زیرسازی 3 ایستگاه «رازی»، «ولی عصر» و «عباسی» در خط 2 تندرو که در خیابان هلال احمر  و مولوی قرار گرفته طی روزهای آینده به کمک این شیوه انجام خواهد شد تا در صورت دریافت بازخوردهای مثبت در سایر ایستگاه های سطح منطقه روش مذکور را به کار گیریم.

وی در عین حال از انجام عملیات زیرسازی 2 ایستگاه خط 7 تندرو در تقاطع خیابان ولی عصر با خیابان های مولوی و جمهوری اسلامی خبر داد که در آینده نزدیک انجام خواهد شد.