مازیار فرزاد در گفتگو با خبرگزاری برنا:

چرخ دوچرخه‌سواری را باید دوباره به حرکت دربیاوریم/ حرکات‌های نو توسط فدارسیون و وزارت ورزش انجام شده است

|
۱۳۹۸/۰۲/۲۸
|
۰۷:۳۷:۴۱
| کد خبر: ۸۴۷۱۴۶
چرخ دوچرخه‌سواری را باید دوباره به حرکت دربیاوریم/ حرکات‌های نو توسط فدارسیون و وزارت ورزش انجام شده است
مسئول کمیته آموزش فدراسیون دوچرخه‌سواری گفت: حرکات‌های نو توسط فدارسیون و وزارت ورزش انجام شده است، در این مرحله ثمره خود را نشان می‌دهد، این روند خیلی سریع نخواهد بود، اما خدا را شکر می‌توان پیشرفت و رشد را دید.

به گزارش گروه ورزشی خبرگزاری برنا؛ مازیار فرزاد، مسئول کمیته آموزش فدراسیون دوچرخه‌ سواری و دبیر کمیته استعدادیابی فدراسیون طی گفتگو با خبرنگار برنا درخصوص مسابقات جام رمضان جوانان بیان کرد: حضور روابط عمومی و حوزه رسانه در این مسابقات و پوشش خبری توانسته است در بحث تبلیغات و ایجاد انگیزه برای ورزشکاران جوان کمک کند. باید تشکر کنم از سازمان لیگ و کمیته داوران که این اعتماد را به ما داشتند و کار را به کارگروه داوری درجه دو سال 97 سپردند و من را به عنوان سرداور مسابقات گذاشتند. در این مسابقات از داورانی که سال 97 آموزش دیدند توسط کمیته آموزش و کمیته داوران استفاده کردیم و این خود جای امیدواری دارد که ما بتوانیم نیروهای جدید و جوان را به کادر داوری‌ خود و تدارکات مسابقات لیگ‌ اضافه کنیم.

وی افزود: اگر بخواهیم این دوره رقابت‌ها را نسبت به سال گذشته قیاس کنیم، 15 تیم شرکت‌کننده داشتیم که خیلی از آن‌ها تیم‌های باشگاهی بودند و تعدادی هم از طرف هیات‌های استانی در مسابقات شرکت کردند، در مجموع 57 دوچرخه‌سوار در مسابقات حضور داشتند. این در حالی است که تعداد شرکت‌کنندگان در سال گذشته در مرحله آخر لیگ جوانان پیست 33 ورزشکار بود. استعدادهای برتری که در مسابقات استعدادیابی سال 97 شناسایی شدند به جمع این ورزشکاران پیوستند و این نشان‌دهنده این است که تکاپوهایی اتفاقاتی رخ داده است. حرکات‌های نو توسط فدارسیون و وزارت ورزش انجام شده است، در این مرحله ثمره خود را نشان می‌دهد، این روند خیلی سریع نخواهد بود، اما خدا را شکر می‌توان پیشرفت و رشد را دید.

فرزاد در خصوص عملکرد مسعود خاکی تنها نماینده جوانان در مسابقات قهرمانی آسیا 2019 جاده در این رقابت‌ها عنوان کرد: ‌مسعود خاکی دوچرخه‌سوار بسیار خوبی است، اگر بخواهیم به آمار یک سال گذشته او در مسابقات برون مرزی نگاه کنیم، می‌بینیم که نتوانست به عنوان نفر تیم ملی پیست به مسابقات قهرمانی آسیا 2019 اعزام شود، اما در بخش جاده توانست به رقابت‌های قهرمانی آسیایی 2019 جاده ازبکستان اعزام شود. متاسفانه در آن رقابت‌ها حادثه‌ای برای او ایجاد شد و از ادامه رقابت بازماند. درخصوص عملکرد خاکی در این مسابقات باید بگویم که وقتی برای یک دوچرخه‌سوار حادثه‌ای ایجاد می‌شود، افت عملکرد خواد داشت و کمی زمان می‌برد تا خود را جمع و جور کند و به حالت قبلی‌ خود نزدیک شود. البته به واسطه اینکه تحت فشار قرار گرفته و باید مدتی به اجبار استراحت می‌کرده است کمی از مرز آمادگی خود دور شده است.

دبیر کمیته استعدادیابی فدراسیون دوچرخه‌سواری درخصوص برنامه‌های استعدادیابی فدراسیون در سال جاری اظهار داشت: با هماهنگی‌هایی که انجام دادیم و جلساتی که با رسول هاشم‌کندی مسئول کمیته تشکیل دادیم، خدا را شکر توانستیم طرحی خوب و جامع در کل کشور پیاده کنیم. پس از برگزاری مسابقات استعدادهای برتر در مشهد و کرج، توانستیم نفرات منتخب را شناسایی کنیم و به اردو دعوت کنیم. پس از آن تست‌های تخصصی از آن‌ها گرفته شد، مسئولین و مربیان استعدادیابی آن‌ها را که در استان‌های خود حضور داشتند دعوت  کردیم و آموزش‌های لازم را در بخش‌های مختلف مثل تغذیه، روانشناسی، فیزیولوژی، علم تمرین و اصلاح حرکتی انجام دادیم. نیاز دیدیم که مربیان و مسئولان استعدادیابی سطح کشور آگاه شوند تا بتوانیم از داخل خود استان‌ها نفرات مستعد را با پارامترها و المان‌های مورد نظر خود آنالیز کنیم.

وی تصریح کرد: در سال 98 هم مسابقات استعدادهای برتر انشالله با فاکتوهای خیلی دقیق‌تر، ریزبینانه‌تر و حساس‌تر نسبت به سال 97 دوباره برگزار خواهد شد. تمرینات بچه‌ها را از طریق کانال تلگرامی که هم برای مستعدین و هم برای مسئولین استعدادیابی تشکیل دادیم پیگیری می‌کنیم، تا بتوانیم هم برنامه‌ها را برای آن‌ها ارسال کنیم و هم بازخوردی از ورزشکاران بگیریم و آن‌ها را تحت کنترل داشته باشیم. یکی از اقداماتی که در سال جاری ‌خواهیم کرد، ورود به پایگاه‌های قهرمانی استان‌ها است تا بتوانیم آزمون‌های لازم را به طور تخصصی و در حوزه‌های زمانی  کوتاه‌تر در مراکز هر استان بگیریم.

مسول کمیته آموزش فدراسیون خاطرنشان کرد: ما نمی‌خواهیم کلیشه‌ای حرف بزنیم و در خصوص مشکلات اقتصادی گله کنیم و گردن اقتصاد جامعه بیاندازیم. اما دوچرخه‌سواری ورزشی است که احتیاج به دوچرخه دارد. هزینه تهیه دوچرخه حدود 10 میلیون تومان است، 1 میلیون لباس و تجهیزات دیگر هم همین‌طور است. اگر دولت یا اسپانسرها به صورت همیار مالی بتوانند در این قضیه شرکت کنند، مثل سالیان دور که آموزش و پرورش کمک می‌کرد و دوچرخه‌هایی تهیه می‌‌کرد و به استان‌ها می‌داد. به این شکل از استان‌ها و شهرستان‌های کوچک دوچرخه‌سواران خارج می‌شدند و در مسابقات لیگ و کشور‌ی شرکت می‌کردند و نهایت به تیم ملی می‌رسیدند.

فرزاد در پایان گفت: این روندی که در گذشته بوده است، دوباره باید اتفاق بیفتد و ما این چرخ را باید به حرکت دربیاوریم. زیر ساخت‌ها باید فراهم شود که یکی از آن‌ها تهیه دوچرخه است. مسلما اگر دوچرخه‌ تهیه شود، می‌تواند خیلی موثر باشد. قدم دوم این است که تعداد مسابقات بیشتر شود و کیفیت کار خود را هم بالاتر ببریم. در  بحث قضاوت‌ها و سختگیری‌هایی که نسبت به ورزشکاران می‌شود، باید بگویم برای این است که بتوانند قوانین بین‌المللی را درک کنند. ورزش دو هدف دارد، یکی شناخته شدن و دیگری تکاپوی جامعه برای حرکت رو به جلو است.

نظر شما