احتمال تولید شاسی بلند بوگاتی با پیشرانه ۱۸۵۰ اسب بخاری RIMAC

به گزارش گروه اجتماعی برنا؛ اگر چه شایعات گسترده بوده و زمان نیز مناسب به نظر می رسد، اما بوگاتی خودرویی شاسی بلند تولید نخواهد کرد.

بر اساس شنیده ها، شدت علاقه مدیران بوگاتی به مدلی شاسی بلند بسیار زیاد بوده و آنها خواهان این هستند که دومین عضو خانواده پس از شیرون به این کلاس تعلق داشته باشد.

گزارش های قبلی حکایت از آن داشتند که شاسی بلند لوکس فرانسوی ها بر پایه لامبورگینی اوروس ساخته می شود، به همین خاطر بسیاری بر این باور بودند پیشرانه آن نیز در واقع همان موتور 4 لیتری V8 و توئین توربوی اوروس خواهد بود.

اما جورج کچر (Georg Kacher) نویسنده نشریه آمریکایی مجله اتومبیل (Automobile Magazine) معتقد است بجای موتور بنزینی فوق، شاسی بلند بوگاتی از پیشرانه ای تمام الکتریکی بهره برده و احتمالا با همکاری بخش تحقیق و توسعه کمپانی Edag ساخته خواهد شد. آقای کچر پیش بینی کرده وظیفه تولید این شاسی بلند برقی به کارخانه مگنا اشتایر در شهر گراتس اتریش سپرده می شود.

ظاهرا برای تامین پیشرانه بوگاتی به سراغ پورشه رفته تا با وساطت این کمپانی بتواند به پیشرانه تمام الکتریکی کمپانی ریمک دست پیدا کند. این پیشرانه 1850 اسب بخار قدرت داشته و نیروبخش ابر خودروهایی چون ریمک C_Two و پینینفارینا باتیستا است. شاید در جریان باشید که تابستان گذشته پورشه 10 درصد از سهام ریمک را خریداری کرد.

گفته می شود چنانچه بوگاتی نتواند با شرکت اهل کرواسی ریمک به توافق برسد، شانس استفاده از پلتفرمی که برای جانشین پورشه 918 اسپایدر توسعه می یابد، افزایش خواهد یافت.

با وجود گمانه زنی ها، بعید به نظر می رسد بوگاتی مدلی قدرتمندتر از شیرون را به طور همزمان تولید کند. بنابراین باید به گفته های آقای کچر و دیگر کارشناسان با دیده تردید نگریست.

ناگفته نماند پیش از بوگاتی، کمپانی های دیگری چون فراری و استون مارتین نیز برای تولید مدلی شاسی بلند برنامه ریزی کرده و هم اینک در حال گذراندن مراحل تست و توسعه هستند.