آغاز اجرای طرح جایگزین توقیف موتورسیکلت‌ها در تهران/ ثبت تخلفات موتورسواران در بانک اطلاعاتی/ پلیس مسئول قطع و وصل کردن برق بزرگراه‌ها نیست

به گزارش برنا؛ سردار محمدحسین حمیدی، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در جمع اصحاب رسانه گفت: چند روز است که سامان دهی موتورسواران در دستور کار قرار گرفته است در ابتدا  در ده نقطه به صورت آزمایشی این طرح به اجرا در آمد.

او افزود: در مرحله دوم این طرح در 60 نقطه از تهران اجرایی می شود و پس از آن نیز در سراسر تهران عملیاتی خواهد شد. سامان دهی موتورسواران تاریخچه طولانی دارد و همواره با نارضایتی هایی همراه بود.

این مقام ارشد انتظامی خاطرنشان کرد: در جلساتی که با مسئولین قضایی کشور و نظام بیمه ای کشور داشته ایم، همکاران مجاب به همراهی شدند و پس از آن نیز آموزش در دستور کار قرار گرفت. این طرح عمدتا از ساعت 7 الی 10 صبح برگزار می شود و پس از اطلاع رسانی به سایر نقاط تهران نیز تسری پیدا می کند.

سردار حمیدی تصریح کرد: امروز در این طرح به جای هدایت موتورسیکلت ها به پارکینگ انجام می شود. از موتورسواران متخلف پرسیده می شود که کدام مجازات را انتخاب خواهند کرد. 

او ادامه داد: در این طرح موتورسواران متخلف را تا 12 ساعت توقیف کرده و از او برای امور راهور کمک خواهیم گرفت. این طرح کاملا اختیاری است و افراد می توانند به آن تن نداده و موتورشان به پارکینگ منتقل شود.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ افزود: بانک اطلاعاتی نیز در این خصوص راه اندازی شده است و تخلفات آن ها در این سامانه ثبت می شود. از آن ها به عنوان موتوریار استفاده خواهد شد و یک کاور نیز بر تن آن ها خواهیم کرد و از آن ها برای خدمات به جامعه استفاده می شود. ما به دنبال اجرای قانون برای ارتقای انضباط در جامعه هستیم. برنامه ما جریمه و توقیف نیست مگر این که شخص بر آن اصرار داشته باشد. شخصی که از آن ها به عنوان موتوریار استفاده می شود، موتورسیکلت آن ها در همان محل نگهداری می شود و پس از تکمیل یک فرم  و پس از 2 ساعت آن ها اجازه تردد پیدا می کنند. تخلفاتی که در ابتدا با آن ها برخورد نمی‌شود شامل؛ تردد از خط ویژه، نداشتن کلاه ایمنی، عبور از چراغ قرمز و مخدوش بودن پلاک است.

سردار حمیدی ادامه داد: ما در این طرح به موتورسوارانی که کلاه های ایمنی فرسوده دارند، کلاه ایمنی ایمن نو، پاداش خواهیم داد. فعلا این طرح مخصوص تهران است. همچنین با موتورسوارانی که خلاف جهت نیز حرکت کنند برخورد می‌شود.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ خاطرنشان کرد: اراده ما بر این است که زیاد وقت شهروندان را نگیریم. اگر کسی برای بار دوم متوقف شود به مدت بیشتری نگه داشته می شود. مجوز تا 12 ساعت را اخذ کرده ایم.

او در خصوص قطعی برق بزرگراه ها در زمان منع تردد شبانه افزود: ما مسئول قطع و وصل کردن برق نیستیم و توانیر اقدام به خاموش کردن چراغ ها در بزرگراه ها کرده است. ما مخالف این طرح هستیم اما آن ها به دنبال این هستند تا نواقص را برطرف کنند. امروز برخی از مسیرها که محل تردد مردم نیز روشنایی ندارد و این کار را برای مردم سخت می کند. ما همواره پیگیر آن بوده ایم تا این روشنایی ها بیشتر شود. در هر نقطه ای که عدم روشنایی منجر به تصادف شود ما سازمان مربوطه را به عنوان مقصر تصادف معرفی می کنیم.

سردار سلامی گفت: ما 171 کد جریمه ای داریم و این سبب شده است تا کار ما سنگین شود. در اوج ترافیک به دنبال این نیستیم که یک خودرو معاینه فنی دارد یا ندارد. اولویت ما تسهیل تردد است.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ بیان کرد: در این طرح از حضور فیزیکی افراد متخلف استفاده می شود و اولویت این است که این افراد در سامان دهی موتورسواران کمک کنند. در کنار این متخلفین همواره نیروی پلیس نیز وجود دارد و اگر سرقت و ضرب و شتم توسط موتورسوار انجام شود او تحویل مراجع قضایی می شود و دیگر از آن ها در این طرح استفاده نخواهد شد.

او گفت: شخصی که تخلف می کند باید قبل از تخلف به فکر باشد. ما قرار نیست به متخلف سرویس دهیم. ما بخاطر مسائل اقتصادی و مشکلات مردم این طرح را جایگزین کرده ایم زیرا اگر فرد به پارکینگ منتقل شود با هزینه های بیشتزی مواجه می شود.

سردار حمیدی تاکید کرد: این طرح در آینده به تمامی ساعات شبانه روز نیز تسری پیدا می کند. در گذشته طرح های زیادی اجرا شد و بسیار هزینه بر بود و تاثیر زیادی نیز نداشت و منجر به پدیده موتورسیکلت های رسوبی در پارکینگ ها شد.

این مقام ارشد انتظامی با اشاره به اینکه سایر تخلفات نیز بزودی به این طرح اضافه خواهد شد، ادامه داد: موتوریاران اقداماتی را انجام می دهند که عوامل راهور از آن ها می خواهند و این اقدامات شامل کمک به موتورسواران و برقراری نظم شهری است. از ابتدای آغاز این طرح به صورت آزمایشی تا این لحظه حتی یک مورد برخورد سخت نیز صورت نگرفته است و دیگر شاهد درگیری نبوده ایم. امروز سهم زیادی از تخلفات راهنمایی و رانندگی مربوط به موتورسیکلت ها است و امید است با این طرح میزان تخلفات کاهش پیدا کرده و رضایتمندی موتورسواران از این طرح نیز بسیار چشمگیر است.

سردار حمیدی گفت: بعد از آنکه این موتورسواران توجیه میدانی شدند و کمک کردند و آن وقتی که دنبالش بودند تا سریع تر برسند و اینجا آن وقت صرف آموزش شد  فرم هایی را پر کرده و موتور خود را برداشته و به مسیر خود ادامه می دهند و امید است با اجرای این طرح دیگر شاهد تخلف این موتورسواران در سطح شهر نباشیم .

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پایان افزود: این طرح یک اقدام فرهنگی بوده و هدف از آن کمک به جامعه و خود موتورسواران و در نهایت کمک به پلیس است . حدود 50 تا 60 درصد از حوادث حوزه درون شهری ما خصوصا در ایام کرونا مربوط به موتورسواران متخلف است موتورسوارنی که کلاه سر خود نمی گذارند و وارد خط ویژه می شوند و خلاف جهت می روند و این تخلفات باعث بروز حوادث  بسیاری می شود و از همه مهم تر انضباط شهری را بر هم می ریزند لذا با این طرح می تواند کمک بسیار زیادی به ارتقا فرهنگ ترافیک در سطح شهر تهران کرد .

//انتهای پیام:5