سرهنگ رازقی معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ گفت : سرعت یکی از عوامل مهم تصادفات است و علت آن نیز سرعت بالا زمان عکس العمل راننده را بشدت کاهش می دهد و مدت زمانی که راننده نیاز دارد تا عکس العمل مناسب برای تصادف نشان دهد را از دست داده و متاسفانه تصادف اتفاق می افتد.
معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ گفت : سرعت به دو حالت می تواند بر تصادفات تاثیربگذارد و یا به طور مستقیم می تواند بر تصادفات اثر بگذارد مثل زمانی که راننده ای خطری را می بیند ولی سرعت خودرو بالاست و راننده نمی تواند وسیله نقلیه را کنترل نماید که برخورد به وجود می آید .
او افزود: در مواقعی علت تصادف عدم رعایت حق تقدم است ولی بعلت سرعت بالا تصادفی اتفاق می افتد با شدت و با مجروح های بیشتر وخدای ناکرده تصادف فوتی روی می دهد که علت تشدید این تصادفات سرعت می باشد .
معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ افزود : یک تحقیق علمی نشان می دهد که اگر سرعت وسیله نقلیه ای با عابری برخورد نماید و سرعت وسیله نقلیه 30 کیلومتر باشد احتمال فوت عابر 5 درصد است و اگر سرعت خودرو 45 کیلومتر باشد احتمال فوت عابر 50 درصد است و اگر سرعت وسیله نقلیه 80 کیلومتر باشد احتمال فوت عابر 100 درصد می باشد که نقش سرعت در تصادفات به اینگونه است.
او گفت : برای مدیریت سرعت در شهر تهران راههای مختلفی داریم و کاهش سرعت وسایل نقلیه با روش های مختلف و کنترل سرعت های غیر مجاز را در برنامه خود داریم و اگر بخواهیم نحوه برخورد با سرعت های غیر مجاز را دسته بندی کنیم باید به سه سطح اشاره کنیم که سرعت بیش از 30 کیلومتر از حد مجاز در مرحله بعد سرعت بیش از 30 تا 50 کیلومتر از حد مجاز که در ادامه سرعت بالای 50 کیلومتر در ساعت که به نوعی این سرعت برای فرد و دیگر رانندگان خطر آفرین است که در قرارگاه سرعت برای این نوع رانندگان پیامک ارسال و آنها با حضور در پلیس راهور تهران بزرگ ضمن دادن تعهد مبنی بر عدم تکرار تخلف آموزشهای لازم را می بینند .
سرهنگ رازقی ادامه داد : بعضی از این تخلفات مربوط به سازمان ها می باشد که ما این تخلفات را به سازمان مربوطه به صورت مکتوب اعلام می کنیم و جالب است بدانید که خودروهای با پلاک سیاسی که مربوط به نمایندگان سایر کشورها می باشد از طریق مبادی خود از طریق وزارت خارجه به کشورها اعلام میشود.
انتهای پیام/