وضعیت نگران کننده موتور سیکلت ها و سرعت غیر مجاز کامیون ها در پایتخت/ افزایش مسافربرهای شخصی غیر بومی در شهر

|
۱۴۰۰/۱۱/۰۳
|
۱۰:۵۵:۴۶
| کد خبر: ۱۲۸۹۴۷۶
عضو شوراى اسلامى شهر تهران نسبت به ناهنجاری های ترافیکی و انضباطی موتور سیکلت ها در محدوده مرکزی شهر ، سرعت غیر مجاز ‌کامیون ها در بزرگراه ها و افزایش مسافربران شخصی غیر بومی در پایتخت تذکر داد.

به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری برنا؛ سید جعفر تشکرى هاشمى عضو شورای شهر تهران در جلسه علنی شورای شهر تهران بعد از صحبت های رئیس پلیس راهور تهران، اظهار کرد: سال‌هاست که در خصوص ساماندهى موتورسیکلت ها بهبودى حاصل نشده و متاسفانه هیچ گاه شاهد توقف رشد بى انضباطى ترافیکى موتورسیکلت ها نبوده ایم. 

عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه بیش از ٣٠ درصد حوادث رانندگى متعلق به موتورسیکلت هاست و ٥٠ درصد کشته شدگان حوادث رانندگى، راکبان موتورسکلت هستند، افزود: بدترین ناهنجارى هاى رفتارى و ترافیکى، اعم از حرکت خلاف جهت، عبور از چراغ قرمز، حمل بارهای غیر مجاز و انواع بزهکاری و سرقت را از سوی موتورسیکلت ها شاهد هستیم که پذیرای نظم و قانون نیستند. 

وی در ادامه از وضعیت نگران کننده موتورسیکلت ها در محدوده مرکزی شهر و حمل بارهای سنگین به وسیله موتورسیکلت ها انتقاد کرد و نسبت به تردد شبانه کامیونها و سرعت غیر مجاز آنها در بزرگراه های پایتخت هم‌ هشدار داد. 

تشکری هاشمی گفت: سرعت غیرمجاز با رانندگان غیرمجاز و رفتارهای پر خطر کامیون ها در ساعات پایانی شب امنیت شهروندان را به خطر انداخته است.

عضو شورای شهر تهران به افزایش تردد خودروها و موتورسیکلت های فرسوده اشاره و یادآور شد: در د‌وره ای قرار بود از دوربین های پردازش تصویری برای کنترل معاینه فنی استفاده شود و خودروهای فاقد معاینه فنی جریمه شوند اما اکنون شاهد تردد خودروهای سالهای ۶۰ و ۷۰ میلادی و حتی حمل بار از سوی این خودروها در سطح شهر هستیم که خواهشمندم در این خصوص نیز رسیدگی های لازم صورت گیرد.

تشکری هاشمی در ادامه به وضعیت نا مناسب تخلیه بار و بارگیری در طول روز و به تبع آن افزایش تراکم ترافیک در معابر شهری و هجوم خودروهای غیر بومی به پایتخت جهت مسافربری و حتی تهدید تاکسی ها اشاره کرد و خواستار ساماندهی آنها شد. 

عضو شورای شهر تهران به راهنمایی و رانندگی پیشنهاد کرد: بسیاری از افسران راهنمایی و رانندگی برای رسیدگی به تخلفات ساکن مانند پارک حاشیه ای مستقر هستند، برابر تبصره ۳ بند ۲ قانون راهنمایی و رانندگی ، این اجازه داده شده از نیر‌وهای داوطلب مردمی جهت رسیدگی به تخلفات ساکن مانند پارک حاشیه ای استفاده شود که در دوره ای نیز این آمادگی از سوی شهرداری تهران اعلام شد که از پارکبان ها برای این‌ منظور استفاده شود تا افسران ما جهت رسیدگی به تخلفات حادثه ساز متمرکز شوند.

انتهای پیام/

نظر شما