کدام خودروها فرسوده محسوب می‌شوند؟

به گزارش خبرنگر اقتصادی خبرگزاری برنا، به دنبال آنکه طبق بند ف تبصره ۷ قانون بودجه امسال که بایستی ۱۰ درصد از ظرفیت خودروهایی که مشمول قرعه‌کشی می‌شوند، برای طرح جایگزینی خودروهای فرسوده مورد استفاده قرار گیرند؛ بنابراین در سومین طرح فروش یکپارچه خودروها که ازروز گذشته (چهارشنبه) آغاز شده؛ با توجه به اینکه در مرحله دوم فروش یکپارچه خودروها، این اتفاق نیفتاده بود، این بار ٢٠ درصد از ظرفیت خودروهای مشمول قرعه‌کشی، به طرح جایگزینی خودروهای فرسوده اختصاص پیدا کرده است.

بر این اساس افرادی که دارای خودروی فرسوده هستند، می‌توانند در این مرحله از فروش یکپارچه خودروها، ثبت‌نام کنند؛ چنانچه بر اساس کد ثبت‌نامی که از ستاد مدیریت حمل‌ونقل سوخت استعلام خواهد شد، خودرو فرسوده وجود داشته باشد، به شرطاسقاط خودرو ظرف دو ماه آینده و ارائه گواهی اسقاط توسط مالک خودروی فرسوده، خودروی مورد تقاضا، قابل تحویل خواهد بود (البته به شرط برنده شدن).

به دنبال این موضوع برای بسیاری از مردم و متقاضیان این سوال ایجاد شد که معیار فرسودگی خودروها چیست؟ در حقیقت برای مردم این ابهام وجود داشت که  از چه سنی به بعد خودروها فرسوده اطلاق خواهند شد تا مشمول این طرح باشند؟  

در ایران، خودروهایی وجود دارند که بالای بیش از ۳۰ سال عمر کرده و هنوز در چرخه تردد هستند. این‌ها از متهمان درجه یک آلوده‌سازی هوای شهرها هستند. اما اجازه بدهید که نگاهی دقیق‌تر به سن فرسودگی خودروها در ایران داشته باشیم:

•       سن فرسودگی خودروهای سواری: ۲۰ سال
•       سن فرسودگی خودروهای سواری دولتی: ۱۵ سال
•       سن فرسودگی خودروهای تاکسی: ۱۰ سال
•       سن فرسودگی خودروهای مینی‌بوس: ۱۵ سال
•       سن فرسودگی اتوبوس شهری: ۱۰ سال
•       سن فرسودگی اتوبوس برون‌شهری: ۱۵ سال
•       سن فرسودگی کامیون کِشنده: ۲۵ سال
•       سن فرسودگی وانت: ۱۵ سال
•       سن فرسودگی موتورسیکلت: ۱۰ سال

انتهای پیام/