هزینه ۱.۵ میلیاردی برای نوسازی تاکسی ون ها/ تأمین ۲ هزار ون تا سال آینده

|
۱۴۰۱/۰۸/۲۸
|
۱۲:۳۳:۰۹
| کد خبر: ۱۴۰۰۶۸۸
هزینه ۱.۵ میلیاردی برای نوسازی تاکسی ون ها/ تأمین ۲ هزار ون تا سال آینده
سخنگوی شهرداری تهران گفت: برای نوسازی تاکسی ون‌ ها باید حدود 1 میلیارد و 300 میلیون تومان هزینه کنیم. حتی بدون گمرک ساده‌ترین ون حدود 35 هزار دلار قیمت دارد.

به گزارش خبرگزاری برنا؛ عبدالمطهر محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران در آیین رونمایی از تاکسی‌ون‌های جدید شهرداری تهران که با همکاری وزارت کشور و همزمان با سیزدهمین شنبه امید وافتخار برگزار شد، اظهار کرد: بیش از 2 هزار ون تاکسی در تهران با حدود 13 سال در حال فعالیت هستند که به مرور فرسوده شده اند.

وی افزود: کافی است مسافران روی صندلی این ون‌ها بنشینند تا میزان فرسودگی آن کاملا مشخص شود. دولت پس از سال‌ها به نقش خود در حمل و نقل عمل کرده است.

سخنگوی شهرداری تهران با اشاره به قیمت ون تاکسی‌ها بیان کرد: قیمت ون خیلی بالاست. برای نوسازی تاکسی ون‌ ها باید حدود 1 میلیارد و 300 میلیون تومان هزینه کنیم. حتی بدون گمرک ساده‌ترین ون حدود 35 هزار دلار قیمت دارد.

وی ادامه داد: حالا برای خریداری ون بهتر باید 45 هزار دلار یعنی با قیمت کارخانه هزینه کنیم و امکانی که فردی بخواهد این هزینه را پرداخت کند و در خط بایستد و با کرایه 10 هزار تومان فعالیت کند، وجود ندارد.

محمدخانی افزود: دولت بخش قابل توجهی را تقبل کرد و با ایران خودرو دیزل قراردادی منعقد کرده تا ون‌هایی که دارای استاندارد های لازم هستند، بیاورند.

ورود 2 هزار دستگاه ون به ناوگان حمل ونقل تا سال آینده در دستور کار است

مهدی اسماعیل بیگی مدیرعامل سازمان سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران در ادامه  آیین رونمایی از تاکسی‌ون‌های جدید شهرداری تهران، اظهار کرد: تاکسی های چهار نفره و اتوبوس های 40 نفره در تهران فعالیت می کنند و فاصله جدی بین این دو دستگاه وجود دارد.

مدیرعامل سازمان سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران با بیان اینکه از سال 1386 تعداد هفت هزار ون چینی به ناوگان حمل و نقل عمومی تهران اضافه شد، خاطرنشان کرد: ما توانستیم خودروهای تاکسی چهار نفره را نوسازی کنیم اما افقی برای نوسازی ون‌ها نداشتیم و قطعات موردنیاز در دسترس نبود و مشکل جدی ایجاد می کرد که راندمان این بخش را کاهش می داد.

وی با بیان اینکه امروز با تلاش تولیدکنندگان داخلی شاهد جایگزینی خودروهای جدید هستیم، یادآور شد: این‌ ون‌ها موجبات رضایتمندی شهروندان را فراهم خواهد کرد؛ این دستگاه‌ها با قیمت بسیار مناسب تحویل داده خواهد شد.

اسماعیل بیگی با اعلام اینکه ما 2 هزار دستگاه ون فعال داریم، تصریح کرد: امیدواریم بتوانیم تعداد ون‌ها را به 5 هزار دستگاه افزایش و فشار موجود بر ناوگان اتوبوسرانی را کاهش دهیم. امیدواریم تا سال آینده بتوانیم دو هزار دستگاه ون را اضافه کنیم.

ظرفیت تولید اتوبوس ایران خودرو دیزل در سال5 هزار و 850 دستگاه است

جواد توسلی مهر مدیرعامل ایران خودرو دیزل در ادامه آیین رونمایی از تاکسی‌ون‌های جدید شهرداری تهران با بیان اینکه بدون شک اگر تبعیت از مقام معظم رهبری در حوزه صنعت اتفاق می‌افتاد، امروز وضعیت صنعت ما اینگونه نبود، اظهار کرد: نمونه ای از این تبعیت در ایران خودرو دیزل اتفاق افتاده است. ما در حوزه تولید از شاخص‌ها پیروی کردیم و در حوزه مصرف و مسافری انتظار می‌رود که حمایت صورت بگیرد.

وی با اشاره با کاهش تولید به یک پنجم در دهه نود افزود: زیان انباشته شرکت 6 هزار و 447 میلیاد تومان رسید و برای حفظ شرکت از سهام آن فروخته شد. به دنبال زیان انباشته هزار و 70 میلیارد تومان هزینه برای شرکت ایجاد می شد.

 مدیرعامل ایران خودرو دیزل با بیان اینکه زیان ما 13 برابر سرمایه بود، خاطرنشان کرد: شرکت به لحاظ کیفی ایراد داشت و تولید و تحویل ما پایین بود، اما جهش بسیار خوبی ایجاد شد و هزار و 30 درصد رشد را نسبت به سال 98 شاهد هستیم. تولید نسبت به سال قبل 224 درصد افزایش یافته است. سرانه تولید سالانه کارگر نیز در این شرکت با رشد روبه رو بوده است.

توسلی مهر با تاکید بر اینکه ایران خودرو دیزل دیگر شرکت زیان‌ده ندارد، تصریح کرد: برنامه تولید 35 هزار دستگاه موتورسیکلت در ایران خودرو دیزل پیش بینی شده است. در حال حاضر 63 درصد از بازار ون در اختیار ما قرار دارد.

وی با اشاره به رشد صادرات در این شرکت عنوان کرد: تراز ارزی ما در سال 1402 بر اساس برنامه‌ریزی‌ها مثبت خواهد شد.

مدیرعامل شرکت ایران خودرو دیزل با بیان اینکه در حوزه بدهی‌ها 6 هزار و 500 میلیارد تومان بدهی به صفر رسید، گفت: شرکت دیگر هزینه مالی ندارد. در حوزه سودآوری، توانستیم به سودآورترین خودروساز تبدیل شویم.

توسلی‌مهر همچنین خاطرنشان کرد: در تولید دانش بنیان و در 22 ماه گذشته 13 محصول جدید طراحی و ساخته شده و به تولید انبوه رسیده است.

وی به رشد 70 درصدی جذب نیروی انسانی در ایران خودرو اشاره کرد و افزود: با مجوز مدیرعامل شرکت ایران خودرو، 800 نیروی جدید نیز استخدام خواهند شد. علاوه بر این 40 هزار راننده جدید در شرکت جذب شده‌اند.

انتهای پیام/

مدیرعامل ایران خودرو دیزل با اعلام اینکه 339 میلیارد تومان سود انباشته تا شهریورماه به ثبت رسیده است، اظهار کرد: سرمایه از 500 میلیارد تومان به بیش از 8 هزار میلیارد تومان افزایش یافته است.

توسلی مهر با تاکید بر اینکه امنیت روانی در تولیدات ایران خودرو به حداکثر رسیده است، تصریح کرد: ظرفیت تولید ایران خودرو دیزل در سال در بخش اتوبوس، 5هزار و 850 دستگاه است. یکی از شرکت‌های ما آمادگی دارد 500 دستگاه اتوبوس را تا پایان سال بازسازی و تحویل دهد. ما در تولید ون نیز 7 هزار و 500 دستگاه ظرفیت داریم.

انتهای پیام/

 

 

 

نظر شما