بهسازی زیر ساخت های خط کشی خط سفید در منطقه مرکزی شهر تهران

به گزارش خبرگزاری برنا؛ خط کشی از مهمترین علائم افقی راهنمایی رانندگی است که برای افزایش ایمنی معابر ترسیم می‌گردد. هدف از خط کشی معابر منظم کردن حرکت وسایل نقلیه و عابران پیاده، آگاهی دادن به استفاده کنندگان از معابر و راهنمایی آنها است. خط کشی می تواند به تنهایی به کار رود یا برای تأکید و توضیح بیشتر مفهوم خود، با علامتها و چراغهای راهنمایی (علائم عمودی) توأماً مورد استفاده قرار گیرد.

نشانه گذاری سطوح معابر برای ارائه ی بهتر قوانین راهنمایی و رانندگی به رانندگان و عابرین یکی از مهمترین عوامل در به حداقل رسانیدن سردرگمی و عدم اطمینان در مسیر رانندگی و یا عبور می باشد. نشانه گذاری یا خط کشی در کشور های مختلف تقریبا مشابه  اما در هر کشور دارای استاندارد ها و معانی خاص خود می باشد.

در همین رابطه معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه۶ شهر تهران ‌از رفع نقایص ترافیکی در ۹ معبر اصلی منطقه با محوریت خط کشی و ایمن سازی جریان حرکتی با توجه ویژه به عابرین پیاده، معلولین و سالمندان خبر داد .

علیرضا صادقی بخش معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه۶ تهران  با تأکید بر اینکه عملیات خط کشی بلوک عابر پیاده در سطح شهر در راستای ساماندهی ترافیکی و زیباسازی معابر شهری صورت گرفته است گفت : خط کشی محوری معابر یکی از اقدامات اصلی حوزه ترافیک است که با هدف تسریع و تسهیل در تردد خودروها، ساماندهی ترافیک، منظم کردن حرکت وسایل نقلیه و مطابق با اصول استاندارد انجام می‌شود.

معاون حمل و نقل و ترافیک در تشریح جزئیات افزود: خط کشی بلوک عابر پیاده سرد به حجم ۶۳۱متر مربع ،خط کشی محوری دستی دوجزئی به طول۱۴۵۸متر طول و خط کشی محوری سرد به طول ۳۴۶۰ متر  ۲۰۰ عددخط کشی ترسیم کلمه سرد در خیابان‌های مطهری ،لارستان ، کارگر شمالی ، فاطمی روبروی وزارت کشور ، فاطمی هشت بهشت ، فاطمی کاج ،حافظ رشت ، زرتشت حافظ در فروردین ماه۱۴۰۲ اجرا  شد.

وی خاطر نشان کرد:‌ خط کشی معابر یکی از اقدامات اصلی حوزه حمل و نقل و ترافیک است که با هدف افزایش ضریب ایمنی، تسریع و تسهیل در تردد خودروها، ساماندهی ترافیک، منظم کردن حرکت وسایل نقلیه و آگاهی دادن به رانندگان در خیابان‌های سطح حوزه مطابق اصول استاندارد انجام می‌ شود.

انتهای پیام/