گزارش برنا از معضلی که معلولان را خانه نشین کرده است

شهری که برای حضور معلولان مناسب نیست

|
۱۳۹۲/۰۸/۱۲
|
۱۱:۵۹:۰۹
| کد خبر: ۱۴۶۶۲۴
شهری که برای حضور معلولان مناسب نیست
باید اقدامات جدی در زمینه مناسب سازی معابر صورت گیرد تا معلولان احساس کنند برای جامعه ارزشمندند و جامعه خواستار حضور آن‌ها است .

به گزارش خبرنگار اجتماعی برنا/
 بی شک یکی از معضلات شهری که جانبازان و معلولین بیشتر گریبانگیرآن هستند، بحث مناسب سازی معابر و اماکن شهری است.

همگان بر این نکته اتفاق نظر دارند که جانبازان و معلولان مثل بقیه اقشار جامعه حق برخورداری از امکانات و خدمات شهری را دارند. اما تا کنون چه اقداماتی در این باره توسط مسئولان مربوطه صورت گرفته است.

با وجود اقداماتی که از این دست در سطح شهر صورت گرفته، اما باز شاهد خانه نشینی اجباری معلولان و جانبازان به دلیل عدم مناسب سازی ساختمان عمومی در کشور برای رفت و آمد معلولان هستیم و همچنان پله‌ها، چاله‌های معابر و ساختمان‌های چند طبقه بدون آسانسور به معضل پیش روی آنان است که هر روز معلولان و سالمندان کم توان را آزار می‌دهد.

در سال 63 ما شاهد تصویب قانون جامع حمایت از حقوق معلولان، بودیم تا مناسب‌سازی اماکن عمومی در شهر، شود، قانونی که هنوز جدی گرفته نشده و کمتر سازمان یا اداره‌ای برای آن ارزش قائل ‌شده است. 

قانون جامع حمایت از معلولین

ردیف

ماده

 

1

ماده 1

وزارتخانه‌ها، سازمان‌ها و مؤسسات و شرکت‌های دولتی و نهادهای عمومی و انقلابی موظفند جهت دسترسی و بهره مندی معلولان، ساختمان‌ها و اماکن عمومی، ورزشی و تفریحی، معابر و وسایل خدماتی موجود را در چهارچوب بودجه‌های مصوب سالانه خود مناسب سازی کنند.

2

ماده 2

تمامی وزارتخانه‌ها، سازمان‌ها و مؤسسات و شرکت‌های دولتی و نهادهای عمومی و انقلابی موظفند در طراحی، تولید و احداث ساختمان‌ها و اماکن عمومی و معابر و وسایل خدماتی به نحوی عمل کنید که امکان دسترسی و بهره مندی از آن‌ها برای معلولان همچون افراد عادی فراهم کند.

3

تبصره 1

وزارتخانه‌ها، سازمان‌ها و مؤسسات و شرکت‌های دولتی و نهادهای عمومی و انقلابی موظفند جهت دسترسی و بهره مندی معلولان، ساختمان‌ها و اماکن عمومی، ورزشی و تفریحی، معابر و وسایل خدماتی موجود را در چهارچوب بودجه‌های مصوب سالانه خود مناسب سازی کنند.

4

تبصره 2

شهرداری‌ها موظفند از صدور پروانه احداث و یا پایان کار برای آن تعداد از ساختمان‌ها و اماکن عمومی و معابری که استاندارهای تخصصی مربوط به معلولان را رعایت نکرده باشند خودداری نمایند.

حال با وجود این قانون که امر مناسب سازی معابر شهری را وظیفه تمامی نهادها و وزارت خانه‌های دولتی دانسته، به نظر می‌رسد باید اقدامات جدی در این امر صورت گیرد تا معلولان احساس کنند برای جامعه ارزشمندند و جامعه خواستار حضور آن‌ها است و اقدامات تسهیل ساز برای رفت و آمد این عزیزان فراهم کرده تا از انزوای اجتماعی بیرون بیایند. 

محمود کاری، رئیس هیئت مدیره انجمن ندای معلولین ایران می گوید: از دیدگاه معلولین و گروه‌های هدف مصرف کننده مناسب سازی‌های معابر شهری، این امر در کلان شهرها هنوز به ۲۰ درد هم نرسیده است. ممکن است در اخبار و رسان‌ها مدام از نصب معابر مختلف و مناسب برای معلولین و جانبازان در خیابان‌های اصلی صحبت شود. اما مشکل ما خیابان جمهوری و ولیعصر و انقلاب نیست. درصد بسیار بالایی از معلولین در مناطق محروم جنوب شهر زندگی می‌کنند که باید در این مناطق تمهیدات مناسب سازی معابر شهری انجام شود.

به گفته وی، اگر شهرداری تهران در ابتدای کار و قبل از شروع مراحل اجرایی جویای نظر و پیشنهاد NGOهای همایت از معلولین باشد، می‌توان از دوباره کاری و هزینه تراشی‌های اضافه برای مناسب سازی معابر جلوگیری کرد. برای مثال خطوطی که به وسیله موزائیک‌های زرد رنگ برجسته برای نابینایان تعبیه شده است یکی از این موارد است. این خطوط نه تنها از نظر عمق عاج موزائیک‌ها غیر استاندارد و برای چای نابینایان آزار دهنده است، بلکه به وسیله سدهایی که خود شهرداری برای جلوگیری از ورود موتور سیکلت به پیاده روها گذشته شده است، مسدود شده و برای نابینایان قابل استفاده نیست.

وی ادامه داد: متأسفانه شهرداری برای راحت کردن پلیس راهنمایی و رانندگی پ، برخی از معابر پیاده را طوری مهر و موم کرده که حتی مادری و با کالسکه نوزاد خود نیز نمی‌تواند از آن عبور کند چه برسد به معلولین و جانبازان.

طبق آماری که مسئولان سازمان بهزیستی می‌دهند، سالانه بین 50 تا 70‌هزار نفر را به تعداد معلولان اضافه کنند. تهران هم که البته داستانش جداست؛ آمار رسمی می‌گوید که از این تعداد، 10‌ هزارنفر هر سال در استان تهران معلول می‌شوند. آمار در تهران نزدیک به 10‌هزار نفر است. موضوعی که به نظر می‌رسد بیشتر نگرانی مسئولان بهزیستی را درباره هزینه‌های لازم برای رسیدگی به امور معلولان به دنبال داشته تا وضعیت خود آن‌ها سالانه ۱۰‌هزار نفر به معلولان تهرانی اضافه می‌شود که این امر هزینه‌های زیادی را برای سازمان بهزیستی به همراه دارد.

آمارها بیانگیر این است که تهران با جمعیت 90 هزار نفری معلول که هر سال 10 هزار نفر به این آمار افزوده می‌شود باید بطور جدی در رفع این معضل شهری اقدامات لازم از سوی مسئولان امر صورت پذیرد. 

 هرچند که در کل کشور نیز با آمار 1017659 نفری معلولی که طبق سرشماری سال 90 مرکز آمار ایران اعلام کرده است. امید است اقدامات مناسب سازی معابر پایتخت به عنوان الگو به دیگر  شهرهای کشور گسترش پیدا کند.


اقدامات شورای شهر  تهران
پرویز سروری عضو شورای شهر تهران درباره مناسب سازی معابر و امکان جهت تسهیل رفت و آمد جانبازان و معلولان به خبرنگار اجتماعی برنا گفت: بحث مناسب سازی معابر شهر تهران در دستور کار شورا است و ما آقای مجتبی شاکری را ماموریت داده‌ایم تا با معاونت مربوطه در شهرداری تعامل کنند و هرچه سریعتی این موضوع را به سرانجام برسانند.

وی ادامه داد: ما هم اکنون در حال پیگیری مصوباتی که در شورای سوم شهر تهران درباره مناسب سازی دیده شده است هستیم و با جدیتی که در این امر داریم به سرعت در حال پیگیری هستیم.

عضو شورای شهر تهران با اشاره به مشکلاتی که نابینایان و جانبازان عزیز در تردد در مراکز مختلف شهری دارند تصریح کرد: این عزیزان با ما مراجعه به مراکز اداری، پارک‌ها و کلا مسیرهای شهری با مشکلات زیادی رو به رو هستند و این امر رفت آمد آن‌ها باید هر چه زودتر تسهیل شود.

سروری خاطر نشان کرد: شورای شهر نهایت همکاری را با معاونت مربوطه و مراکز مختلف برای مناسب سازی شهر جهت استفاده این عزیزان انجام می‌دهد.

وی با اشاره به این‌که ما با مجلس محترم و دولت تعاملات زیادی در این زمینه داشتیم افزود: ما از آن‌ها خواسته‌ایم زمینه‌های فراگیری مناسب سازی جهت تسهیل رفت و آمد این عزیزان را به محل‌های رجوع، به کل ادارات فراهم کنند.

عضو شورای شهر تهران معلولان و جانبازان را از اقدامات انجام شده در این زمینه راضی ندانست، و ادامه داد: ما در اولین مصوبات شورای شهر آقای شاکری را موظف به پیگیری این امر کردیم زیرا شورای شهر و هم چنین جامعه وظیفه دارد محدودیت‌های که در این زمینه در سر راه این افراد است برداریم.

سروری بیان کرد: همه آحاد ملت حق دارند از ظرفیت‌های شهر استفاده کنند و نباید عده‌ای از از امکانات شهری محروم باشند و باید این مناسب سازی صورت بگیرد تا امکان بهره برداری از خدمات شهری به شکل یکسان برای همگان فراهم گردد.

وی در پایان ادامه داد: مناسب سازی فضاهای شهری از اولین مصوبات شورای شهر چهارم بود و ما در حال پیگیری این امر هستیم.

نظر شما
captcha
پیشنهاد سردبیر
پرونده ویژه