محمدحسین صوفی، مدیرعامل کانون جهانگردی و اتومبیلرانی در گفت وگو با خبرنگار میراث فرهنگی خبرگزاری برنا درباره دلایل ضعف پاویون ایران در قطر و عدم استفاده از یک شانس طلایی برای معرفی ایران به جهان در یک رویداد بین المللی گفت: مشکل اصلی ایران در قطر عدم وجود یک فرماندهی واحد بود، ما چنین چیزی احساس نکردیم که یک نهاد یا ارگان ذی ربط این موضوع را فرماندهی کند، این باید تجربه ای باشد برای جام جهانی های آینده که اولین مطالبه مان مشخص شدن فرمانده عملیات کشور مقصد باشد.
صوفی در ادامه با اشاره به آغاز مکاتبات با فیفا و دولت قطر برای حضور جام جهانی اظهار کرد: تمامی مکاتبات و مذاکراتی که فیفا و دولت قطر داشتند همگی با سفارت بود و از آن طریق به ما منتقل می شد، وقتی ما مستقر شدیم مشخص شد در یک بازه زمانی خیلی دوری، یعنی به تعبیری در دولت قبل مکاتبات بی پاسخ مانده بود.
مدیرعامل کانون جهانگردی و اتومبیلرانی تصریح کرد: دولت سیزدهم در شهریور 1400 مستقر می شود، وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی در سال 1401 در جریان موضوع قرار می گیرد و به آنها اعلام می شود ما فضایی به نام کورنیش داریم که قرار است در اختیار کشورهای مختلف قرار گیرد.
وی افزود: تابستان 1401 نمایندگان وزارت میراث برای بازدید به قطر می روند و مذاکرات انجام می شود، در ادامه بر اساس مکاتبات فیفا از وزارت میراث طرح هایی را می خواهند و می گویند اعلام کنید که قرار است چه برنامه هایی در پاویون ایران داشته باشید.
صوفی با بیان اینکه تمام مکاتبات به صورت ایمیل بوده، گفت: پس از اعلام طرح ما و اینکه چه تعداد هنرمند و گروه موسیقی قرار است داشته باشیم، با ما قرار گذاشتند که در یک تاریخ مشخص به قطر برویم و از طرح خود دفاع کنیم که من این بار و برای بار اول و آخر به قطر رفتم، در مقر فیفا طرح را توضیح و یک فلش هم تحویل دادیم، بعد از جلسه اعلام کردند ساعت 5 بعدازظهر بیایید و زمین را تحویل بگیرید.
وی درباره طرح ایران گفت: طرح ما بخشی از معماری قدیم یعنی بادگیر ، یک مسجد در شیراز و مقبره کوروش و معماری جدید یعنی برج میلاد بود، ضمن اینکه در سکوهای مشخص شده قرار بود هنرمندان به اجرای پرفورمنس، موسیقی، نقالی، شعرخوانی و صنایع دستی بپردازند.
صوفی ادامه داد: 5 بعد از ظهر همان روز به همراه نماینده سفارت، طراح و رایزن فرهنگی و نمایندگان فیفا به منطقه کورنیش رفتیم، مشخص شد یک سمت پاویون ایران ژاپن و سمت دیگر در جانمایی برزیل واقع شده است، ما طراح را معرفی کردیم اما گفتند طبق قانون دولت قطر کسی می تواند اینجا کار کند که قطری باشد، شما باید یک شرکت قطری معرفی کنید، به همین جهت با سفارت هماهنگ کردیم و شرکت قطری معرفی شد.
مدیرعامل کانون جهانگردی و اتومبیلرانی گفت: تماس ها و مذاکرات ادامه داشت تا اینکه یک شب رایزن ما با من تماس گرفت و گفت علی رغم اینکه شما طرح ارائه کرده اید اما فیفا می گوید شما طرح نفرستادید! گفتم شما خودتان زمانی که طرح را ارائه و دفاع کردیم حضور داشتید، اصلاً بر اساس همان طرح به ما زمین دادند، بعد مشخص شد اینها متوجه شدند که سازه کوروش یک مقبره است و قطری ها هم با مقبره مشکل دارند و در مذاکراتی که بین خودشان بوده کلاً طرح را زیر سوال برده اند.
صوفی افزود: وقتی این ماجرا اتفاق افتاد، جلسات متعددی برگزار و مشخص شد کوتاهی از سمت ما صورت نگرفته، یک شب آقای دهقانی سفیر از من ایمیل ها را درخواست کرد، ما یک شب تا صبح تمام ایمیل ها را با تاریخ، موضوع و ترجمه انگلیسی و عربی را آماده کردیم و تحویل سفارت دادیم، اما ظاهراً بنا بر این بود که زمینی در کورنیش به ایران داده نشود اما چون ما مستندات داشتیم وعده کتارا را به ما دادند.
وی تأکید کرد: همین که گفتند ما کتارای گران قیمت را به صورت رایگان در اختیار ایران قرار می دهیم مشخص کرد که یک ضعفی دارند که حاضر شدند کتارای چند هزار دلاری را رایگان به ایران بدهند، آن هم چه زمانی؟ سه روز قبل از آغاز جام جهانی، بنابراین ما دو راه داشتیم یا اینکه اصلاً شرکت نکنیم یا در کتارا حاضر شویم.
مدیرعامل کانون جهانگردی و اتومبیلرانی اظهار کرد: ممکن است الان که از بحران خارج شده ایم خیلی ها بگویند خب شرکت نمی کردید اما باید در بحران تصمیم گیری کرد، بالاخره اینکه بگویند ایران اصلاً پاویون ندارد با اینکه بگویند یک پاویون ضعیف دارد متفاوت است، پاویونی که فقط افراد بازدید کننده و متخصص این حوزه از ضعف های آن آگاه شدند، در واقع در ماجرای قطر یک فداکاری صورت گرفت.
صوفی تأکید کرد: ما تقریباً گرفتار یک اختلاف بین فیفا و دولت قطر شدیم، فیفا سازه را از ما پذیرفت اما در قطر این طرح رد شد، اما می پذیریم که پاویون علی رغم تمام تلاش هایی که داشتیم با ضعف هایی همراه بود اما این را هم در نظر بگیرید که همه چیز طی مدت 3 روز فراهم شد.
انتهای پیام