توسعه مراکز جدید معاینه فنی و پرداخت الکترونیک دو حکم اختصاصی ستاد معاینه فنی

به گزارش خبرگزاری برنا، امیر شهرابی در نشست تعاملی با ستاد معاینه فنی خودروهای تهران، تغییر نگرش و رویکرد تحولی در امور جاری یک شرکت را برای مدیران بسیار حائز اهمیت دانست و ضمن تقدیر از زحمات و تلاش مجموعه معاینه فنی در اتخاذ رویکرد تحولی در خدمت رسانی به شهروندان، اظهارکرد: همه ما در سازمان شهرداری باید تلاش کنیم فرصت خدمت رسانی به مردم را غنیمت بدانیم و ضمن استفاده از ظرفیت های موجود و ضریب بخشیدن به آنها، در مسیرهای جدید تعیین شده به سرعت گام برداریم.

وی، ارائه برنامه بلندمدت و درآمدزا توسط ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران را خواستار شد و افزود: باید توسعه و بهسازی مراکز معاینه فنی خودرو برای ارائه خدمات مناسب و شایسته به مردم در اولویت باشد. با توجه به نگاه رو به رشدی که در این مجموعه حاکم است به نظر می رسد ضمن تدوین برنامه بلند مدت با رویکرد درآمدزایی، تحول را شاهد خواهیم بود.

شهرابی، استراتژی شهرداری تهران را در موضوع بودجه سازمان ها و شرکت های تابعه، کمک برای دستیابی به خودکفایی مالی و اقتصادی عنوان کرد و افزود: به ویژه مجموعه هایی که ماهیت درآمدزایی دارند باید در آینده با مدیریت بهینه، کسب درآمد کرده و برای مجموعه خود هزینه کنند. ما نیز در اداره کل برنامه و بودجه طبق برنامه ریزی گام به گام پیش خواهیم رفت. فاز اول استقلال مالی و فاز دوم کمک سرمایه ای شهرداری است و در فاز اول کمک  خواهیم کرد که سازمان ها و شرکت ها به نقطه حداقلی اقتصادی برسند.

مدیرکل برنامه و بودجه شهرداری تهران بر ضرورت تعیین بازه زمانی برای سرمایه گذاری روی تجهیزات ستاد معاینه فنی خودروهای تهران تاکید کرد و افزود: با تشکیل نشست های تکمیلی با مجموعه ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با موضوع بررسی دقیق درآمد و هزینه ها می توانیم برای بودجه 1403 از بخش بودجه سرمایه ای این ستاد حمایت کنیم.

شهرابی همچنین، بهره گیری از ظرفیت ستاد معاینه فنی برای نظرسنجی از مردم در طرح من شهردارم، بکارگیری ایده های جدید برای توسعه مراکز و مولد سازی و درآمدزایی برای خدمت رسانی بیشتر به مردم را از مجموعه ستاد معاینه فنی خودروهای تهران خواستار شد.

شادی مالکی مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران نیز از افزودن 10 خط معاینه فنی به خطوط معاینه طی هفت ماه اخیر خبر داد و افزود: در حال حاضر مراکز شهر تهران با کارکرد روزانه 10 ساعت از بضاعت پذیرش سالانه 3.5 میلیون دستگاه خودرو برخوردار است.خوشبختانه از در آمد پیش بینی شده در سال 1402، دو درصد فراتر هستیم و تلاش داریم با برنامه ریزی و اجرای پروژه های جدید و مشارکت و هم افزایی با بخش های مجموعه شهرداری روند درآمد زایی را تداوم ببخشیم.

وی در خصوص مدیریت هزینه ها در سال جاری افزود: با مدیریت هزینه ها در بخش حقوق و دستمزد و هزینه های جاری مترتب، موفق شدیم میزان انحراف را از 7 درصد به 2 درصد کاهش دهیم.

محمد امیرآبادی مدیرکل دفتر پایش برنامه، کنترل پروژه وارزیابی عملکرد شهرداری تهران نیز با اشاره به کارنامه ارزیابی عملکرد شرکتها و سازمانها، اظهار کرد: امسال بر اساس سیاست های اعلام شده ارزیابی ها در چهار محول تحولی مدنظر شهردار محترم تهران صورت گرفت که ارزیابی ها نشان می دهد ستاد معاینه فنی خودروهای تهران در شاخص تحول سخت افزاری و کالبدی وضعیت عالی، در تحول فناورانه و دانش بنیان وضعیت خوب، در تحول درون زا وضعیت متوسط دارد و در تحول نرم افزاری و روحی نیازمند توجه بیشتر است.

 انتهای پیام/