کمربندی اصلی تهران با افتتاح بزرگراه شهید شوشتری تکمیل می شود/ با همکاری وزارت ورزش بخشی از اراضی ورزشگاه تختی زیر بار ساخت بزرگراه می رود

مهدی صداقتی سرپرست و عضو هیات مدیره سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در گفت‌وگو با خبرنگار گروه اجتماعی خبرگزاری برنا درباره پروژه‌های بزرگراهی شهر تهران اظهار داشت: سیاست مدیریت شهری جدید در تکمیل زیرساخت‌ها و ساخت معابر بزرگراهی نسبت به مدیریت شهری گذشته متفاوت است.
وی با بیان اینکه ساخت خیابان و‌ بزرگراه به عنوان اولویت اول شهرداری‌ها تعریف شده و تکمیل بزرگراه‌ها در دستورکار قرار گرفته است، افزود: در همین راستا دو بزرگراه اصلی در شرق تحت عنوان بزرگراه شهید شوشتری و در غرب تهران ادامه بزرگراه یادگار امام(ره) تعریف شد.

صداقتی درخصوص ویژگی‌های بزرگراه شهید شوشتری بیان کرد: رینگ دوم و کمربند اصلی شهر تهران توسط این بزرگراه تکمیل می‌شود. این بزرگراه با طول ۱۶.۵ کیلومتر به کاهش ترافیک کلانشهر تهران در شرق و بهبود کیفیت زندگی در این منطقه کمک می‌کند. 
عضو هیات مدیره سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با بیان اینکه پروژه شهیدشوشتری اولویت شهرداری پایتخت است، اضافه کرد: فاز اول این پروژه دارای سه قسمت است؛ بخش اول عملیات اجرایی آن شروع شده و بناست تا پایان سال به اتمام برسد. قسمت دوم نیز تا پایان سال تبدیل به آزادراه شده و تعریض می‌شود. در خصوص بخش سوم نیز مذاکراتی با ارتش و وزارت ورزش داشتیم که بنا شد تا انتهای سال ۱۷ هکتار از اراضی استادیوم تختی در اختیار شهرداری و معاونت فنی و عمرانی قرار گیرد. 

وی در ادامه با اشاره به پروژه یادگار امام(ره) اذعان کرد: ادامه این پروژه با موضوعات سخت و پیچیده‌ای عجین شده است. پروژه شاخه غربی ادامه بزرگراه یادگار امام(ره) از میدان شهیدان(جی) آغاز شده و پس از عبور از اراضی پادگان جی تا غرب میدان فتح و سپس از طریق بزرگراه فتح تا تقاطع بلوار بهار و نهایتاً بزرگراه شهید بروجردی ادامه می‌یابد.

صداقتی با بیان اینکه اجرای پروژه یادگار امام که از سال گذشته آغاز شده است به صورت قابل توجهی از بار ترافیک منطقه کم می‌کند، افزود: با اتصال پروژه بزرگراه یادگار به بروجردی و اتصال به بزرگراه آزادگان و بزرگراه تهران-ساوه مقدار قابل توجهی از بار ترافیک این منطقه خصوصا میدان فتح و بزرگراه آیت‌الله سعیدی کاسته خواهد شد.
انتهای پیام/