به گزارش خبرنگار گروه علم و فناوری خبرگزاری برنا؛ محققان دانشگاه A&M تگزاس از تکنولوژی ماهوارهای برای نظارت و حفظ مداوم شرایط زیرساختها استفاده میکنند. با افزایش سن زیرساختها، خطر شکست آنها افزایش مییابد که منجر به نگرانیهای ایمنی و تحرک برای رانندگان و عابران پیاده، همچنین چالشهای اقتصادی برای مالیاتدهندگان میشود. یک مطالعه اخیر منتشر شده در "سوابق تحقیقات حمل و نقل" نشان میدهد که دادههای ماهوارهای رادار دیافراگم مصنوعی با وضوح بالا (SAR) میتواند مشکلات زیربنایی را زودتر شناسایی کند، درست مانند معاینات بهداشتی سالانه که میتوانند از بروز مشکلات جدیتر در انسان جلوگیری کنند. این تشخیص زودهنگام میتواند برای جلوگیری از آسیب بیشتر به جادهها بسیار حیاتی باشد.
محققان دانشگاه A&M تگزاس به رهبری آناند پپالا و کاندیدای دکترا امیت گاجورل، در حال کار بر روی یک روش جدید نظارت بر زیرساختها با استفاده از سیستمهای سنجش از راه دور رادار دیافراگم مصنوعی (SAR) هستند. این تکنولوژی به محققان امکان میدهد پیادهروها، دیوارهای نگهدارنده و سدها را از فضا بازرسی کرده و نقصهایی که نیاز به تعمیر دارند را شناسایی کنند، در حالی که زمان ارزشمندی را نیز صرفهجویی میکنند.
پپالا، استاد و رئیس A.P. & Florence Wiley در بخش مهندسی عمران و محیط زیست، اظهار داشت: اگر یک منطقه خاص به طور معمول پنج روز طول بکشد تا تکمیل شود — بین بررسی دادهها و تعیین مناطق بزرگ و کوچک خرابی — هنگام استفاده از ماهوارهها، ما میتوانیم در واقع به دادهها نگاه کنیم و همان تعیین را در تنها دو روز انجام دهیم، که میتواند برای صرفهجویی در زمان بسیار مفید باشد.
علاوه بر صرفهجویی در زمان برای آژانسها در تعمیرات و اقدامات پیشگیرانه، استفاده از ماهوارهها برای نظارت بر زیرساختها و شرایط پیادهرو میتواند هزینههای مرتبط با مدیریت داراییهای زیرساخت جاده را کاهش دهد.
امیت گاجورل گفت: ما این را به عنوان یک منبع داده برای مدیریت داراییهای ژئوتکنیک ایجاد میکنیم و در حال بررسی چگونگی ادغام این دادههای سنجش از راه دور در مدیریت این داراییها هستیم. استفاده از دادههای SAR میتواند برای سازمانهایی که به دنبال راهی مقرون به صرفه برای مدیریت این داراییها هستند، بسیار مؤثر باشد.
تکنولوژی سنجش از دور SAR تاکنون برای مطالعه تغییرات ژئومورفولوژیک و حرکات ناگهانی مانند زلزله و زمینلغزش مورد استفاده قرار گرفته است. دکتر پپالا ادامه داد: وقتی که به دلیل یک فاجعه طبیعی، زیرساختها آسیب میبینند، مقامات از سیستمهای ماهوارهای برای تعیین علت آن استفاده میکنند. اخیراً ما شروع به استفاده از این روش برای بررسی زیرساختهای حمل و نقل، از جمله سدهای بزرگراه، جادهها و حتی باندهای فرودگاه کردهایم.
همانطور که بیشتر پزشکان و بیماران موافقند، پزشکی پیشگیرانه بهتر از پاسخ به یک وضعیت اضطراری است. مراقبتهای پیشگیرانه به پزشکان زمان بیشتری برای ایجاد بهترین برنامه برای بیماران خود میدهد. به همین ترتیب، استفاده از دادههای شرایط زیربنایی از فناوری SAR به مدیران دارایی امکان میدهد تا در تعمیر هرگونه نقص و بودجهبندی برای مسائل بالقوهای که میتواند هم زمان و هم پول را صرفهجویی کند، فعال باشند.
انتهای پیام/