مدل نوین انرژی پاک برای قشم طراحی شد
حسین یوسفی استاد دانشکده مهندسی انرژی و منابع پایدار دانشگاه تهران از انجام پژوهشی میانرشتهای خبر داد که در آن مدلی ترکیبی و نوآورانه برای طراحی و تحلیل سیستمهای انرژی با تأکید بر انرژیهای تجدیدپذیر و حملونقل پاک در مناطق جزیرهای، بهویژه جزیره قشم ارائه شده است.
به گزارش برنا، این طرح پژوهشی با هدف پاسخ به نیازهای راهبردی مناطق ژئوپلیتیکی و حساس کشور مانند جزایر جنوبی، تدوین شده و تمرکز آن بر طراحی بهینه زیرساختهای انرژی با استفاده از منابع بومی نظیر تابش خورشیدی همراه با توسعه زیرساخت خودروهای برقی است.
یوسفی در توضیح این طرح اظهار داشت: چالش اصلی در مناطقی همچون قشم، تنها تأمین پایدار انرژی الکتریکی نیست، بلکه مدیریت همزمان تقاضای برق، سوختهای فسیلی و بهرهبرداری از ظرفیتهای بومی نیز اهمیت دارد. به همین دلیل، در این پژوهش تلاش کردیم تا نگاهی جامع و ترکیبی به مدلسازی انرژی داشته باشیم.
وی افزود: ما با بهرهگیری از یک سیستم ترکیبی شامل پنلهای خورشیدی (PV) و خودروهای برقی (EV) سعی کردیم مدلی طراحی کنیم که همزمان از لحاظ فنی، اقتصادی و زیستمحیطی پایدار باشد و با شبکه انرژی موجود نیز تعامل داشته باشد.
یکی از ویژگیهای متمایز این پژوهش استفاده از مدلهای پیشبینی تقاضای برق و بنزین بهصورت همزمان در مقیاس منطقهای است. به گفته یوسفی برای نخستینبار در یک مطالعه موردی در جزیره قشم این مدلسازی با دادههای رسمی و دقیق صورت گرفته و پیشبینیهای بهدستآمده امکان برنامهریزی واقعگرایانه برای توسعه آتی زیرساختهای انرژی این منطقه را فراهم کرده است.
وی همچنین تأکید کرد: یافتههای پژوهش نشان میدهد که با انتخاب ترکیب بهینهای از اجزای سیستم انرژی، از جمله ظرفیت مناسب پنلهای خورشیدی، نیروگاههای فسیلی و زیرساخت خودروهای برقی میتوان بهطور قابلتوجهی انتشار گازهای گلخانهای را کاهش داد و در عین حال هزینه نهایی انرژی مصرفی را در سطح قابل قبولی نگه داشت.
این پژوهش با استفاده از دادههای رسمی وزارت نیرو و ترازنامه انرژی کشور انجام شده و میتواند در برنامهریزی کلان نهادهای سیاستگذار حوزه انرژی و شرکتهای فعال در حوزه انرژیهای تجدیدپذیر و حملونقل الکتریکی مورد استفاده قرار گیرد.
انتهای پیام/




