حجم آب دریاچه ارومیه به ۵۰۰ میلیون متر مکعب رسید

احمدرضا لاهیجان‌زاده، معاون محیط زیست دریایی و تالاب‌های سازمان حفاظت محیط زیست امروز در نشست مطبوعاتی رییس سازمان حفاظت محیط زیست با اصحاب رسانه درباره وضعیت دریاچه ارومیه و پیامدهای خشک شدن آن، گفت: بر اساس آخرین آمارها(۱۱ مرداد) تراز دریاچه ارومیه ۱۲۶۹.۷۴ ، وسعت آن ۵۸۱ کیلومتر و حجم آب آن نیز ۵۰۰ میلیون متر مکعب است، درحالی که ۱۱ مردادماه سال گذشته، میزان آب دریاچه ۲ میلیارد متر مکعب و وسعت آن ١۵٣۴ کیلومتر ثبت شده است.

وی افزود: متاسفانه اکنون تراز آب دریاچه ارومیه به پایین ترین حد رسیده و اگر از این کمتر شود دیگر امکان اعلام عدد وجود ندارد چراکه اکنون در کمترین میزان ممکن است، البته حتی از نظر میدانی می توان گفت اعدادی که اعلام شده می تواند پایین تر باشد و اکنون هم به علت گرمای هوا و تبخیر بالا شرایط بدتر خواهد شد. 

لاهیجان زاده اظهار کرد: بر این اساس چندی پیش مدیرکل استان آذربایجان غربی پیش بینی کرده که تا پایان تابستان امسال دریاچه خشک شود و با توجه به اینکه در سه ماهه تیر، مرداد، شهریور کمترین بارش ها را خواهیم داشت، احتمال خشک شدن کامل دریاچه وجود دارد. 

او گفت: خشک سال آبی در ۱۴۰۳ _ ۱۴۰۴،  یکی از عوامل مهم دخیل در این شرایط است چراکه در کشور حتی برای تامین آب شرب برخی شهرها هم با مشکل روبه‌رو هستیم.

وی درباره پیش‌بینی بدبینانه عدم احیای دریاچه نیز گفت: در مطالعات ستاد اجرایی در سال ۹۲ تا ۹۵ تمام پیش‌بینی ها از جمله خشکی کامل دریاچه و اثرات آن شامل مهاجرت، انواع بیماری‌ها، توفان‌ گردوغبار، نابودی معیشت‌ و.. بررسی شده است.

معاون سازمان حفاظت محیط زیست تصریح کرد: دیروز جلسه ای در دولت به منظور تزریق اعتبار ویژه ای برای پروژه‌های دریاچه ارومیه برگزار شد که البته تامین این اعتبارات به صورت دائمی پیگری می‌شود. 

معاون محیط زیست دریایی و تالاب‌های سازمان حفاظت محیط زیست اعلام کرد: ایران عضو کنوانسیون لندن است و در این چارچوب، همکاری مستمر و منظم با سازمان بنادر و دریانوردی در حوزه آلودگی داریم. به طور دوره‌ای و مفصل، نشست‌هایی با سازمان بنادر برگزار می‌شود تا زمینه برای مستندسازی سیستم‌ها و امکانات در بنادر فراهم شود؛ به‌گونه‌ای که کشتی‌هایی که وارد بنادر کشور می‌شوند، بتوانند آب توازن خود را در تصفیه‌خانه‌های موجود تخلیه کنند تا این آب‌ها تصفیه شده و وارد دریا نشوند.

وی افزود: تقریباً در همه بنادر اصلی کشور این امکانات فراهم شده و همچنین تجهیزات جدیدتری نیز بر روی کشتی‌ها نصب می‌شود. این روند بر اساس برنامه‌ای مشخص و دوره‌ای، از جمله تا سال ۲۰۲۰، دنبال شده و همچنان ادامه دارد. در همین راستا، حضور فعالی در تدوین برنامه ۲۰۲۵ تا ۲۰۳۰ داشته‌ایم و سند مربوط به این برنامه نیز تصویب شده است. در این سند، موارد کنترلی متعددی پیش‌بینی شده که به اجرای بهتر تعهدات کشور در حوزه محیط زیست دریایی کمک می‌کند.

لاهیجان‌زاده همچنین با اشاره به حضور در اجلاسی که اخیراً در زیمبابوه برگزار شد، گفت: در این اجلاس، جلسه‌ای با مسئول محیط زیست دولت عمان برگزار کردیم. باید اشاره کنم که مسئول محیط زیست عمان که در گذشته وزیر بود، اکنون به عنوان رئیس سازمان فعالیت می‌کند، چرا که این وزارتخانه اخیراً به سازمان تبدیل شده است.

وی یکی از موضوعات ویژه مورد بحث در این جلسه را کنترل و پایش کشتی‌هایی عنوان کرد که از تنگه هرمز عبور کرده و به سمت عمان حرکت می‌کنند.

لاهیجان‌زاده گفت: در این خصوص، دو تا سه مقوله مهم پیگیری شد که یکی از آن‌ها کنترل ماهواره‌ای کشتی‌ها با هدف مدیریت کشت‌های مشترک بود. قرار شد این موضوع در قالب یک تفاهم‌نامه رسمی بین دو کشور به امضا برسد.

معاون محیط زیست دریایی همچنین اظهار داشت: موضوع مشابهی را نیز با دولت امارات در حال پیگیری هستیم و هدف ما این است که به صورت پیش‌فرض، نظام پایش و کنترل مناسبی برای کشور ایجاد شود.

 انتهای پیام/