هوش مصنوعی موتور تحول بنادر و تجارت دریایی

در مراسم افتتاحیه نمایشگاه توانمندی‌های اقتصاد دریا محور معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس‌جمهور با تاکید بر نقش تعیین‌کننده فناوری در آینده اقتصاد دریا نسبت به عقب‌ماندن از موج تحول جهانی هشدار داد. 

به گزارش برنا، حسین افشین گفت: در جهانی که سرعت فهم تعیین‌کننده است کسی برنده است که زودتر ببیند. در اقتصاد دریا نیز هر کشوری که زودتر موج فناوری را تشخیص دهد و بر مبنای آن حرکت کند، آینده را از آن خود می‌کند.

اقتصاد دریا؛ مسیر تجارت جهانی و میدان رقابت فناورانه

افشین با اشاره به جایگاه راهبردی دریا در اقتصاد جهانی اظهار کرد: بخش عمده تجارت بین‌المللی از مسیر دریا انجام می‌شود و منابع عظیم انرژی در اعماق و فراساحل نهفته است. او تاکید کرد: آینده دریا دیگر با توسعه اسکله‌ها نوشته نمی‌شود؛ آینده را فناوری می‌سازد. اگر دریا را فقط یک مسیر حمل‌ونقل ببینیم نیمی از فرصت‌ها را از دست می‌دهیم. دریا باید به‌عنوان یک پلتفرم فناوری دیده شود.

انقلاب هوش مصنوعی در دریا؛ از مسیر‌یابی کشتی تا بنادر هوشمند

به گفته معاون علمی رئیس‌جمهور هوش مصنوعی نخستین فناوری است که ساختار اداره دریا را متحول کرده است. او با اشاره به نمونه‌های عملی گفت: امروز الگوریتم‌ها مسیر کشتی‌ها را مدیریت و بهینه می‌کنند، مصرف سوخت را کاهش می‌دهند، آلودگی‌ها را پیش‌بینی می‌کنند و بنادر سنتی را به بنادر هوشمند تبدیل کرده‌اند. کشوری که مدیریت هوشمند بندر نداشته باشد، بخش بزرگی از تجارت جهانی را از دست خواهد داد. بندری که داده نداشته باشد، آینده ندارد.

چشم‌های جدید در زیر آب؛ نقش رباتیک و پهپاد‌های زیردریایی

افشین در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به پیشرفت‌های جهانی در رباتیک دریایی گفت: ربات‌ها و پهپاد‌های زیردریایی چشم انسان را به اعماق می‌برند. این سامانه‌ها بدون خطر عملیات بازرسی، نقشه‌برداری، پایش زیست‌محیطی و حتی ماموریت‌های نجات را انجام می‌دهند.

او هشدار داد: کشوری که این ابزار‌ها را نداشته باشد، نمی‌بیند و کسی که نبیند، برنده نخواهد بود.

انرژی‌های نو در فراساحل؛ آینده‌ای که بر باد‌های دریا بنا می‌شود

معاون علمی رئیس‌جمهور توسعه انرژی‌های نو را یکی از محور‌های مهم آینده اقتصاد دریا دانست و گفت: از مزارع بادی فراساحل گرفته تا انرژی موج و جزر و مد، همگی مبنای فصل جدیدی از اقتصاد پاک هستند. کشوری که قدرت تولید انرژی از دریا را نداشته باشد، حتی در خشکی نیز مزیت رقابتی نخواهد داشت.

چالش‌های پنهان از کمبود داده تا تهدیدات سایبری

افشین در ادامه به موانع موجود در مسیر توسعه اقتصاد دریایی فناورانه اشاره کرد و مهم‌ترین چالش کشور را نبود داده‌های دقیق و نظام‌مند دانست.

 وی تصریح کرد: هیچ دریایی بدون باد حرکت نمی‌کند و هیچ اقتصادی بدون زیرساخت رشد نمی‌یابد. ما هنوز داده‌های دریایی را به‌طور جامع اندازه‌گیری نمی‌کنیم، اما انتظار بهره‌برداری پایدار داریم. ضعف قوانین متناسب با فناوری، کمبود نیروی متخصص و تهدیدات سایبری علیه بنادر نیز از خطرات جدی پیش‌روست.

ضرورت تدوین نقشه‌راه پژوهشی دریامحور

به گفته معاون علمی رئیس‌جمهور اکنون زمان طراحی یک نقشه‌راه پژوهشی اقتصاد دانش‌بنیان دریامحور با محوریت هوش مصنوعی است. او ایجاد مراکز نوآوری و آزمایشگاه‌های تخصصی دریایی را پیش‌شرط این مسیر دانست و گفت: پژوهش باید از پشت میز به روی آب منتقل شود؛ جایی که پژوهشگر، صنعتگر و سیاست‌گذار در کنار هم کار کنند.

اهمیت استارت‌آپ‌های دریایی و همکاری‌های بین‌المللی

افشین خواستار حمایت از استارت‌آپ‌های دریایی شد و تاکید کرد که بخش مهمی از فناوری‌های پیشرفته این حوزه توسط شرکت‌های کوچک و چابک توسعه یافته‌اند. او همچنین بر لزوم همکاری‌های ملی و بین‌المللی تاکید کرد و گفت: دریا مرز نمی‌شناسد و فناوری نیز همین‌گونه است.

یا وارد اقتصاد جدید دریا می‌شویم یا واردات‌محور باقی خواهیم ماند

معاون علمی در بخش پایانی سخنانش تاکید کرد: دریا منتظر ما نمی‌ماند؛ موج‌ها اگر از سر ما بگذرند، باز نخواهند گشت. آینده از آن کسانی است که زودتر ببینند و زودتر حرکت کنند. اگر اقتصاد دریا با فناوری گره بخورد می‌تواند یکی از ستون‌های اصلی توسعه پایدار و رقابت‌پذیری ملی باشد. در این صورت سواحل ما تنها مرز نخواهند بود، بلکه سکو‌های پرتاب توسعه کشور خواهند شد.

او آغاز نمایشگاه توانمندی‌های اقتصاد دریا محور را گامی برای شناخت داشته‌ها و طراحی مسیر آینده توصیف کرد و افزود: این رویداد فرصتی است برای درست دیدن و زودتر دیدن تا بهتر حرکت کنیم.

انتهای پیام/