دو رام قطار ساخت داخل در خطوط ۶ و ۷ متروی تهران به بهرهبرداری رسید
به گزارش خبر گزاری برنا، آیین بهره برداری از ۲ رام قطار ساخت داخل امروز -شنبه ۱۵ آذرماه ۱۴۰۴- در کارخانه واگن سازی تهران با حضور علیرضا زاکانی شهردار تهران، مهدی چمران رییس شورای اسلامی شهر تهران، محسن هرمزی معاون حمل و نقل و ترافیک، آقامیری و بابایی از اعضای شورای اسلامی شهر تهران، مسعود لطفی مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران، نعمت الله فرزان پور مدیرعامل شرکت متروی تهران و حومه، علیرضا شیخطاهری مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران و سید محمدمهدی احمدی مدیرعامل بانک شهر، برگزار شد.
علیرضا زاکانی، شهردار تهران در این مراسم با اشاره به ورود دو رام قطار به خطوط ۶ و ۷ اظهار کرد: هر یک از این خطوط تاکنون ۱۰ رام قطار داشتهاند و افزودن رامهای جدید موجب کاهش دو تا سه دقیقهای فاصله حرکت قطارها خواهد شد. وی همچنین دستاوردهای مدیریت شهری دوره ششم در توسعه زیرساخت مترو را تشریح کرد و گفت: طول خطوط مترو از ابتدای این دوره از ۲۶۹ کیلومتر به ۳۱۰ کیلومتر افزایش یافته و تعداد ایستگاهها از ۱۴۱ به ۱۶۱ ایستگاه رسیده است.
زاکانی با اشاره به برنامههای توسعه خطوط جدید مترو بیان کرد: قراردادهای توسعه خطوط ۲، ۴، ۶ و ۷ در حال اجراست و ساخت خطوط ۸، ۹ و ۱۰ نیز آغاز شده است.
وی افزود: در چشمانداز پنجساله، طول خطوط متروی تهران به ۴۹۸ کیلومتر و تعداد ایستگاهها به ۳۳۰ ایستگاه خواهد رسید.
شهردار تهران همچنین از پیشرفت برنامه نوسازی ناوگان خبر داد و گفت: براساس قراردادهای موجود، از امسال ۱۷ رام قطار ۷ واگنه ساخت داخل تحویل میشود و سهم داخلیسازی از ۳۵ درصد به ۵۵ درصد افزایش یافته است.
زاکانی کاهش یکساله زمان ساخت قطار ملی را از دستاوردهای مهم مجموعه واگنسازی تهران عنوان کرد و افزود: طبق برنامه، تا پایان سال سومین قطار ساخت داخل نیز وارد خطوط مترو خواهد شد.
وی همچنین از نهایی شدن تفاهمنامه تولید ۷۰ واگن اضافی مبتنی بر طراحی قطار ملی خبر داد و تأکید کرد: هدفگذاری انجامشده برای رسیدن به داخلیسازی ۸۵ درصدی در حال پیگیری است.
زاکانی با اشاره به نیاز دیگر کلانشهرهای کشور به توسعه شبکه ریلی، خواستار تشکیل گروههای مشاورهای برای انتقال تجربه و دانش فنی به شهرهای مشهد، شیراز، اصفهان، تبریز، قم و کرج شد.
انتهای پیام/
