تبریز هوشمند و توسعه حمل‌ونقل عمومی، هدف‌گذاری دهه آتی مدیریت شهری

|
۱۴۰۴/۱۰/۱۴
|
۱۵:۱۸:۳۹
| کد خبر: ۲۲۹۸۵۹۷
تبریز هوشمند و توسعه حمل‌ونقل عمومی، هدف‌گذاری دهه آتی مدیریت شهری
برنا- گروه استانها: شهردار تبریز با تأکید بر حرکت مدیریت شهری به‌سوی آینده‌ای مبتنی بر فناوری و خدمات پایدار، گفت: توسعه حمل‌ونقل عمومی و هوشمندسازی خدمات شهری، هدف‌گذاری اصلی دهه آتی مدیریت شهری تبریز است.

به گزارش خبرگزاری برنا در آذربایجان شرقی،یعقوب هوشیار که همزمان با سالروز ولادت حضرت امام علی (ع) در برنامه تلویزیونی «تبریزیم» حضور یافته بود، با اشاره به رویکرد برنامه‌محور شهرداری تبریز اظهار کرد: شهرداری تبریز پیش از شروع این دوره مطالعات جامعی درباره مشکلات و چالش‌های حاد شهر انجام داد و بر اساس آن برنامه‌های اجرایی تدوین شد.

وی افزود: میثاق ما با شورای شهر، برنامه و بودجه‌ای است که سالانه تهیه، تصویب و مبنای عمل قرار می‌گیرد.

شهردار تبریز اذعان کرد: مشارکت شهروندان، تکیه‌گاه اصلی ما در اداره شهر است و بدون همراهی مردم، تحقق اهداف مدیریت شهری ممکن نیست.

وی با اشاره به چالش‌های مالی شهرداری در دوره های قبلی گفت: اصلی‌ترین چالش ما در ابتدای دوره، بودجه شهر تبریز بود که فاصله معناداری با شهرهای هم‌رده داشت و این مسئله باعث می‌شد شهروندان از سرانه‌های خدماتی تعریف‌شده در نظام حکمرانی شهری به‌طور کامل بهره‌مند نشوند.

هوشیار خاطرنشان کرد: مهم‌ترین اقدام این دوره، کاهش فاصله بودجه‌ای تبریز با کلانشهرهای هم‌رده بود؛ به‌طوری‌که امسال بودجه تبریز به حدود ۴۰ همت رسید و در ردیف کلانشهرها قرار گرفت.

وی با اشاره به تحقق بودجه صد در صدی شهرداری تبریز در سه سال گذشته ادامه داد: با وجود شرایط سخت اقتصادی، شهرداری تبریز در سه سال گذشته توانست صد در درصد بودجه را محقق کند و حتی درآمد مازاد نیز داشته باشد که این موفقیت به برکت حمایت و اعتماد مردم رقم خورد. در کنار آن، تدابیری برای تقویت درآمدهای پایدار اتخاذ شده است.

شهردار تبریز دومین چالش جدی شهرداری را پروژه‌های نیمه‌تمام عنوان کرد و گفت: در ابتدای دوره، با نصب روزشمار پروژه‌ها و با اتکا به توان فنی و مهندسی همکاران، این پروژه‌ها به‌صورت شبانه‌روزی فعال شد. حتی یک روز هم پروژه‌های عمرانی شهر تعطیل نشد و تلاش کردیم هیچ‌گونه رخوتی در فعالیت‌های عمرانی وجود نداشته باشد.

وی افزود: بخش عمده‌ای از این پروژه‌ها ترافیکی بودند که خود موجب ترافیک مضاعف شهری شده بودند. پل‌های روگذری که سال‌ها مطالبه شهروندان بود و راکد مانده بود، تکمیل و به بهره‌برداری رسید.

وی ادامه داد: پروژه‌هایی مانند مقبره‌الشعرا که بیش از ۱۵ سال بلاتکلیف مانده و منظر نامناسبی برای گردشگران ایجاد کرده بود، به‌صورت ضربتی اجرا شد.

شهردار تبریز با تأکید بر اهمیت افزایش سرانه‌های شهری گفت: احساس امنیت و آسایش در زندگی شهری شهروندان تبریزی با افزایش سرانه‌های فرهنگی، ورزشی، علمی، محیط‌زیستی، فضای سبز، حمل‌ونقل و معابر استاندارد اتفاق می‌افتد؛ هرچند هنوز با این استانداردها فاصله داریم، اما تلاش کردیم سرانه‌ها را به‌دقت سنجش کرده و بودجه را بر همان اساس تنظیم کنیم.

وی افزود: سرانه ورزش شهر دو برابر شده و تلاش کردیم زیرساخت‌ها را به مناطق کم‌برخوردار ببریم؛ به‌طوری‌که امروز هیچ نقطه‌ای در تبریز بدون زیرساخت ورزشی نیست.

شهردار تبریز با اشاره به آخرین وضعیت توسعه فضای سبز شهری نیز گفت: در مجموع بیش از ۳۵۰ هکتار توسعه فضای سبز در این دوره محقق شده و این روند تا پایان دوره ادامه خواهد داشت.

وی با اشاره به اقدامات شهرداری تبریز در حوزه حمل‌ونقل عمومی گفت: تبریز در میان ۹ کلانشهر کشور رتبه اول توسعه حمل‌ونقل عمومی را دارد. هرچند وضعیت ایده‌آل نیست، اما عملکرد ما نسبت به گذشته و سایر کلانشهرها بهتر بوده است.

هوشیار ادامه داد: در حالی که در ۱۰ سال قبل از این دوره تنها ۵۱ دستگاه اتوبوس خریداری شده بود، در این دوره ۵۰۰ دستگاه اتوبوس خریداری شد که تاکنون ۳۰۰ دستگاه آن تحویل گرفته شده است.

وی در رابطه با حمل و نقل ریلی درونشهری نیز گفت: خط یک مترو در این دوره تکمیل شد و تعداد مسافران آن از ۱۵ هزار نفر به ۱۰۰ هزار نفر در روز افزایش یافت. خط دو مترو وارد فاز روسازی شده و تی‌بی‌ام شرقی آن تا بهمن‌ماه به پایان می‌رسد. تلاش داریم در نیمه اول سال آینده، تست گرم مسیر قراملک تا بازار انجام شود.

وی افزود: عملیات اجرایی خط سه مترو نیز امسال آغاز شده که تنها کریدور شمال–جنوب شهر است و نقش مؤثری در کاهش ترافیک دارد.

شهردار تبریز با اشاره به انجام مطالعات اجرایی خط چهارم مترو ادامه داد: خط چهارم متروی تبریز به‌صورت تراموا اجرا خواهد شد. مطالعات آن تا بهمن‌ماه به‌طور کامل پایان می‌یابد و سال آینده در بودجه پیش‌بینی می‌شود. این خط از میدان آذربایجان و کمربندی تا یوسف‌آباد اجرا خواهد شد و به دلیل ماهیت تراموا، سرعت بالا و هزینه کمتری دارد.

وی همچنین از نوسازی ۲۵۰۰ دستگاه تاکسی خبر داد و گفت: با ارائه تسهیلات مناسب و استقبال رانندگان، این اقدام در راستای ارتقای سرانه‌های حمل‌ونقل شهری انجام شده است.

شهردار تبریز در بخش دیگری از سخنان خود به موضوع شهر هوشمند اشاره کرد و گفت: تاکنون ۵۰۰ کیلومتر فیبر نوری در سطح شهر اجرا شده، تعداد دوربین‌های ثبت تخلفات ترافیکی به هزار دستگاه رسیده و اپلیکیشن «تبریزاپ» راه‌اندازی شده است. بزرگ‌ترین مرکز مدیریت هوشمند شهری کشور نیز در تبریز در حال تکمیل است.

وی افزود: برای کاهش ترافیک، آلودگی و معضلات اجتماعی و همچنین ارزش‌گذاری به وقت و هزینه شهروندان، هوشمندسازی شهر را در دستور کار قرار داده‌ایم. زیرساخت‌های این حوزه اکنون فراهم شده و انتظار داریم تا شهریورماه، سه اپراتور بزرگ کشور به‌همراه مخابرات، حدود ۱۵۰ هزار خانوار را تحت پوشش خدمات هوشمند قرار دهند.

هوشیار با اشاره به دستاوردهای قرارهای خدمت شهرداری تبریز گفت: در این دوره ۶۷ قرار خدمت برگزار شده و تاکنون ۲۲۰۰ معضل شهری در این قالب بررسی شده که ۱۹۰۰ مورد آن حل‌وفصل شده و ۳۰۰ مورد دیگر در دست پیگیری است. همچنین بیش از ۲۰۰ ملاقات مردمی برگزار شده و تلاش کرده‌ایم مشکلات شهروندان در چارچوب قانون رسیدگی و حل شود.

انتهای پیام 

نظر شما
پیشنهاد سردبیر
رایتل
بانک سپه
قیمت و خرید طلای آب شده
بانک صادرات
پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد
بلیط هواپیما
دندونت
رایتل
بانک سپه
قیمت و خرید طلای آب شده
بانک صادرات
پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد
بلیط هواپیما
دندونت
رایتل
بانک سپه
قیمت و خرید طلای آب شده
بانک صادرات
پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد
بلیط هواپیما
دندونت