توسعه متروی کرج مهمترین راهکار مهار ترافیک
به گزارش خبرگزاری برنا استان البرز؛ علی قاسمپور، مدیریت ترافیک در کلانشهر کرج تنها با اقدامات مقطعی و محدود امکانپذیر نیست و باید مجموعهای از راهکارهای مدیریتی، اصلاحات کالبدی، هوشمندسازی و توسعه حملونقل عمومی بهصورت همزمان دنبال شود.
وی افزود: کرج به دلیل نزدیکی به پایتخت، شرایطی متفاوت با سایر شهرها دارد. این شهر هر سال علاوه بر رشد طبیعی جمعیت، با موج مهاجرت نیز مواجه است؛ بهگونهای که سالانه جمعیتی معادل یک شهر جدید به استان اضافه میشود.
سخنگوی شورای اسلامی شهر کرج ادامه داد: در بسیاری از استانهای کشور، چنین جمعیتی میتواند یک شهر مستقل را شکل دهد، اما در کرج همین افزایش جمعیت بر زیرساختهای موجود تحمیل میشود و طبیعی است که در حوزههایی همچون ترافیک، حملونقل و خدمات شهری فشار مضاعفی ایجاد شود.
وی درباره وضعیت پروژه مترو در آغاز فعالیت شورای ششم گفت: در سال ۱۴۰۰، بخشی از خط حدفاصل ۴۵ متری گلشهر تا ایستگاه طالقانی آماده افتتاح بود، اما بررسیهای تخصصی نشان داد امکان راهاندازی واقعی و ایمن قطار وجود ندارد. به همین دلیل تصمیم گرفتیم پروژه با نگاه کارشناسی ادامه یابد.
قاسمپور همچنین بیان کرد: پس از انجام تعمیرات، تأمین برق و آمادهسازیهای فنی، بهرهبرداری غیرتجاری با دو ایستگاه آغاز شد و سپس ایستگاه رجاییشهر نیز به مدار خدمات اضافه شد.
وی خاطرنشان کرد: سیاست اصلی مدیریت شهری در دوره ششم، اتصال خط درونشهری کرج به خط ۵ متروی تهران بود؛ زیرا بخش زیادی از مسافران در ایستگاههای گلشهر و شهید سلطانی وارد کرج میشوند و این موضوع موجب بار ترافیکی در سطح شهر میشود.
عضو شورای شهر کرج یادآور شد: خوشبختانه در سه سال گذشته، با استفاده از منابعی همچون عوارض مردمی، کمکهای دولتی و اوراق مشارکت، مسیر حدفاصل ۴۵ متری گلشهر تا ایستگاه شهید سلطانی تکمیل شد و این ایستگاه از صفر تا صد پیشرفت کرد و به بهرهبرداری رسید.
وی با اشاره به پروژههای در دست اجرا اذعان کرد: ایستگاه میانجاده نیز با حدود ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی در حال اجراست و میتواند نقش مهمی در تکمیل شبکه حملونقل ریلی شهر ایفا کند.
قاسمپور در ادامه درباره علت عدم بهرهبرداری کامل تجاری از مترو توضیح داد: زیرساختهای اصلی فراهم شده و پروژه دچار مشکل فنی نیست، اما برای ارائه خدمات منظم و کامل، نیازمند تأمین رام قطار جدید هستیم.
وی اضافه کرد: اگر تعداد قطارها به ۷ یا ۸ رام برسد، امکان بهرهبرداری کامل تجاری و ارائه خدمات مناسب به مردم فراهم خواهد شد.
سخنگوی شورای اسلامی شهر کرج در بخش دیگری از سخنان خود به موضوعات مطرحشده درباره تعهدات گذشته نسبت به دانشگاه خوارزمی اشاره کرد و گفت: اگر در سالهای گذشته بدعهدی یا تعهدات انجامنشدهای وجود داشته، مدیریت شهری آمادگی دارد با حضور مسئولان دانشگاه، گفتوگو و تعامل لازم را برای جبران و حل مسائل انجام دهد.
وی تأکید کرد: شورای شهر تنها نماینده شهرداری نیست، بلکه نماینده مردم است و هر جا میان دستگاهها مشکلی وجود داشته باشد، برای حل آن ورود خواهد کرد.
قاسمپور در پایان ابراز کرد: توسعه حملونقل عمومی، ایجاد زیرساختهای پایدار و افزایش رفاه شهروندان، محور اصلی برنامههای شورای اسلامی شهر کرج است و مدیریت شهری با جدیت این مسیر را ادامه خواهد داد.
