راه‌آهن اردبیل ـ میانه پس از ۲۲ سال به بهره‌برداری رسید

|
۱۴۰۵/۰۳/۱۹
|
۱۸:۲۵:۱۸
| کد خبر: ۲۳۵۱۹۴۳
راه‌آهن اردبیل ـ میانه پس از ۲۲ سال به بهره‌برداری رسید
برنا - گروه اقتصادی؛ وزیر راه و شهرسازی با اشاره به افتتاح رسمی راه‌آهن اردبیل ـ میانه پس از ۲۲ سال اجرای پروژه گفت: این مسیر ریلی که در هفت دولت و با عبور از شرایط دشوار جغرافیایی و محدودیت‌های مختلف تکمیل شد، اکنون به نمادی از توان مهندسی ایران تبدیل شده و توسعه آن تا مرز و اتصال به پارس‌آباد نیز در اولویت برنامه‌های دولت قرار دارد.

فرزانه صادق سه‌شنبه عصر در آیین افتتاح رسمی راه‌آهن اردبیل - میانه با اشاره به تلاش‌های ماندگار شهید دادمان در پایه‌گذاری این مسیر حیاتی، اظهار کرد: یاد و خاطره این شهید گرانقدر همواره در اردبیل و سراسر کشور درخشان و الهام‌بخش است.

وی با اشاره به اینکه کلنگ این پروژه در سال ۱۳۸۱ به زمین زده شد، افزود: تکمیل این مسیر پس از گذشت ۲۲ سال و در دوران فعالیت هفت دولت، سرانجام در دولت چهاردهم به ثمر نشست.

وزیر راه و شهرسازی یکی از دلایل طولانی شدن این طرح را توپوگرافی خاص و سخت‌گذر بودن مسیر برشمرد و تأکید کرد: مهندسان ایرانی در تمامی شرایط، حتی در ایام جنگ و محدودیت‌های شدید، کار را متوقف نکردند و این سازه اکنون به نماد استقامت مهندسی ایران تبدیل شده است.

صادق با بیان اینکه سیاست اصلی دولت چهاردهم، تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام و شریان‌های حیاتی کشور است، تصریح کرد: رییس‌جمهور شخصاً پیگیر تکمیل کریدورهای اصلی بودند و عزم راسخ دولت برای روان‌سازی مسیر خدمت، زمینه‌ساز پیشبرد این پروژه شد.

وی با اشاره به عملکرد سال‌های اخیر در توسعه زیرساخت‌ها بیان کرد: در هشت سال گذشته ۲ هزار کیلومتر ریل در کشور احداث شده که بیانگر غلبه دانش مهندسی ایرانی بر چالش‌هاست.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ظرفیت‌های گردشگری و ترانزیتی این خط ریلی گفت: این قطار نویدبخش استمرار تردد در تمام شرایط اقلیمی است و برنامه‌ریزی برای رساندن این خط ریلی به مرز، به عنوان یک ضرورت استراتژیک در دستور کار قرار دارد.

وی ادامه داد: امروز سوت قطار را شنیدیم که حاصل زحمات مهندسان ایرانی ، جوانان غیور ایرانی ، کارگران زحمتکش ، مهندسان مشاور و پیمانکاران است که در آن بیش از ۴۰ تونل ، بیش از ۶۰ پل بزرگ و بیش از ۴۵۰ پل کوچک در توپوگرافی سنگینی که در مسیر میانه تا اردبیل وجود داشت احداث کردند که یک اتفاق بسیار مهم برای مردم شریف ایران ، مهندسی ایران است.

وزیر راه و شهرسازی افزود: در این پروژه عزیزان زیادی اعم از مهندسان ، مشاوران و مدیران در دولت‌های قبل زحمت کشیدند تا بالاخره این زحمات در دولت چهاردهم به ثمر رسید.

صادق از مردم شریف و نجیب استان اردبیل که همه این سال‌ها را صبوری کردند تا به امروز که این قطار به حرکت درآمد ، قدردانی کرد و افزود: شبکه کریدوری کشور مورد تاکید رییس‌جمهور است و انشاالله با مطالعاتی که در این زمینه انجام خواهد شد اتصال راه‌آهن اردبیل به پارس‌آباد در اولویت خواهد بود.

انتهای پیام/

نظر شما
captcha
پیشنهاد سردبیر
پرونده ویژه