اتاق بازرگانی آبادان نسبت به انحصار واردات خودرو در اروند هشدار داد

به گزارش خبرنگار برنا از اهواز، سیامک علی شاه‌پور ده‌شیخی امروز ضمن اشاره به سیاست‌های جدید در حوزه واردات خودرو از سوی سازمان منطقه آزاد اروند(اینجا) اظهار کرد: چارچوب‌های در نظر گرفته‌شده برای واردات خودرو به‌گونه‌ای تنظیم شده که عملاً امکان حضور گسترده و برابر برای همه فعالان بخش خصوصی فراهم نیست و همین مسیله می‌تواند زمینه‌ساز شکل‌گیری انحصار در بازار شود.

او گفت: محدودسازی در دسترسی به فرآیند واردات، منجر به تمرکز فعالیت در اختیار گروهی خاص خواهد شد که این امر با اصول رقابت آزاد در تضاد است.

هشدار بخش خصوصی نسبت به تبعات سیاست واردات خودرو؛ احتمال تشدید انحصار و افزایش قیمت‌ها

رییس اتاق بازرگانی آبادان افزود: تجربه‌های پیشین نشان داده که ایجاد انحصار، نه‌تنها موجب بهبود شرایط بازار نمی‌شود، بلکه به کاهش کیفیت خدمات، محدود شدن انتخاب مصرف‌کنندگان و در نهایت افزایش قیمت‌ها منجر خواهد شد، در چنین شرایطی، مصرف‌کننده نهایی بیشترین آسیب را متحمل می‌شود و اهدافی نظیر تنظیم بازار یا کاهش قیمت‌ها نیز محقق نخواهد شد.

علی شاه‌پور ده‌شیخی با تاکید بر نقش کلیدی بخش خصوصی در پویایی اقتصاد، بیان کرد: سیاست‌گذاری در حوزه واردات خودرو باید به‌گونه‌ای باشد که زمینه رقابت سالم، شفاف و برابر برای همه فعالان اقتصادی اعم از حقیقی و حقوقی فراهم شود.

او ادامه داد: در صورت حذف یا تضعیف نقش بخش خصوصی واقعی، بازار به سمت ساختارهای بسته و غیررقابتی حرکت خواهد کرد که نتیجه آن افزایش هزینه‌ها و کاهش کارایی خواهد شد.

رییس اتاق بازرگانی آبادان اضافه کرد: اگر هدف اصلی از واردات خودرو، ایجاد تعادل در عرضه و تقاضا و کاهش فشار بر مصرف‌کنندگان است، لازم است موانع موجود برای ورود فعالان اقتصادی کاهش یابد و از هرگونه تصمیمی که منجر به انحصار می‌شود، پرهیز شود.

علی شاه‌پور ده‌شیخی گفت: اتخاذ رویکردی مبتنی بر رقابت آزاد و شفاف، می‌تواند به بهبود شرایط بازار و افزایش رضایت عمومی کمک کند.

رییس اتاق بازرگانی آبادان در پایان هشدار داد: ادامه روند فعلی، نه‌تنها به بهبود وضعیت بازار خودرو منجر نخواهد شد، بلکه ممکن است با تشدید انحصار، زمینه افزایش بی رویه قیمت‌ها را فراهم کند و در نهایت، اهداف کلان اقتصادی در این حوزه را با چالش مواجه سازد.

انتهای پیام/