نیمی از متوفیان سوانح جاده ای همدان سرپرست خانواده هستند

|
۱۴۰۵/۰۵/۲۱
|
۰۹:۱۷:۰۱
| کد خبر: ۲۳۷۵۴۰۳
تصادف
برنا- گروه استانها: رییس پلیس راه استان همدان با بیان اینکه باید فرهنگ رانندگی صحیح و ایمن در جامعه با کمک رسانه ها نهادینه شود، گفت: ۵۰ درصد متوفیان سوانح جاده ای این استان متاهل و سرپرست خانواده هستند که بیشتر مواقع بعد از مرگ آنها مسیر زندگی خانواده تغییر می کند.

سرهنگ ارسلان سرمدی در جمع خبرنگاران یادآوری کرد: آمار سوانح جاده ای استان همدان در سه سال پیاپی کاهشی بوده است هر چند سالانه بیش از ۳۰۰ نفر در استان به طور میانگین در سوانح جاده ای فوت کرده و بیش از هزار نفر مجروح و مصدوم می شوند.

وی خاطر نشان کرد: میزان متوفیان سوانح رانندگی در کشور از ۲۸ هزار نفر در دهه ۸۰ با وجود افزایش کاربران وسایل نقلیه به ۱۶ هزار نفر در ۱۴۰۰ رسید اما دوباره کشته ها به ۲۱ هزار نفر افزایش یافت.

رییس پلیس راه استان همدان گفت: درصد بالای از تصادفات ناشی از خطاهای انسانی و اشتباهات سهوی است که موجب گره ترافیکی و تصادفات می شود.

سرهنگ سرمدی بیان کرد: ۹۲ درصد سوانح جاده ای استان ناشی از خطای انسانی است که از این میزان ۸۰ درصد سهوی و کاربر اطلاعی از نتیجه خطای خود ندارد.

وی افزود: بیش از ۱۰ درصد از تصادفات ناشی از قانون گریزی و خلاف راننده است یعنی مثل عبور از چراغ قرمز که خطای خود آگاه است.

رییس پلیس راه استان همدان ادامه داد: برای کاهش سهم انسان در تصادفات ۲ راهکار مطرح است که در گام نخست برخورد، جریمه و اعمال قانون راننده خاطی و گام دوم اصلاح رفتار و آگاهی بخشی است.

سرهنگ سرمدی ادامه داد: با اطلاع رسانی و بهره گیری از ظرفیت رسانه ها، گنجاندن مباحث راهنمایی و رانندگی در دروس، آموزش در آموزشگاه ها می توان برای کاهش تصادفات فرهنگ سازی کرد.

وی افزود: نقش رسانه و مطبوعات در کاهش سوانح رانندگی بسیار موثر است و می توان با اطلاع رسانی و آگاه سازی تلنگری به رانندگان متخلف زد.

رییس پلیس راه استان همدان به غیراستاندارد بودن برخی خودروها اشاره کرد و گفت: یکی از عوامل موثر در تشدید مصدومیت ها، وسیله نقلیه است که اغلب استانداردهای لازم بین المللی را ندارد و این موضوع شدت سانحه را بیشتر می کند.

سرهنگ سرمدی با بیان اینکه، راه در بروز ۱۳ درصد تصادفات جاده ای همدان نقش دارد، افزود: راه ها باید در مقابل خطای راننده بخشنده باشند همچنین شانه راه به گونه ای باشد که بعد از خروج خودرو از مسیر اصلی احتمال کنترل وسیله نقلیه افزایش یابد.

نظر شما
captcha
پیشنهاد سردبیر