رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در گفت‌وگو با برنا تشریح کرد

نقص کارگاه‌های عمرانی زیر ذره‌بین پلیس، از دریچه‌های معیوب تا اختلاف سطح معابر

|
۱۴۰۵/۰۶/۳۰
|
۰۹:۰۰:۰۲
| کد خبر: ۲۳۹۱۴۷۵
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ
برنا - گروه اجتماعی؛ رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با تأکید بر اینکه در بررسی تصادفات تنها عامل انسانی مورد توجه نیست، گفت: نقص ایمنی راه، تجهیزات کارگاه‌های عمرانی و وضعیت فنی خودروها نیز می‌تواند در وقوع حوادث نقش داشته باشد و مواردی مانند نبود تجهیزات ایمنی، اختلاف سطح معبر یا نقص دریچه‌ها در بررسی‌های پلیس مورد توجه و پیگیری قرار می‌گیرد.

در تصادفات معمولاً راننده به‌عنوان عامل اصلی حادثه مورد توجه قرار می‌گیرد، اما وقتی خودرو ناایمن است یا نقصی در جاده و معبر وجود دارد، مسئولیت دستگاه یا مجموعه متولی چگونه پیگیری می‌شود؟ رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پاسخ به این پرسش، از نقش نقص خودرو، راه و تجهیزات ایمنی پروژه‌های عمرانی در وقوع برخی حوادث گفت و تأکید کرد که این عوامل نیز در بررسی تصادفات مورد توجه پلیس قرار می‌گیرند.

سردار ابوالفضل موسوی‌پور، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ، در گفت‌و‌گو با برنا، در پاسخ به این پرسش که پلیس در صورت ناایمن بودن خودرو یا وجود نقص در راه، چه اقدامی در برابر دستگاه یا مجموعه مسئول انجام می‌دهد، گفت: در بررسی تصادفات باید سهم عوامل مختلف از جمله خودرو، راه و شرایط محیطی مورد توجه قرار گیرد و نمی‌توان همه حوادث را صرفاً به راننده نسبت داد.

وی با اشاره به موضوع ایمنی خودرو‌های تولید داخل افزود: در حوزه خودرو نیز موضوعات مرتبط با ایمنی و تست‌های تصادف باید مورد توجه قرار گیرد و پلیس در چارچوب وظایف خود این موارد را پیگیری می‌کند.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه برای بررسی دقیق سهم راه در تصادفات باید آمار و اطلاعات مشخصی در اختیار داشت، ادامه داد: در موضوع راه نیز باید بررسی شود که مشکل دقیقاً از کجاست؛ ممکن است عملیات راه‌سازی یا عمرانی انجام شده باشد، اما تجهیزات و الزامات ایمنی در محل کار به‌درستی مستقر نشده باشد.

موسوی‌پور تأکید کرد: اگر در یک پروژه عمرانی، نکات ایمنی و تجهیزات مورد نیاز برای ایمن‌سازی محل کار رعایت نشود، احتمال وقوع حادثه افزایش پیدا می‌کند و در چنین مواردی باید برخورد لازم انجام شود.

وی با اشاره به وقوع حوادث در محدوده‌های عمرانی و معابر شهری اظهار کرد: حتی ممکن است در این شرایط، کارگران همان پروژه نیز با خطر مواجه شوند. به عنوان نمونه، در محدوده خیابان زین‌الدین در منطقه ۴ و در شرق تهران موردی داشتیم که سه نفر در یک حادثه جان خود را از دست دادند.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: این موارد در بررسی‌ها مورد توجه قرار می‌گیرد و برخورد‌های لازم نیز انجام می‌شود؛ چراکه نقص‌های ایمنی در مسیر می‌تواند مستقیماً زمینه‌ساز وقوع تصادف شود.

موسوی‌پور همچنین به برخی مصادیق نقص در معابر اشاره کرد و گفت: اختلاف سطح در مسیر، وجود دریچه‌های معیوب یا جداشده و سایر نواقص مشابه می‌تواند برای کاربران معبر، به‌ویژه موتورسواران، خطرآفرین باشد و حتی موجب واژگونی موتورسیکلت و وقوع حادثه شود.

وی خاطرنشان کرد: بنابراین در بررسی تصادفات، موضوع راه و وضعیت ایمنی معبر نیز باید در کنار عامل انسانی و وضعیت خودرو مورد بررسی قرار گیرد و مواردی که نقص ایمنی در آنها مؤثر بوده است، قابل پیگیری و برخورد است.

موسوی‌پور با اشاره به اهمیت سلامت فنی وسایل نقلیه در کاهش حوادث، از برخورد پلیس با خودرو‌های دارای نقص فنی گفت و افزود: در کنار رفتار راننده، وضعیت فنی وسیله نقلیه نیز در بررسی‌های ایمنی و ترافیکی مورد توجه قرار دارد. پلیس در صورت مشاهده نقص فنی مؤثر یا آلودگی مشهود، حتی در صورت داشتن معاینه فنی معتبر، می‌تواند نسبت به ابطال موردی معاینه فنی و اعمال قانون اقدام کند.

 

انتهای پیام/

نظر شما
captcha
پیشنهاد سردبیر