جاده سامان–قراقوش نیازمند شتاب در تأمین اعتبار
حجت الله ریاحی گفت: شهرستان سامان به دلیل قرار گرفتن شهرها و روستاهای آن در ۲ طرف رودخانه زایندهرود، ساختاری خطی دارد و به جز روستاهای شوراب صغیر، شوراب کبیر و محمدآباد، بیشتر شهرها و روستاهای شهرستان در حاشیه این رودخانه قرار گرفتهاند؛ از همین رو دسترسی به مرکز شهرستان از اهمیت ویژهای برخوردار است.
وی با اشاره به قدمت جاده سامان به قراقوش اظهار داشت: این جاده از دهه ۶۰ احداث شده و از مشکلات جدی بخش زایندهرود به شمار میرود و با توجه به وضعیت موجود، طرح بهسازی، مرمت و تعویض آن در دستور کار قرار گرفته است.
فرماندار سامان ادامه داد: مجوز ماده ۲۳ و مجوزهای مالی این طرح دریافت شده و برای پیگیری آن، بازدید استاندار، وزیر و نمایندگان مجلس از مسیر انجام و مکاتبات لازم دنبال شده است، اما اعتبارات طرح به صورت قطرهچکانی اختصاص پیدا میکند.
فرماندار سامان گفت: هدف این است که جاده سامان - قراقوش به یک جاده استاندارد فرعی درجه یک تبدیل شود تا دسترسی مردم بخش زایندهرود به مرکز شهرستان روان شود؛ چرا که دشواری این دسترسی موجب شده است مردم این بخش در بسیاری از موارد مراودات بیشتری با نجفآباد و شهرستان بن داشته باشند.
وی با اشاره به بازدید معاون رییس سازمان برنامه و بودجه کشور از شهرستان سامان افزود: حدود چهار هفته پیش معاون رییس سازمان برنامه و بودجه کشور به شهرستان سفر کرد و هنگام ورود به سامان، ترافیک سنگین مسیر سامان تا پل زمانخان را از نزدیک مشاهده کرد و در این مسیر گرفتار ترافیک شد.
فرماندار سامان ادامه داد: پس از این بازدید، اهمیت موضوع مورد توجه قرار گرفت و برای احداث یک پل چهاردهانه در مسیر سهراه گلها، روبهروی مجتمع گلها تا مجتمع رفاهگستر، ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار اختصاص یافت و سرمایهگذار این طرح نیز مشخص شد.
ریاحی بیان کرد: با احداث این پل، ۲ نقطه به یکدیگر متصل میشود و پیچ پل زمانخان از مسیر اصلی حذف خواهد شد تا پل زمانخان بیشتر کارکرد گردشگری داشته باشد و دسترسی روستاها از مسیر جدید انجام شود؛ اقدامی که میتواند به کاهش ترافیک در محدوده پل زمانخان کمک کند.
وی تاکید کرد: مدیران کل راه و شهرسازی و راهداری و حملونقل جادهای باید برای جذب اعتبارات این طرح اهتمام داشته باشند تا بتوان از اعتبارات امسال برای پیشبرد آن استفاده کرد.
فرماندار سامان طول جاده سامان–قراقوش را ۴۰ کیلومتر اعلام کرد و گفت: اجرای این طرح از دغدغههای اصلی مردم بخش زایندهرود و بخش مرکزی شهرستان سامان است و انتظار میرود با تامین و جذب اعتبارات، بخش قابل توجهی از این مسیر امسال پیش برود.
سامان–تیران؛ طرح مهم ارتباطی شهرستان
ریاحی در ادامه به طرح سامان–تیران اشاره کرد و افزود: این پروژه یک طرح ملی است که مرکز کشور را به جنوب متصل میکند و بخشی از مسیر آن از شهرستان سامان عبور میکند.
وی گفت: عملیات اجرایی این طرح از ابتدای سال متوقف نشده و پلهای دسترسی آن نیز در حال احداث است و لازم است اعتبارات مورد نیاز آن به موقع تزریق شود.
فرماندار سامان همچنین با اشاره به زیرگذر شهر سامان اظهار داشت: این طرح از سمت شهرکرد، یکی از مطالبات مهم تولیدکنندگان، شرکت طرح عمان سامانی و واحدهای یک و ۲ شهرک صنعتی سامان برای تسهیل رفتوآمد بوده است و با توجه به پیشرفت عملیات اجرایی، پیشبینی میشود تا دهه فجر به بهرهبرداری برسد.
ریاحی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به طرحهای نیمهتمام شهرستان سامان گفت: فرهنگسرای سامان که سال ۱۳۹۷ کلنگزنی شده، به دلیل کمبود اعتبار همچنان تکمیل نشده و برای اتمام آن به ۶۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
وی افزود: ورزشگاه باستانی سامان و ساختمان فرمانداری نیز از دیگر طرحهایی هستند که به دلیل کمبود اعتبار سالهاست به سرانجام نرسیدهاند و با وجود بازدید مسوولان استانی و کشوری و وعدههای متعدد، تامین اعتبار کافی برای تکمیل آنها ضروری است.
