۲۵۰۰ اتوبوس نو وارد ناوگان تهران شد/ احیای واگن‌سازی و تکمیل خطوط مترو
محسن هرمزی، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اقدامات انجام‌شده برای ارتقای کیفیت حمل‌ونقل عمومی تهران اظهار کرد: مدیریت شهری ششم طی پنج سال گذشته تلاش کرده است زیرساخت‌ها و امکانات لازم برای بهبود کیفیت جابه‌جایی شهروندان را توسعه دهد.
وی با اشاره به وضعیت ناوگان اتوبوسرانی پایتخت در دوره‌های گذشته افزود: در پایان دوره چهارم، حدود چهار هزار دستگاه اتوبوس به مدیریت شهری دوره پنجم تحویل داده شد، اما این تعداد در پایان دوره پنجم و آغاز دوره ششم به حدود ۸۶۰ دستگاه کاهش یافته بود.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: در دوره ششم مدیریت شهری، ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس نو به شهر تهران تحویل داده شد که ۵۱۰ دستگاه از این تعداد برقی است. همچنین متروباس‌های برقی نیز به‌زودی وارد ناوگان حمل‌ونقل عمومی پایتخت خواهند شد.
هرمزی در ادامه با اشاره به وضعیت کارخانه واگن‌سازی تهران در ابتدای دوره ششم گفت: این کارخانه در آغاز این دوره تعطیل بود و مسائل و مشکلات انباشته‌ای در واگن‌سازی و شرکت بهره‌برداری مترو وجود داشت.
وی افزود: با توجه ویژه شهردار تهران و شورای اسلامی شهر، کارخانه واگن‌سازی تهران بار دیگر احیا شد و تاکنون دو رام قطار ملی را به تهران تحویل داده است. در حال حاضر نیز ساخت پنج رام قطار در این مجموعه در جریان است که سه رام آن تا پایان سال تحویل خواهد شد.
معاون شهردار تهران درباره وضعیت خطوط مترو نیز اظهار کرد: در شهریور ۱۴۰۰ خطوط هفتگانه مترو به طور کامل تکمیل نشده بود و برخی ایستگاه‌های خط ۶ نیز به صورت جزیره‌ای افتتاح شده بودند. پروژه متروی پرند نیز نیمه‌تمام باقی مانده بود.
هرمزی ادامه داد: در دوره ششم مدیریت شهری، خطوط هفتگانه مترو تکمیل شد و علاوه بر آن، عملیات توسعه خطوط موجود نیز در دستور کار قرار گرفت. همچنین عملیات اجرایی چهار خط جدید مترو آغاز شد و پروژه متروی پرند نیز به طور کامل تکمیل و به شهروندان تحویل داده شد.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران در بخش دیگری از سخنان خود به پروژه پایانه شرق اشاره کرد و گفت: در پایان دوره پنجم، این پروژه عملاً به محلی برای انباشت ضایعات تبدیل شده بود و در حوزه پایانه‌ها و پارکینگ‌های مترو نیز اقدام مؤثری برای رفع نیاز‌های بخش بهره‌برداری انجام نشده بود.
وی افزود: در دوره ششم مدیریت شهری، پایانه شرق جدید بازسازی و تکمیل شد و اکنون به عنوان نخستین پایانه هوشمند کشور مورد بهره‌برداری قرار گرفته است.
هرمزی تأکید کرد: مجموعه اقدامات انجام‌شده در حوزه اتوبوسرانی، مترو، واگن‌سازی و پایانه‌های حمل‌ونقل با هدف توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل عمومی و ارتقای کیفیت خدمات به شهروندان تهران دنبال شده است.
انتهای پیام/
