مشکل تونل امیرکبیر تملکنشدن املاک خیابان امیرکبیر است
سردرگمی مدیریت شهری برای مشخصکردن کارکرد مناسب تونل امیرکبیر از ضد و نقیضهای اعضای شورای شهر و مدیران شهری مشخص است. یکی از اعضا میگوید شهرداری اشتباه کرده دیگری معتقد است جوانب کار پیش از این باید در نظر گرفته میشد و به گفته احمد دنیامالی، رئیس کمیسیون عمران شورای شهر مشکل اصلی تغییرات ایجاد شده در طرح اصلی است.
به گزارش گروه میراث فرهنگی خبرگزاری برنا و به نقل از CHN؛ شهرداری تهران با هزینه نزدیک به 200 میلیارد تومان تونل امیرکبیر را ساخت و با تبلیغات گستردهای به بهرهبرداری رساند اما بعد از افتتاح مشخص شد کسی تمایلی به استفاده از آن ندارد. ضمن اینکه این تونل حجم خودروها را از بالادست شهر به سمت مرکز و بازار هدایت و آنجا را از گذشته شلوغتر میکند.
حالا شهرداری تهران بعد از ساخت این تونل به دنبال راهکاری برای استفاده از این تونل است. احمد دنیا مالی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران میگوید این تونل به خودی خود مشکلی ندارد بلکه مشکلات ایجاد شده به علت تغییر در طرحهای اولیه است.
این عضو شورای شهر تهران طرح اولیه را متفاوت با طرح امروزی میداند. به اعتقاد او در آن طرح پیشبینی شده بود کل محور خیابان امیرکبیر تملک و تعریض و ارتباطهایش برقرار شود اما چون هزینههای تملک بسیار بالا است مدیریت شهری در حال پیگیری راهحلی است که از وضع موجود تا زمان تملک خیابان به گونهای بهرهبرداری شود.
به گفته دنیامالی املاک این خیابان چون عمدتا تجاریاند منابع مالی بسیار زیادی برای تملک آنها نیاز است. بر همین اساس معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری به همراه معاونت عمرانی و شورای شهر تهران به دنبال جایگزینهایی میگردنند تا بتوانند در حال حاضر از این تونل به نحوی استفاده کنند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شره تهران در پاسخ به اینکه آیا نباید پیش از این مطالعات درباره چگونگی بهرهبرداری از این تونل انجام میشد؟ معتقد است مطالعات انجام شده اما این مطالعات با فرض این بود که این محور تملک و دسترسیها میسر شود اما چون منابع کافی نبود و منابع زیادی لازم برای تحقق تملک لازم است، این مشکل ایجاد شده است.
