به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری برنا، شرکت متروی تهران از ۷ واگن قطار، یک و نیم واگن قسمت جلو و یک و نیم واگن قسمت عقب را به بانوان اختصاص دادهاند که بر روی شیشههای قطار و درب ورودی واگنهای جداسازی قسمت بانوان و اقایان نوشته شده است " ویژه بانوان" .
واگنهای مخصوص زنان و مردان در بسیاری ساعات در طول روز و ساعات اوج ازدحام جمعیت مسافرین از چهار واگن هم گاهی بیشتر میشود و زنان به غیر از واگنهای اختصاصی در واگنهای مختلط هم میروند. آیا این کمبود ظرفیت دراتوبوسها و متروها در سطح شهر برای زنان جبران میشود؟
احسان مقدم، مدیر روابط عمومی و امور بین الملل شرکت بهره برداری متروی تهران در گفتوگو با خبرنگارخبرگزاری برنا، در خصوص تعداد ظرفیت جمعیت جامعه در مترو، گفت: از هر 7 واگن، 3 واگن را به زنان اختصاص دادهایم و تقریبا ازنصف هم بیشتر برای بانوان در نظر گرفته شده است.
وی افزود: یک سوم از جمعیت کشور را زنان تشکیل میدهند و در مترو فضای کافی برای مسافران خانوم تعبیه شده است؛ واگنهای میانی مترو هم برای زنان و مردان اختصاص دارد که بازهم بانوان میتوانند از این واگنها استفاده کنند.
مدیر روابط عمومی و امور بین الملل شرکت بهره برداری متروی تهران خاطر نشان کرد: نمیتوانیم برای بانوان بیش از این ظرفیتی درنظر بگیریم.
همچنین عبداللهی، قائممقام مدیر عامل شرکت بهره برداری متروی تهران با اشاره به اینکه 29 درصد از جمعیت را زنان و 71 درصد را مردان تشکیل میدهند، 3 واگن اختصاصی برای زنان در نظر گرفته شده است و این ظرفیت برای زنان به اندازه است و نیازی به اضافه کردن واگنهای قطار نیست.
قائممقام مدیر عامل شرکت بهره برداری متروی تهران ادامه داد: درساعات میانی ظهر واگنهای بانوان خالی از جمعیت است، این در حالی است که واگنهای زنان و مردان همیشه مملو از جمعیت است؛ چطورمیتوانیم برای 29 درصد از جمعیت کشور واگنهای بیشتری اختصاص دهیم؟
محمد حقانی، رئیس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران در خصوص جمعیت زنان با تعداد ظرفیتی که در حمل و نقل عمومی برای آنها در نظر گرفته شده است، اظهار داشت: اتوبوس یا مترو مناسب با جمعیت زنان در حمل و نقل عمومی د رنظر گرفته شده است.
وی اظهار داشت: مردان بیشتر از زنان از حمل و نقل عمومی استفاده میکنند.
رئیس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران خاطر نشان کرد: جمعیت آقایان در بسیاری از ساعات در طول روز و ساعات اوج ازدحام جمعیت مسافرین از چهار واگن هم گاهی بیشتر میشود و زنان هم از واگنهای مختلط استفاده میکنند.
بسیاری از بانوان برای رسیدن به مقصد در طول روز حاضر هستند زمان بیشتری را صرف رفت و آمد خود کنند و مسیرشان را دورتر کنند، تا فقط از مترو (واگنهای مختلط مترو) و اتوبوسها به دلیل ازدحام جمعیت استفاده نکنند.